Желание сократить стоимость отопления жилых или подсобных помещений вынуждает их владельцев искать наименее затратные варианты. При этом каждый рачительный хозяин стремится использовать самое доступное и дешёвое топливо, добиваясь максимальной теплоотдачи при его сжигании. Именно поэтому ухудшение ситуации на рынке энергоресурсов привело к появлению многих интересных и производительных отопительных приборов, доступных для повторения в домашних условиях. Одной из таких установок является печь, использующая жидкое топливо. Главное её достоинство заключается в том, что для отопления не придётся использовать дорогостоящее дизельное горючее - самодельный агрегат отлично работает на использованном моторном масле, которое можно за копейки купить в ближайшем автосервисе. Всплеск интереса к самодельным конструкциям печей обычно возрастает с наступлением холодов. Мы же рекомендуем не дожидаться морозов и заняться изготовлением печи своими руками, работающей на отработке, прямо сейчас.

Особенности устройства и использования печей на жидком топливе. Достоинства и недостатки агрегатов

Печь на отработке представляет собой компактный и простой в изготовлении отопительный прибор

Слитое моторное масло представляет собой многокомпонентное вещество, загрязнённое продуктами сгорания автомобильного топлива. Надо сказать, что отработка горит очень плохо, а вот летучие компоненты, которые выделяются при её нагревании, воспламеняются легко и во время окисления кислородом воздуха выделяют тепло в большом количестве. Надо сказать, что особенности сжигания использованных машинных масел в большинстве случаев и предопределяют существующие виды отопительных агрегатов:

• печи с капельной подачей жидкого топлива;
• модели, использующие наддув и распыление горючего;
• двухкамерные агрегаты пиролизного типа.

Кроме того, различают печи с воздушными и водяными теплообменниками, что позволяет устанавливать оборудование этого типа как в технических, так и в жилых помещениях. Сфера применения буржуек, использующих в качестве топлива отработанное машинное или автомобильное масло, чрезвычайно широка:

• мастерские и гаражи;
• теплицы;
• овощехранилища;
• производственные помещения и склады;
• хозяйственные постройки;
• жилые здания (при условии размещения отопительного оборудования в пристройке).

Наличие бесплатного топлива предопределяет популярность печей на отработанном моторном масле у владельцев автомастерских и станций техобслуживания

Разумеется, монтаж подобных печей целесообразнее всего выполнять в автосервисах и на предприятиях с собственным автопарком, что позволит не только утилизировать небезопасную горючую жидкость, но и сэкономить на отоплении.

Котлы и печи с капельной подачей горючего масла

Модели с открытым сжиганием и капельной подачей представляют собой наиболее простые и доступные для изготовления в домашних условиях конструкции. Кроме того, такой способ доставки жидкого топлива в рабочую зону даёт возможность перевести на отработку любую твердотопливную печь или котёл.

Конструктивно установка с капельной подачей состоит из ёмкости для масла, шланга для транспортировки горючего, запирающе-регулирующей арматуры, испарителя и сопла. Работает такая печь просто. Перед розжигом открывают подачу масла, которое самотёком поступает из бачка и капает на поверхность испарителя. Топливо поджигают при помощи ветоши, смоченной в керосине или соляре. Выход на рабочий режим происходит только после того, как рабочая чаша прогреется до 350–400 °С. В этом случае поступающая жидкость мгновенно переходит в газовую фазу и сгорает с высокой температурой. Чтобы увеличить производительность печей, их оборудуют канальными вентиляторами. Обеспечить полноту сгорания отработки удаётся за счёт дожига продуктов сгорания в высокотемпературной зоне с дополнительной подачей воздуха.

Схема работы печей с капельной подачей жидкого топлива

К преимуществам открытого способа сжигания относится простота конструкции и возможность адаптации под уже установленное отопительное оборудование. Что касается недостатков, то они достаточно весомы:

• низкий КПД установок;
• затруднение с использованием в условиях низких температур, связанное с ухудшением текучести топлива;
• высокое содержание вредных веществ в дымовых газах;
• сложность в настройке точной подачи топлива;
• быстрое образование нагара на дымоходе.

Несмотря на минусы, отдельные конструкции печей с капельной подачей пользуются устойчивой популярностью у домашних умельцев, особенно если речь идёт о переделке твердотопливных котлов на работу с жидким топливом. Одну из таких установок, которую называют печью с пламенной чашей, вы можете видеть на схеме.

Обогревающие агрегаты с горелками

Применение форсунок для сжигания машинного масла даёт возможность поднять КПД агрегатов, а соответственно и их тепловую мощность. Принцип действия приборов заимствован у паяльных ламп и керогазов, которые широко использовались в 50–70 годах прошлого века для приготовления пищи. Он заключается в разогревании жидкого топлива до температуры испарения и его сжигания в отдельной камере с принудительной или атмосферной подачей воздуха. При этом для нагрева следующей порции горючего используется часть тепла, выделяемого при горении масла, дизтоплива или керосина.

Поскольку отработка из автосервиса чаще всего достаётся в виде смеси масел с различной вязкостью, то перед подачей к форсунке её следует подогреть и отфильтровать. Схемы заводской и самодельной конструкций с использованием обоих видов подачи воздуха представлены ниже.

Схема горелки, пригодной для изготовления своими руками

Интересной конструкцией обладает горелка Бабингтона, не требующая предварительной подготовки масла. В ней отработка тонким слоем стекает по округлой чаше. По центру сферы выполнено точечное отверстие, к которому под давлением подаётся воздух. Принцип действия заключается в том, что воздушный поток захватывает с поверхности мельчайшие частицы масла. Дисперсия, которая образовывается на выходе, легко воспламеняется и горит с температурой более 1000 °С.

Принцип действия горелки Бабингтона

Отметим, что в наиболее совершенных горелках предусмотрено многоступенчатое сжигание топлива, которое включает фазы распада, сгорания и дожига продуктов химических реакций непосредственно в факеле.

К преимуществам печей с горелками относятся:

• КПД более 90%, недостижимый для других агрегатов на отработке;
• высокотемпературное пламя позволяет повысить мощность отопительных установок;
• сжигание отработки при 1000 °С и больше даёт возможность получить выхлоп с минимальным содержанием вредных примесей;
• универсальность - горелку можно установить на отопительный агрегат любого типа.

В минусы распыляющих устройств можно записать:

• усложнённую конструкцию;
• необходимость в использовании нагнетательного оборудования;
• высокие требования к чистоте топлива, которые вынуждают предварительно фильтровать слитое моторное масло;
• потребность в устройстве подогрева жидкого топлива.

Заметим, что большинство отмеченных недостатков касаются наиболее высокотехнологичных горелок. К простым самодельным устройствам предъявляются более низкие требования, однако, при этом проявляются другие недостатки - появление запаха несгоревшего топлива, его разбрызгивание во время розжига, снижение производительности и т. д.

Отопительные приборы с несколькими камерами

В двухобъёмных конструкциях процессы испарения и сжигания отработки происходят в разных камерах. Благодаря этому удаётся достичь высокой температуры и полноты сгорания горючего. Кроме того, характерной особенностью печей этого типа является очень чистый выхлоп - в дымовых газах практически отсутствуют вредные химические соединения.

Конструктивно агрегат состоит из двух вертикально установленных ёмкостей, соединённых между собой при помощи перфорированной трубы увеличенного диаметра (инжектора). Нижняя камера оборудована отверстием для заливки масла. Благодаря установленной заслонке поворотного типа этот проём служит ещё и дозатором поступающего в камеру сгорания первичного воздуха.

Двухобъёмный отопительный прибор состоит всего из нескольких деталей

Несмотря на простую конструкцию, эффективность сжигания отработанного масла находится на уровне лучших образцов промышленного изготовления. Поскольку это заложено самим принципом действия печи, рассмотрим особенности её работы более подробно.

Залитое в нижнюю камеру масло поджигается при помощи промасленной тряпки. После того, как загорится поверхностный слой отработки, приток воздуха уменьшают, получая устойчивое горение. Испаряющиеся с поверхности летучие углеводороды сгорают в вертикальной камере с высокой температурой, что обусловлено притоком воздуха через перфорацию инжектора. Скорость горения в верхней камере снижают принудительным способом, что необходимо для более полного окисления продуктов реакции азотными соединениями. В этой зоне происходит так называемый дожиг выделяющихся газов, благодаря которому они распадаются на безопасные соединения. Врезанный в верхний модуль дымоход обеспечивает необходимую тягу и отводит остаточные газы наружу.

Поскольку теплообменником двухобъёмной печи является верхняя камера, её нередко оборудуют кожухом для принудительной конвекции или рубашкой для подачи жидкого теплоносителя.

Надо сказать, что определяясь с конструкцией для изготовления печки в гараж, мастерскую или теплицу, чаще всего останавливаются на двухобъёмном агрегате. Он имеет достоинства всех печей, описанных выше, и практически лишён недостатков, особенно если речь идёт об использовании отопительного прибора в нежилых помещениях. Что касается изготовления котла для обеспечения теплом загородного дома, то лучше использовать один из приборов, построенных по схеме с пламенной чашей.

Схема буржуйки с пламенной чашей

Изготовление двухобъёмной буржуйки на отработке

Печь, предлагаемая нами к изготовлению, состоит из двух круглых модулей диаметром 350–400 мм, которые соединяются между собой при помощи отрезка металлической трубы диаметром не менее 4 дюймов и длиной 400–450 мм. Боковая поверхность вертикальной камеры покрыта перфорацией в виде отверстий диаметром 8–10 мм, выполненных в шахматном порядке. Внутреннее пространство верхнего модуля разделяет перегородка, в которую ударяются горящие газы, благодаря чему происходит их активное перемешивание и падение скорости горения, необходимое для завершения процессов пиролиза. Дымоход врезают в пространство верхней ёмкости, которое находится за перегородкой. Его высота должна составлять не менее 4 м, причём в месте присоединения должна использоваться толстотелая стальная труба, иначе дымовой канал может прогореть. На высоте 1 м от поверхности печи допускается наращивание дымохода оцинкованной, жестяной или керамической трубой.

Конструкция жидкотопливного агрегата

Установленный на выходе из верхнего модуля горизонтальный участок дымохода будет служить дополнительным теплообменником, поэтому при возможности его делают размером 0.5–0.8 м. Уходящие газы имеют достаточно высокую теплоёмкость, которая будет отбираться конвекцией, а не уходить в атмосферу.

Фотогалерея: чертежи и схемы

Представленные схемы и чертежи описанной конструкции помогут разобраться в особенностях изготовления и позволят определить объём работ и количество материала. Заметим, что точно копировать все размеры нет нужды - достаточно придерживаться основных пропорций и точно соблюдать взаимное расположение деталей.

Схема двухобъёмной печи с основными размерами деталей и узлов Чертёж печи, предназначенной для работы на моторном масле Чертёж печи, предназначенной для работы на моторном масле Чертёж печи, предназначенной для работы на моторном масле

Что понадобится для изготовления печи, работающей на жидком топливе

Как всегда, приступая к работе, требуется подготовить необходимые для постройки печи материалы. Имея под рукой полный комплект заготовок, не придётся тратить время на поиски нужной детали. Это даст возможность построить двухобъёмный отопительный прибор всего за один день. Вот, что для этого понадобится:

• листовая сталь толщиной 6 мм;
• металлический лист толщиной 4 мм;
• труба стальная толстотелая (толщина стенки не менее 4мм) – 1.5 м;
• оцинкованная труба для дымохода - 4 м;
• уголки стальные (полка 40–50 мм) или труба профильная 40×20 мм длиной 8–1 м.

Также надо заблаговременно подготовить слесарные инструменты. Когда всё необходимое будет под рукой, работа идёт значительно быстрее. Представляем список самого необходимого:

• дрель электрическая;
• свёрла для работы по металлу Ø6 мм и Ø9 мм;
• угловая шлифмашина (проще говоря «болгарка»);
• отрезные диски по металлу;
• обдирочный круг;
• сварочный аппарат;
• электроды Ø3–4 мм;
• автоген.

Заметим, что сварочные швы агрегата должны обеспечивать его полную герметичность - это необходимое условие безопасности конструкции. Если вы не уверены в себе, как в сварщике, то лучше доверьте эту часть работы профессионалу.

Что надо сделать перед началом сборки печи. Выбор места установки

На подготовительном этапе приступают к раскрою деталей печи согласно предварительно подготовленному чертежу. Делать это лучше всего на аппаратах лазерной или плазменной резки, которые можно найти на металлообрабатывающих предприятиях. Если такой возможности нет, то можно обойтись и простым газовым резаком. Учтите, что заготовки цилиндрических модулей вырезают из металлопроката толщиной 4мм, тогда как детали днища и верха должны быть изготовлены из более толстой стали толщиной 6 мм.

В случае крайней необходимости можно воспользоваться и угловой шлифмашиной, только при этом потребуется долго обрабатывать кромки деталей при помощи зачистного диска или наждачного круга.

Выбирая площадку для установки печи, необходимо руководствоваться не только вопросами практичности, но и нормами техники безопасности. Следует не забывать, что стенки конвекционного прибора во время работы накаляются докрасна, поэтому место для его установки должно удовлетворять нескольким требованиям:

• вокруг печи необходимо обеспечить не менее 0.5 м свободного пространства;
• помещение должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией;
• место установки агрегата должно находиться вдали от зон с интенсивным движением воздушных масс (ветер, сквозняк, работающий вентилятор и т. д.);
• над отопительным прибором не должны размещаться полки и ниши;
• нахождение рядом с буржуйкой легковоспламеняющихся предметов и горюче-смазочных материалов исключается.

Кроме того, печь на отработке устанавливают таким образом, чтобы не был затруднён монтаж дымовой трубы, а сам дымоход обеспечивал безопасную эксплуатацию обогревающего оборудования.

Пошаговая инструкция по сборке печи для отопления

1. Подготовленные металлические полосы толщиной 4 мм, из которых будут выполнены боковые стенки модулей и дистанционная проставка нижней ёмкости, сгибают в кольца. Конечно, лучше для этого использовать профессиональный листогибочный станок, но можно воспользоваться и подходящим шаблоном. После этого полосы проваривают в месте стыка сплошным швом. Для изготовления печи на отработке диаметром 30 мм удобно использовать бытовой газовый баллон, отрезав от него два сектора высотой 80–100 мм.

   
   

   Подготовленные к сборке детали

2. К нижнему модулю, выполняющему роль камеры сгорания и масляного резервуара, приваривают днище.

   
   

   При монтаже днища сплошным швом проходят как внешнюю, так и внутреннюю часть ёмкости

3. Аналогичным образом изготавливают верхнюю ёмкость, используя для боковой стенки металлическую полосу с проёмом под дымоход.

   
   

   Сборка верхнего модуля

4. Кроме того, внутрь модуля устанавливают металлическую перегородку шириной 70 мм. Разделив круг на три равные части, её монтируют на границе той трети, что находится со стороны дымохода.

   
   

   Монтаж перегородки

5. В проём дымового канала вваривают патрубок длиной 130 мм, отрезанный от стальной трубы диаметром 100 мм. Для того чтобы в него вошёл дымоход, отрезок трубы предварительно разрезают поперёк, а место реза расширяют на 3–4 мм. В образовавшуюся щель устанавливают кусок стальной проволоки, после чего соединение проваривают снаружи сплошным швом.
   

   Дымоход, состоящий из нескольких частей, намного легче устанавливать. Кроме того, его рано или поздно придётся чистить. Вот тут и пригодятся все достоинства конструкции разборного типа.

6. От стального уголка или профильной трубы отрезают четыре заготовки длиной 20–25 см. Их приваривают к нижней плоскости резервуара для масла. Они нужны в качестве ножек, необходимых для безопасной установки отопительного прибора.
7. После этого внутрь нижнего модуля устанавливают дистанционную проставку, которая будет удерживать крышку с заправочным отверстием. Главное, при этом обеспечить плотное прилегание всех деталей топливной ёмкости. Конечно, её можно сделать и полностью сварной, однако, рано или поздно нижний модуль придётся чистить от сажи, а делать это, разобрав буржуйку на части, будет намного проще.
8. Изготавливают трубу инжектора, для чего при помощи электродрели в ней сверлят 6 рядов отверстий, сдвигая каждый из них относительно предыдущего, чтобы получить шахматный порядок перфорации.
9. На отверстие для заливки масла устанавливают сдвижную заслонку, которая работает так же, как и дверной глазок с поворачивающейся шторкой.
10. Верхний модуль печи сваривают с крышкой масляного бака посредством установленной между ними перфорированной трубы. При этом важно ориентировать детали не в зеркальном отображении, а со сдвигом верхней ёмкости на 180°.

    
    

    От точности сборки зависит правильная работа печи

    Установку трубы-горелки проводят на ровной горизонтальной поверхности, при использовании уровня. Помните: даже небольшое отклонение от вертикального положения приведёт к тому, что часть газов начнёт уходить наружу, печь будет коптить и не сможет выйти на оптимальный режим работы.

11. Из стальной трубы сваривают горизонтальное плечо и вертикальное колено, которые присоединяют к выходному патрубку. После установки агрегата на место монтируют дымоход, высотой не менее 4 м.

    
    

    Вид готового изделия. При желании конструкцию можно доработать дополнительной ёмкостью для отработки в качестве сообщающегося сосуда

Для проверки работоспособности печи в нижнюю ёмкость наливают 0.5–1 л отработанного масла, поджигают горючее и проводят испытания на работоспособность и герметичность установки.

Модернизация жидкотопливных отопительных приборов

Описанная выше конструкция двухобъёмной печи хороша для использования в гаражах, теплицах, мастерских и постройках хозяйственно-бытового назначения, но отнюдь не в домах и на дачах. Для того чтобы агрегат соответствовал требованиям удобства и безопасности, предъявляемым к обогревающему оборудованию жилых помещений, его необходимо доработать. Изменение конструкции прежде всего необходимо для установки печи в пристройке. Чаще всего модернизация касается перевода отопительного прибора из разряда конвекционных в класс водонагревательных. Для этого верхний модуль печи оборудуют внешней водяной рубашкой или встроенным теплообменником, по которому пропускают теплоноситель из отопительной системы загородного дома или дачи. Конечно, лучше предусмотреть возможность подключения водяного контура ещё на стадии проектирования, но можно и доработать уже существующую конструкцию. Всё, что для этого понадобится - та же листовая сталь и стальные трубы диаметром 3/4˝-1˝. Эффективность нагрева жидкого теплового агента увеличится, если внешним кожухом оснастить не только верхний теплообменник печи, но и горизонтальный участок дымохода. Разумеется, перед этим следует обеспечить его полную герметичность.

Доработка отопительного агрегата для подачи тепла в несколько помещений требует установки мощного канального вентилятора

Доработанные таким образом печи запрещается эксплуатировать без включённого вентилятора или циркуляционного насоса. Несоблюдение этого требования может привести к закипанию теплоносителя, разгерметизации или короблению внешнего кожуха.

Особенности розжига и обслуживания печей. Правила безопасной эксплуатации

Перед розжигом печи осматривают нижнюю ёмкость на предмет наличия в ней воды. При необходимости влагу удаляют, после чего через заправочный проём в модуль заливают 1–2 литра отработанного моторного масла. Поджигают горючее через это же отверстие с помощью фитиля из стальной проволоки и промасленной ветоши. После того, как масло разгорится (обычно на это уходит от трёх до пяти минут), отверстие подачи воздуха прикрывают, оставив зазор шириной 1–2 см. Оптимальной регулировкой считается состояние агрегата на грани вскипания жидкого топлива. В этом случае наблюдается интенсивное испарение горючего вещества, благодаря чему печь работает на максимальной мощности.

Периодически днище масляной ёмкости, трубу-горелку и дымоход очищают от продуктов сгорания, для чего используют длинную кочергу и различные скребки. Верхнюю часть конструкции для удаления сажи просто обстукивают. Обслуживание агрегата проводят после полного выгорания топлива из нижней ёмкости.

Следует помнить, что масляная печь, как и другое отопительное оборудование с открытым пламенем, является пожароопасной конструкцией. Во время эксплуатации жидкотопливной буржуйки следует придерживаться правил безопасной эксплуатации:

1. Подготовка печи к работе обязательно должна включать в себя проверку наличия тяги. Для этого к одному из отверстий горелки подносят зажжённую спичку. Если её пламя отклоняется внутрь, то можно приступать к розжигу. В противном случае потребуется прочистить каналы агрегата и дымоход, чтобы обеспечить нормальное разрежение воздуха.
2. Запрещается взбалтывать отработку перед заправкой. Вода или тосол, которые попадают в масло, приводят к разбрызгиванию топлива через инжекционные отверстия горелки.
3. Уровень горючего должен составлять не более ¾ высоты первичной камеры. Заправлять печь лучше предварительно. Это позволит маслу отстояться.
4. Использовать бензин, растворители и другие легковоспламеняющиеся жидкости для розжига запрещено. Лучше воспользоваться дизтопливом или керосином, которыми смачивают бумагу или ветошь.
5. Случайно пролитое рядом с отопительным прибором масло необходимо сразу же удалить с пола.
6. Строго запрещено использовать воду для уменьшения нагрева или прекращения горения масла.

Не следует забывать и о средствах пожаротушения. Рядом с печью обязательно должен находиться огнетушитель и ёмкость с песком.

Печь капельница актуальна для подвалов, маленьких помещений, дачного домика, гаража, теплицы, где отсутствует отопление и электричество.

Построить печь своими руками – достаточно доступное и не затратное занятие. О том, как сделать печь капельницу на солярке самостоятельно, пойдёт речь в нашей статье.

У печки, собранной своими руками, имеется ряд преимуществ:

• она экономит топливо;
• по желанию можно сконструировать печь любого размера, которая будет наиболее подходящим вариантом для данного помещения;
• легко транспортируется;
• простота в использовании;
• печь капельницу можно использовать для приготовления еды. Для этого при конструировании печки трубу размещают сбоку.

При изготовлении печи капельницы своими руками, нужно соблюдать технику пожарной безопасности:

• аппарат должен располагаться в помещении без сквозняков;
• легковоспламеняющиеся предметы должны отсутствовать вблизи печки, желательно наличие свободного пространства рядом с ней (около полуметра);
• нельзя применять воду для тушения или охлаждения печки.

Материалы, которые понадобятся для строительства печи:

• металл листовой;
• труба медная;
• патрубок;
• резиновый шланг;
• газовый баллон;
• винты;
• медицинская горелка.

Основные инструменты, которые пригодятся для работы – это сварочный аппарат, дрель и струбцина.

Принцип работы устройства

В нижнем резервуаре топливо закипает спустя пять минут работы. Пары масла поступают в следующий отсек, который называется горелка. Там, для лучшего сгорания, пар обогащается кислородом.

Затем, продукты сгорания поступают в верхний отсек, а оттуда в дымоход. Наиболее высокая температура в верхнем модуле капельной печи.

Самостоятельное изготовление

Для этого понадобится бак не менее объемом 2 л. Дыма и сажи не будет во время эксплуатации печки. В процессе розжига печки – будет, поэтому этот процесс рекомендуют проводить на улице.

В фитильную чашку поступает солярка из топливного бака. С помощью дозатора можно регулировать количество поступающего топлива. В чашке сгорания топливо нагревается до образования газообразной смеси, которая далее поступает в камеру сгорания. Спираль, которая находится вверху камеры, нагревается до температуры 800 °С. Дым улетучивается через дымоход.

Обратите внимание: дымоход делают разборным для дальнейшего удобства во время его чистки от сажи.

Можно самостоятельно смастерить аппарат массой шесть килограмм. Солярка является топливом с достаточно высокой плотностью, поэтому ее расходование минимально. В целом, такая печь – это эффективная и легко транспортируемая конструкция.

Одним из видов дешевого топлива является отработанное масло. Печка может нагреться до 800-900 °С. На выходном отверстии температура будет 90 °С.

Залить порцию масла и добавить 50-100 г вещества для разжигания (спецжидкость, печное топливо, керосин или дизельное топливо). Это нужно для быстрого розжига печи. Подождать пока процесс горения стабилизируется. Затем можно залить следующую порцию.

Если есть пролитое масло, его нужно сразу же удалить. Горение происходит внутри трубы. Это безопасный процесс. Расход топлива от 0,5 до 1,5 литра в час. Когда печка разгорится, можно подогревать воду.

В специальной литературе есть большое количество подробных инструкций о том, как сделать печь капельницу своими руками. Каждая из таких конструкций уникальна, имеет свои преимущества и недостатки. Можно воспользоваться и магазинным вариантом печки, но доработать его по своему усмотрению.

Смотрите обзорное видео о печке капельнице на солярке:

Чертежи и советы по сборке печи на отработанном масле содержит это видео :

Для большинства людей гараж – это строение, где не только содержится, но и обслуживается автомобиль. Соответственно, в зимнее время года для проведения каких-либо работ его необходимо периодически отапливать. И здесь один из самых подходящих вариантов - буржуйка на отработке, сделанная своими руками с наименьшими затратами. В данной статье как раз и освещаются вопросы изготовления разного рода печек на отработанном масле, которые можно установить в неотапливаемый гараж.

Конструктивная схема буржуйки на отработанном масле

На данный момент можно выделить 2 вида самодельных печей для сжигания отработки, которыми активно пользуется большая часть владельцев гаражей:

• простая буржуйка со вторичной камерой дожигания;
• печь – капельница.

Примечание. Существуют также и самодельные универсальные печи, могущие попеременно работать на дровах и отработанном масле. Но они имеют ряд существенных недостатков и недоработок, из-за чего мы не можем рекомендовать изготавливать такие в домашних условиях.

Простая буржуйка на отработанном масле, изображенная на фото, имеет самую распространенную конструкцию и встречается чуть ли не в каждом гараже. Причина такой популярности – простота в изготовлении и эксплуатации отопителя. Работает она просто: топливо в нижнем бачке после розжига и нагрева выделяет масляные пары, сгорающие в первичной камере. Воздух для горения поступает через заслонку, установленную на отверстии для залива отработки.

Через отверстия в трубе – дожигателе в печь подается вторичный воздух, за счет чего в верхней камере сгорают выделяющиеся пиролизные газы. Там же происходит обмен теплом между металлическими стенками камеры и продуктами горения, после чего последние покидают буржуйку через дымоход. Конструктивная схема печи показана на рисунке:

Подобные отопители хоть и весьма просты, но имеют несколько неприятных минусов:

• практика показывает, что в холодные дни такой буржуйки не хватает на отопление всего гаража. Прогревается лишь тот угол, где она установлена и пространство вокруг дымоходной трубы;
• агрегат пожароопасен, в чем убедилось множество автомобилистов. Стоит только в отработке оказаться толике воды (что часто бывает), как печь начинает стрелять брызгами горящего масла;
• во время розжига и первых минут горения буржуйка выделяет в помещение едкий дым.

Тому, кого не останавливают этакие мелочи, подскажем, как сварить данную печку для отопления гаража. Понадобится листовой металл толщиной 4 и 6 мм, а также труба диаметром 100 мм и толщиной стенки 4-5 мм. В трубе просверливаются отверстия, а из металла вырезаются заготовки, как это изображено на сборочном чертеже буржуйки:

Сборка производится посредством электросварки. Учитывая текучесть масла, качеству сварных швов следует уделить пристальное внимание, а в конце выполнить их проверку на проницаемость, предварительно удалив шлак. О том, как надо делать простую чудо – печь, показано в видеоролике:

Изготовление капельной печи

Это более прогрессивная версия отопителя на отработанном масле, а главное, - более безопасная. К тому же в нем оптимизирован процесс сжигания топлива, отсюда и повышенная эффективность. Правда, изготовить своими руками капельную буржуйку для сжигания отработки гораздо сложнее, тут потребуется больше материалов и приспособлений. В частности, нужно приспособить подходящую емкость под отдельный маслобак и установить туда насос для подачи топлива.

Примечание. Есть вариант установки топливного бака выше уровня печи с тем, чтобы масло поступало по трубке самотеком.

Самодельная буржуйка капельного типа действует следующим образом. На дне вертикального корпуса круглой формы (часто делается из газового баллона) расположена чаша, где и происходит процесс горения. К чаше подведена трубка, из которой капает отработанное масло.

Сверху внутрь топливника входит труба со множеством отверстий или прорезей, предназначенных для подачи вторичного воздуха и пиролизного дожигания паров. Отсюда и название этого элемента – дожигатель. Как сделать подобную буржуйку на отработке для гаража, детально показано на чертеже:

В конструкции печки, изображенной на чертеже, предусмотрена подача горючего по принципу самотека, а воздух внутрь топливника поступает естественным образом, за счет тяги в дымоходе. Под такую работу рассчитано также количество и диаметр отверстий. Важно, что трубка топливоподачи проходит внутри дожигателя, что позволяет заранее подогреть отработку перед сгоранием.

Важно. В верхней части отопителя делается небольшое отверстие с крышкой. Оно играет роль смотрового окошка и взрывного клапана безопасности, в случае сильного хлопка внутри печки эта крышка просто отлетит в сторону, а корпус не разорвет.

Усовершенствованная капельная буржуйка для гаража имеет принудительную подачу отработанного масла и нагнетание воздуха вентилятором. При этом труба дожигателя не пронизывает верх печки, а входит в нее сбоку, через патрубок дымохода. А вот трубка из нержавейки, подающая топливо в зону горения, прокладывается прямо сквозь корпус к чаше. Как это сделано на практике, хорошо видно на фото:

Здесь внедрена хорошая мысль – в качестве взрывного клапана поставить плиту с конфорками. Также изменена и конструкция дожигателя. Вместо множества отверстий по всей длине канала, на конце трубы с помощью болгарки сделаны косые прорези. Причем продвинутые мастера делают величину этих прорезей регулируемой, дабы управлять потоком вторичного воздуха. Первичный же воздух поступает к чаше через нижнее отверстие в трубе.

В результате получается ровный и мощный факел пламени, бьющий во все стороны и нагревающий корпус агрегата докрасна. Представьте, что расход масла в отопителе, показанном на фото, составляет не более 1 литра в час, при этом буржуйки вполне хватает для отопления средних размеров гаража. Тем домашним умельцам, что желают глубже вникнуть в тему эффективного сжигания отработанного масла, рекомендуется посетить специализированный форум termoportal.ru.

Как правильно установить буржуйку в гараже

Как правило, в помещении для хранения автомобиля также находятся различные горюче-смазочные материалы и ветошь, способные воспламениться от малейшей искры. Изготовление отопителя – это только первый этап, надо его еще правильно установить в гараже, при этом должны соблюдаться 3 условия:

• печь должна стоять в удобном месте и в то же время обогревать все помещение;
• в непосредственной близости от агрегата не должно быть никаких горючих материалов;
• важно правильно устроить дымоход, чтобы не возникало вопросов, почему печь дымит внутрь помещения.

Совет. Многие автомобилисты предпочитают хранить масла и смазки в подвале гаража, тогда в случае нештатной ситуации не произойдет их возгорания от самодельной буржуйки.

Обычно отопитель стараются установить в дальнем углу помещения, где он не будет мешать проведению работ по обслуживанию авто. При этом дымоход можно вывести как вертикально через кровлю, так и проложить под наклоном вдоль всей стены, а потом уже повернуть на улицу. В первом случае КПД буржуйки будет невысоким, поскольку короткий участок дымохода не в состоянии передать тепло от дымовых газов воздуху помещения.

В этой ситуации есть простое решение – смастерить дымоход с водяным контуром. Участок трубы заключается в герметичную водяную рубашку с двумя патрубками. Чем больший участок удастся охватить, тем эффективнее будет происходить отбор тепла. К патрубкам такого теплообменника можно присоединить пару самодельных регистров отопления, обеспечив циркуляцию воды с помощью насоса.

При втором варианте прокладки вдоль стены, когда дымоходный канал напрямую нагревает воздух в гараже, важно обеспечить хорошую тягу, иначе агрегат может плохо работать и дымить. Когда дымоход установлен правильно, то высота верхнего среза трубы над камерой сгорания буржуйки составляет не менее 4 м.

Заключение

Нет сомнений в том, что самодельная буржуйка, функционирующая на отработанном масле, - один из лучших вариантов для обогрева гаража. Вопрос в том, кому какая конструкция отопителя больше подходит или приходится по душе. Если изучить отзывы и мнения специалистов на этот счет, что высказываются на различных форумах, то большая часть склоняется к сборке капельной печи, чем к изготовлению простого и небезопасного агрегата.

Достаточно дешевое топливо для отопительных приборов, сделанных своими руками – это отработка. Капельная печь будет весьма надежным средством обогрева для гаража, теплицы, дачи, мастерской и других подобных небольших помещений.

Такая печь обладает следующими параметрами:

1. Размеры – 70-50-35 сантиметров;
2. Труба диаметром от 10 сантиметров;
3. Вес 27 кг;
4. Расход отработки – от 0,5 до 1,5 литра за час.

Преимуществами капельной печи являются:

1. Экономичность.
2. Экологичность – от печи не идет дым и копоть, никакой опасности для окружающей среды.
3. Компактность и мобильность. Конструкция и небольшой вес позволяют самостоятельно переносить и перевозить в обычном багажнике печь на другое место.
4. Простота эксплуатации. Мощность горения легко регулируется заслонкой . Не потребуются дополнительные затраты на приобретение деталей регулировки.
5. Автономность . Для работы печи не требуется электроэнергия, она может работать при любой окружающей температуре и погодных условиях.
6. Эффективность работы обеспечивается конструкцией печи, благодаря которой есть возможность использовать ее в любом помещении .
7. Возможность подключения дополнительного
8. Пожарная безопасность – огонь из печи не может покинуть ее пределы.

Создание печи

Руководствуясь чертежом, необходимо выполнить указанный алгоритм действий.

После этого на верхний бак одевается лабиринт и устанавливается вентилятор.

Печь такого типа, собранная своими руками, способна разогреваться до температуры около 850 градусов, на выходе же из лабиринта температура составляет около 90 градусов.

Для начала работы печи необходимо взять и залить необходимое его количество в резервуар . Для розжига нужно положить сверху зажженную бумагу или налить немного бензина. Он загорится и подожжет верхний слой масла, когда масло начнет кипеть и испускать пары, они также загорятся и затопят печь. Заливать масло нужно аккуратно, не разливая. Если оно разлилось, необходимо сразу вытереть лужи и капли. Когда горение отработки в печи стабилизируется, пары станут более активными и, в случае необходимости, можно будет долить новую порцию масла. Процесс растопки абсолютно безопасен .

Следите за тем, чтобы пламя находилось внутри трубы. Когда печка полностью прогреется, на верхнюю ее часть можно поместить посуду для приготовления пищи и В больших помещениях труба должна быть максимально длинной.

Капельная подача масла

Самой большой проблемой при создании отопительных приборов с плазменной чашей своими руками является обеспечение подачи отработки капельным методом.

Изначально должен быть обеспечен необходимый уровень фильтрации отработки. Чтобы сделать это, на конец шланга, опущенного в масло, нужно надеть фильтр. Лучше всего подойдет автомобильный фильтр полной фильтрации. Фильтры частичной фильтрации лучше не использовать.

Его необходимо будет заменять, по крайней мере, каждый месяц. По факту же частота замены фильтра зависит от качества и объема в нем различных примесей. Если топливопроводом будет служить не трубка, как на чертежах, а обычный шланг, то возникнет проблема со стыковкой фильтра , так как на нем расположена металлическая резьба, и при применении шланга ее будет некуда накручивать. Если нашелся маслостойкий шланг подходящего диаметра, но его длина очень коротка, можно модернизировать его своими руками - надеть на фильтр этот шланг, а затем при помощи штуцера состыковать его уже с обычным шлангом.

Принцип капельной подачи отработки в чашу

После этих действий возникает новая проблема – насос для топлива. Подходящий насос найти не сложно, но вот своими руками отрегулировать объем подачи масла при условии, что насос не регулируется – куда сложнее. На чертежах представлена схема из ниппеля, тройников и штуцеров, которая поможет разрешить эту дилемму.

Собрав конструкцию согласно чертежам, вы получите следующий результат – в шланге в каждый период времени будет размещено ровно столько масла, сколько помещается в данном узле, излишки отработки будут возвращаться обратно в бак. Конструкция такого типа является аналогом заводских защит от перелива жидкого топлива.

С целью обеспечения подачи топлива капельным методом можно применить часть медицинской капельницы с регулятором, который необходимо надеть на нижний штуцер. Колесиком регулятора будет контролироваться частота капель. Объем топлива должен быть достаточным для того, чтобы оно стабильно горело. Нормальная текучесть отработки держится при температуре от 10 до 20 градусов. Если температура в баке становится выше или ниже, а также при подливе или использовании другого топлива, нужно будет заново подобрать частоту капель. В ином случае отработка либо будет гореть слишком сильно, либо погаснет, а оба этих варианта совсем не удобны.

Напрямую от капельницы подавать отработку в печь тоже не получится. Изначально капли отработки должны попадать в воронку, которая соединяется с топливопроводной трубкой, подающей топливо в раскаленную тарелку.

Вокруг корпуса печи, работающей на отработке, можно своими руками при помощи стальных трубок организовать водяную рубашку – это называется . Нагретую воду можно использовать для различных целей – отопления отдаленных частей или смежных комнат помещения, подачи горячей воды в душ или раковину, где можно будет отмываться после работы с машиной и т. п.

При этом можно реализовать нагрев воды по чертежам двумя способами:

– устроив в верхней части , чтобы снимать емкость с горячей водой;

Подключить своими руками трубы и провести их по помещению, но в таком случае потребуется насос для циркуляции воды в отопительной системе.

Техника безопасности

1. Ни в коем случае нельзя использовать легковоспламеняющиеся предметы и материалы при создании печи;
2. Установить ее необходимо в удобном и безопасном месте, где не бывает сквозняков;
3. Если в конструкции возникла погрешность или неисправность, следует немедленно прекратить ее эксплуатацию;
4. Печь нельзя оставлять без присмотра.

Совсем не сложно сделать печь на отработке своими руками, чтобы обзавестись эффективным источником автономного обогрева различных нежилых помещений, будь то теплица, автодомик или домашняя мастерская.

1

Интересующие нас агрегаты, которые нередко называют чудо-печками, в качестве топлива используют отработанные индустриальные, трансмиссионные и моторные масла, чья стоимость минимальна. За счет этого обеспечивается экономичность использования отопительных аппаратов на отработке. Описываемые чудо-печи не работают на дизельном топливе, бензине, растворителе, керосине и других составах, которые легко воспламеняются.

Печка на отработанном масле

Агрегаты на отработанном масле отапливают помещение методом прямого нагрева воздуха, находящегося в нем. Конструктивно они состоят из двух отсеков горения. В первом происходит сгорание используемого масла, что приводит к появлению горючих паров. Затем последние подаются в следующее отделение и смешиваются в нем с воздухом. Получающаяся смесь газов имеет высокую температуру, она активно сгорает, выделяя большие объемы тепла.

Правильная работа описываемых печей возможна в том случае, когда воздух постоянно поступает в оба отделения конструкции. Причем в первой камере должна присутствовать специальная заслонка. С ее помощью можно будет регулировать объемы воздуха, подаваемого в отсек. Между собой камеры чаще всего соединяются трубой. В ней необходимо просверлить отверстия с сечением примерно 1 см, чтобы воздух мог попадать во второй отсек и смешиваться там с горючими парами.

Достоинства установок на отработанном масле:

• достаточный уровень пожаробезопасности (горят исключительно пары масла, а не оно само);
• легкость монтажа и эксплуатации;
• отсутствие при эксплуатации печи копоти и гари;
• возможность изготовления агрегата своими руками из доступных и недорогих материалов.

Недостатки чудо-печей:

• Топливо (отработку) нужно обязательно хранить в теплых помещениях. На морозе оно просто-напросто замерзает и теряет свои свойства.
• Необходимо приобретать специально профильтрованное масло. Использовать обычную неочищенную отработку с автосервисов для заправки печи запрещено. В быту отфильтровать загрязненную жидкость нереально.

Добавим, что агрегатами на отработанном масле не обогревают жилые помещения. Для гаража или любого другого подсобного помещения они подходят идеально. А вот для комнат, где постоянно находится человек, они не годятся.

2

Домашний умелец теоретически может собственноручно сделать один из следующих вариантов отопительного прибора на отработанном масле:

1. Печку из старого газового баллона либо стали в листах.
2. Аппарат с дополнительным наддувом.
3. Печь, в которую отработка подается по каплям.

Проще всего сделать агрегат из газового баллона, из больших по сечению металлических труб, толстого листового металла. Немного больше труда потребуется вложить для создания печи с дополнительным наддувом воздуха. В этом случае нужно будет смонтировать на конструкцию вентилятор. Причем он необходим для подачи основного воздушного потока на второй отсек, где сгорает воздух и пары топлива.

Печка из старых баллонов

Вентилятор поддерживает горение смеси на должном уровне эффективности и, кроме того, обеспечивает быстрое и равномерное распределение по всему помещению выработанного тепла. Такие конструкции хороши для гаража, когда требуется максимально оперативно нагреть его.

Печи с капельной подачей горючего сделать самому достаточно сложно. Вам понадобятся профессионально разработанные чертежи (найти их можно в интернете либо в специализированной литературе) и определенные знания в вопросах изготовления отопительных агрегатов на отработанном масле. Зато, если все получится, в вашем распоряжении будет очень экономный, компактный и по-настоящему функциональный чудо-аппарат для отопления гаража, оранжереи, другого помещения.

3

Чаще всего в домашних условиях изготавливаются агрегаты из старых баллонов (кислородных, газовых, углеродных). Такие конструкции характеризуются длительным временем эксплуатации. Достигается это за счет толстых стен используемых емкостей. Прибор, смастеренный из баллона, способен без проблем отопить комнату площадью около 80–90 квадратов.

Баллонная печь не нуждается в подаче воздуха по принудительной схеме. В ее камеры сгорания горючее поступает по принципу самотека. При желании она легко приспосабливается для работы со стандартным водяным отоплением. Чертежи на подобные агрегаты имеются в достатке в интернете. Там же можно найти и массу советов по изготовлению аппаратов на масле. Вам нужно запастись газовым баллоном, трубой для установки дымохода (его длина для обычного гаража берется не менее 4 м), болгаркой.

Старый баллон для создания печи

Обратите внимание! Вам нужен бесшовный старый баллон объемом 50 л со стенками, которые имеют толщину около 1,5 см. Более толстые емкости обычно очень плохо прогреваются изнутри, а значит, испарения паров отработки в них не произойдет.

Отопительный агрегат делается так:

1. Срезаете болгаркой верхнюю часть баллона (1/4 от его длины).
2. Привариваете сварочником стальные ножки к нижней части сделанной камеры. Длина таких опор – около 20 см.
3. В верхней части нижнего отсека прорезаете отверстие (оно должно находиться сантиметров на 13 ниже отрезанного края баллона). В него затем помещаете трубу, которая сваривается с трубой-дымоходом (последняя устанавливается строго по вертикали и приваривается).
4. В самодельном дымоходе прорезаете еще одну небольшую дыру, которую обязательно оснастить пластинкой (задвижкой) для регулирования объемов подачи воздуха.
5. В верхней части (в той, которая была отрезана) емкости делаете отверстие (6–8 см по сечению). В него вы станете заливать топливо.

Порядок выполнения всех работ показан на видео. Думаем, у вас не возникнет затруднений с изготовлением агрегата. Еще один совет. К верхней части печки-баллона несложно присоединить небольшую площадку. На ней вы при работе аппарата сможете нагреть воды в кружке либо что-нибудь разогреть. Площадку делают прямоугольной или квадратной формы, вырезая соответствующую заготовку из листа стали, и приваривают к съемной части печи. Очень полезное улучшение агрегата, согласитесь.

4

Вместо баллона допускается использовать стальные листы. Отопительная конструкция из них очень популярна среди владельцев мастерских и гаражей. Печь из листов не только нагревает помещение, но и применяется для приготовления пищи. При этом она имеет компактные размеры.

Делаем чудо-печь из стальных листов так:

1. Находим подходящий чертеж конструкции.
2. Изготавливаем крышку будущего отопительного агрегата и дно топливника из листа толщиной 6 мм, а сам резервуар из листа 4 мм. Получить требуемые заготовки из листовой стали несложно при помощи болгарки.
3. Вырезаем из 4-миллиметрового листа полоску стали шириной 11,5 см, складываем ее в кольцо сечением около 34 см (эту операцию следует производить на листогибочном агрегате), привариваем к последнему полосу. Вы получили трубу резервуара для топлива.
4. Из этого же листа делаете круг (его диаметр будет составлять 34 см). Он станет выполнять функцию крышки для резервуара. К ней нужно приварить металлические уголки (с четырех сторон).
5. Из 6-миллиметрового листа вырезаете полоску (6 см по ширине) и делаете из нее кольцо, а также еще один круг. Сечение круга и кольца должно быть чуть больше 35 см.
6. В центре круга прорезаете отверстие для дымоходной трубы сечением 10 см. Рядом с этой дырой делаете еще одну. Ее диаметр – 5,5 см. В это отверстие будет подаваться топливо. Осталось лишь сварить в одну конструкцию круг и кольцо, чтобы получить резервуар для заливки отработки.

Теперь нужно сделать нижнюю часть бака. Вырезаете круг из 6-миллиметрового листа, отступаете 2 см от его края и делаете отверстие (в него помещается патрубок для дымохода). Сам патрубок получаем путем отрезания куска (около 13 см) трубы сечением 10 см. Затем делаете перегородку – вырезаете прямоугольную заготовку из листа 6 мм. Ее длина – 33 см, а ширина – 7. Перегородка устанавливается в 35-сантиметрвоый по диаметру круг и приваривается. После этого можно монтировать и патрубок.

Печь из стали на отработанном масле

Сделанную самой первой трубу следует немного доработать. Снизу на ней необходимо будет просверлить по кругу 48 девятимиллиметровых отверстий (8 на одну окружность, общее число кругов – 6, дистанция между ними – 6 см). Обработанную таким образом трубу можно монтировать в крышку резервуара для горючего. Процедура выполняется так, чтобы она стояла абсолютно ровно. При наличии отклонений нужно обработать трубу болгаркой и напильником. Важно! Труба и крышка не свариваются между собой. При этом они обязаны входить максимально плотно друг в друга.

5 Несколько рекомендаций по эксплуатации самодельной конструкции

Агрегат на отработанном масле запрещается устанавливать около предметов и смесей, которые относятся к легковоспламеняющимся, а также на сквозняке. Самодельные печи должны иметь полностью герметичный дымоход, вокруг них обязательно делают свободное пространство (как минимум 50 см во все стороны). Следите за тем, чтобы в отработку, подаваемую в чудо-прибор, не попадала вода. Если такое произойдет, топливо будет выплескиваться из трубы (точнее из отверстий в ней).

Нагрев отработки происходит очень быстро. Вам требуется залить резервуар (емкость из листов стали либо баллон) на 2/3 его длины, затем добавить около 25 грамм растворителя или бензина и поджечь через отверстие для подачи масла получившуюся смесь. Розжиг лучше всего производить посредством горящего фитилька, который прикручивается к длинной проволоке.

Постоянно контролируйте работу агрегата. Регулируйте интенсивность горения масла пластинкой. Без присмотра работающую установку оставлять нельзя ни в коем случае!