Изготовление и установка откатных ворот - дело не сложное, если правильно выполнен проект конструкции, имеются подробные инструкции и навыки по работе с инструментами и сварочным аппаратом. Указания, как рассчитать вес откатных ворот подробно рассказано на сайте компании «Ворота 750». Здесь также представлены чертежи и схемы, рекомендации с фото и видео по созданию и монтажу конструкций.

Кроме того, в нашей компании можно купить готовую продукцию от лучших производителей по выгодным ценам, а также недорого заказать производство воротных систем и комплекты для их сборки своими руками. В комплектацию входят материалы для полотна, опорные столбы, фурнитура, профильные трубы и пр. элементы. Клиентам из Москвы и области предоставляются (при потребности) услуги «под ключ» - доставка ворот, установка (в том числе и автоматики), запуск в работу, последующее сервисное обслуживание и ремонт. Стоимость можно узнать у менеджера.

Как рассчитать габариты

• Ширина проема - для частного дома и дачи, если планируется проезд исключительно легковых машин, данный показатель должен составлять не менее 3 - 4-х метров.
• Длина зоны отката створки с противовесом = ширина проема х 1,6.
• Ширина полотна = ширина проема + 20 см. Максимальная длина откатных ворот - 5 м, при более высоких показателях рационально заказать раздвижные конструкции.
• Высота створки = от высоты несущих столбов отнимается 20 см.
• Глубина фундамента = к уровню промерзания грунта добавляется 20 см.
• Длина швеллера = ширина проема, деленная на 2.

При общем весе конструкции до 300 кг, выбирается направляющая балка 70х60х3,5 мм или 70х50х3 мм, от 300 до 700 кг - 90х50х3,5 мм либо 95х85х5 мм, более 700 кг - 180х170х12 мм. При покупке несущей трубы, необходимо учитывать запас по весу - от 30 до 100%.

Как определить вес стандартных 4-х метровых откатных ворот

Наиболее популярным вариантом заполнения рамы является профнастил. Вес материала в среднем (зависит от толщины листа) - 4 кг/кв. м. В результате створка стандартных (для проема шириной 4 м и высоте створки - 2 м) конструкций будет весить в среднем 336 кг + 130 кг (масса каркаса) = 466 кг.

• каркас. Если он выполняется из профильной трубы 40х20 мм с шириной стенки в 2 мм, вес 1 пог. м составит 1,7 кг. Периметр 2 створок ворот шириной 3 м и высотой 2 м составит 12 м. Дополнительно створки усиливаются поперечными балками (еще по 1,5 м для каждой). Таким образом, общая длина профильной трубы - 15 м, а вес - 25,5 кг;
• заполнение створок. Если для заполнения используется листовая сталь толщиной 1,5 мм, ее вес составит около 70 кг.

Таким образом, общий вес створок металлических распашных составит около 95,5 кг. К нему также необходимо добавить вес запорной фурнитуры, декоративных элементов и т.п.

Проектирование опорных столбов, а также выбор петель для распашных ворот и способа их монтажа определяется в строгом соответствии с весом створок.

Конструкция металлических распашных ворот

Основными конструктивными элементами для являются:

• опорные столбы;
• створки.

Опорные столбы для металлических распашных ворот могут быть выполнены из металла или кирпича. Металлические столбы выполняются из профильной трубы, сечение и толщина стенок которой как минимум не меньше, чем у профильной трубы для створок. При монтаже столбы обязательно бетонируются. Инженеры "Мастер Компани" рекомендуют, чтобы фундаментное основание уходило ниже глубины промерзания. Столбы устанавливаются (или выкладываются) строго вертикально. Для контроля используется строительный уровень. Это необходимо для того, чтобы избежать перекосов створок.

Конструкция створок обязательно имеет рамный каркас. Дополнительно она усиливается диагональными либо горизонтальными балками.

Требования к материалам и фурнитуре

• Материалы створок, каркасов, опорных столбов, а также петли, пружинные элементы и запорные механизмы подбираются с учетом эксплуатационных и ветровых нагрузок. Сочетание материалов и комплектующих должно учитывать суммарный вес створок и обеспечивать прочность, жесткость и стабильность геометрических параметров конструкции.
• Металлические конструктивные элементы обязательно защищаются от коррозии.
• Если на металл наносится полимерное покрытие, перед этим он должен быть покрыт грунтом.
• Толщина полимерного покрытия должна составлять более 30 мкм.
• Если металл окрашивается лакокрасочными материалами, покрытие должно соответствовать ГОСТ 9.401.
• Остекление створок может выполняться с использованием многослойного или закаленного стекла, изготовленного из полимерных материалов стекла либо стеклопакетов.
• Фурнитура и запорные элементы подбираются в соответствии с массогабаритными характеристиками конструкции. Они должны быть защищены от коррозии.

Железный гараж является недорогим и довольно надежным укрытием для автомобиля. Он решит многие насущные проблемы: спрячет машину от непогоды или жаркого солнца, случайных повреждений и любопытных глаз, в нем можно провести несложный ремонт авто, диагностику или другие профилактические работы.

Обычно мало кто задумывается о массе строения, но иногда возникает ситуация, когда автовладельцу необходимо знать вес металлического гаража, поэтому в статье мы расскажем о видах гаражей из металла и приведем расчеты для построек из разных облицовочных материалов.

Виды металлических гаражей

Гаражи, имеющие каркас из стальных конструкций (см. ), считаются металлическими, хотя обшиты могут быть различными материалами.

Они делятся на два вида:

1. Цельносварные конструкции монтируются из листовой стали и все элементы соединяются сваркой. Такой гараж не подлежит разборке и транспортировать его можно только в собранном виде. можно устанавливать в любом месте, он отличается особой надежностью от проникновения и прочностью соединений.
2. имеют болтовое или анкерное соединение деталей, конструкцию можно разбирать и перевозить в компактном виде. Такой вид рекомендуется ставить на территории приусадебного участка или на даче, недалеко от дома, чтобы присмотр был, так как у него слабая защита от взлома.

Важно! В свою очередь сборно-разборные конструкции могут иметь разную обшивку, и от этого тоже зависит, сколько весит железный гараж.

Для зашивки стен конструкции применяют следующие материалы:

• Листовая сталь.
• Профлист.
• Сэндвич-панели (см. ).
• OSB плиты.
• Металлопрофиль.

Все эти материалы имеют разный вес, поэтому при определении массы гаража в целом это необходимо учитывать.

Как рассчитать вес гаража

Данные о весе перевозимой конструкции могут понадобиться в следующих случаях:

• При покупке гаража и доставке его на постоянное место. Если строение приобретено у фирмы-изготовителя, то данные о массе заказа предоставляет продавец, но когда гараж куплен «с рук», то в этом случае часто подсчет веса производит покупатель.
• При перевозке гаража на новое место (переезд владельца, продажа, гараж под снос и прочее). Если конструкция возведена своими руками, то владелец может не знать ее истинный вес.

Для образца рассчитаем вес металлического гаража 3 х 6 х 2 м2 (ширина х длина х высота) цельносварного типа, в котором обшивкой служит листовая сталь толщиной 4 мм. Это минимальный стандартный размер, в который впишется почти любая легковая машина, ну, разве что, кроме микроавтобусов.

Итак:

1. Рассчитываем площадь всех поверхностей гаража:

• Боковые стенки: 2м х 6м х 2шт = 24 м2.
• Двухскатная крыша с учетом козырьков: 2м х 1.9м х 6.2м х 2шт = 47 м2.
• Задняя, торцевая стена и ворота: 3м х 2м х 2шт = 12 м2.
• Два треугольных фронтона, примерная площадь которых равна 4 м2.
• Пол (если есть): 3м х 6м = 18 м2.

1. Складывает все полученные результаты: 24 + 47 + 12 + 4 + 18 = 105 м2.

1. Для стен у нас применена листовая сталь толщиной 4 мм, согласно таблицы по ГОСТу 1м2 такой стали весит 31.4 кг. Перемножаем массу на площадь: 105м2 х 31.4кг = 3297 кг.
2. Мы получили вес листового железа, примененного для обшивки гаража. Но это еще не все! Теперь нужно прибавить сюда массу каркаса ворот и самого гаража, обычно его изготовляют из большого равнополочного уголка.

Не будем сейчас делать доскональные расчеты, здесь точность особо не нужна. Возьмем примерное усредненное значение, по некоторым данным это 1000 кг.

Важно! Если мы сложим все полученные значения, то увидим, что вес гаража металлического, цельносварного, с обшивкой из листового металла толщиной 4 мм равен 4297 кг.

Таблица веса других материалов

Как уже говорилось выше, обшивка гаража может быть не только из листового проката. Чтобы верно высчитать массу гаража, нужно знать их вес. В приведенной ниже таблице мы укажем данные параметры для некоторых материалов, наиболее часто встречающихся в отделке гаража.

Вес сэндвич-панелей зависит от толщины утеплителя, а металлопрофиля и профнастила – от толщины металла. Если вы сомневаетесь в правильно определенных параметрах обшивки, то для подстраховки рекомендуется брать максимальное значение.

Важно! От того, насколько верно будет выведена масса гаража, зависит выбор автомобиля и безопасность перевозки конструкции.

Заключение

Мы рассчитали, сколько весит металлический гараж 3 х 6 м, если размеры гаража другие, то вывести массу строения можно по той же системе, заменив некоторые данные.

Обычно вес железных гаражей варьируется в пределах от 3 до 7 тонн, но если первую конструкцию можно перевезти на «воровайке», то для второй придется заказывать большегрузную технику и автокран. Кроме того, инструкция по перевозке крупногабаритных грузов требует получения разрешительных документов на транспортировку гаража, а также сопровождения груза до места назначения. Все это довольно хлопотно и затратно, поэтому лучше сразу как можно точнее определить массу конструкции.

Надо сказать, что сборно-разборные конструкции после демонтажа собирают в компактные пачки, которые можно вывезти на бортовой газели. Посмотрев тематические фото и видео в этой статье, вы сами сможете справиться с этой задачей и точно определить вес вашего гаража.

Предлагаем сварные ворота для гаража собственного производства. Ознакомиться с ценами на данные ворота и нашими работами вы можете ниже.

Сварные ворота для гаража без окраса

Сварные ворота для гаража с окрасом

(кликните на схему для увеличения)

Дополнительно комплектации вы можете посмотреть на страницах:

Примеры наших работ.

	ФОТО ПОСЛЕ
	ФОТО ПОСЛЕ
	ФОТО ПОСЛЕ

Больше фотографий вы можете посмотреть на странице

Делаем расширение проема

от 2000 руб/сторона (металлический проем)

от 5000 руб/сторона (кирпичный проем)

1. После расширения верхней части проема, обязательно вставляем уголок 60х30, желательно с двух сторон, либо швеллер. Это нужно для того что бы не было провисания стены т.к. расстояние от рамы ворот до крыши становится меньше.

2. Мусор после вылома обязательно вывозим в строительные контейнеры.

Что необходимо знать при выборе ворот для гаража!

1. Конструкция рамы. Надежная и мощная рама металлических ворот, залог долговечной работы всех элементов. Различные комбинации сочетания толстостенных уголков и профильных труб, позволят сберечь ваши ворота от перекоса и деформации, особенно в весенний и осенний периоды.

2 . Гаражные петли . Для комфортной работы петель, внутри них должна находится смазка круглый год, даже если ворота не эксплуатировались. Вовнутрь петли не должна попадать грязь. В противном случае, ее можно будет удалить, только вместе со смазкой. Оптимальный вариант соотношения цены и качества - это петля d=36 мм, на опорном шарике, с регулировочным болтом.

3 . Порог гаражных ворот . Чем он выше, тем удобнее открывать и закрывать створки зимой.

Так же, дождевая и талая вода не попадет вовнутрь гаража. Надежный вариант - это профильная труба 50х50 мм.

Мини-образец створок ворот находится у инженера при замере

Защита замков дополнительным металлом.

ВИД СНАРУЖИ УСИЛЕНИЕ ЗАМКОВ БРОНЕПОЛОСОЙ 50 ММ

ВИД ИЗНУТРИ УСИЛЕНИЕ ЗАМКОВ ЛИСТОМ МЕТАЛЛА 2 ММ

Стоимость 2100 руб./ м2

Цены на комплектующие для ворот.

Усиление замков бронеполосой 50 мм.	550 руб./ погонный метр
Усиление замков листом металла 2 мм.	1650 руб.
Калитка 1600х600 мм	1650 руб.
Замена листа с 2 мм на 3 мм	550 руб./м2
Дополнительное ребро жесткости 40х25 мм. (свыше 5 м2)	250 руб./погонный метр
Профиль 50х50 мм. или уголок 50 мм.	450 руб. /погонный метр
Профиль 60х30 мм. или уголок 63 мм.	550 руб./погонный метр
Ответная рама из уголка 50 мм. (2000х2500 мм.)	2750 руб.
Наличник металлический 50 мм. (2000х2500 мм.)	1200 руб./шт.
Отделка Вагонкой 10 мм.	1750 руб./м2
Отделка плитой "OSB" (ОСП) 9 мм.	1650 руб./м2
Отделка Фанерой 6 мм.	1450 руб./м2
Отделка Оцинкованным листом 1,5 мм.	2100 руб./м2
Утепление Пенопласт	350руб./м2
Утепление ""URSA" / "Rockwool"	550 руб./м2
Утепление Минеральными плитами (Пенофлекс).	900 руб./м2
Окрас "НЦ" (Нитра цветная).	500 руб./м2
Окрас 3в1 (Эмаль, грунт, преобразователь ржавчины).	650 руб./м2
Окрас "Hammerite"	1350 руб./м2
Окрас "Порошковое напыление"	1650 руб./ м2
Петля на шарике, с регулировочным болтом	450 руб./ шт.
Петля на открытом подштпнике	350 руб./ шт.
Петля "Стандарт" дополнительная	500 руб./ шт.
Петля "Капля" (для калитки)	400 руб./ шт.
Замок "Border" 3 ригеля.	1500 руб./ шт.
Замок "Меттэм" 4 ригеля.	2500 руб/ шт.
Замок "Kale Kilit" 3 ригеля.	3000 руб./ шт.
Засов гаражный вертикальный	450 руб./ шт.
Засов гаражный горизонтальный	900 руб./ шт.
Задвижка "Россия" (для калитки)	550 руб./ шт.
Задвижка поворотная "Страж" (для калитки)	900 руб./ шт.
Противосъемные уголки	100 руб./ шт.
Уши под навесной замок	350 руб./ комплект.
Доставка до 10 км от МКАД	5000 руб.
Доставка с 11-го км от МКАД	30 руб./км
Демонтаж	от 1100 руб.
Вывоз старых ворот	от 1100 руб.
Установка гаражных ворот	5000 руб.

При заказе ворот для гаража без утепления, нужно обратить внимание на ряд факторов:

1. Геометрия проема. Это значит, что для правильного замера ворот, нужно понять в каком состояния ваш проем гаражных ворот сейчас. Формы бывают в виде трапеции, параллелограмма и прямоугольника. Как вы сами понимаете, чем ровнее проем, тем меньше будут технологические зазоры. Также с наружной стороны проема не потребуется дополнительная обналичка или металлический уголок, для закрывания щелей.

2. Вентиляция помещения. Если гараж отапливаемый или сырой, т.е. постоянно скапливается влага или конденсат, рекомендуем использовать принудительную вентиляцию. Устанавливаем в створки ворот вентиляционную решетку. Решетки бывают двух видов: закрывающаяся и открытая. Разница только в размерах.

3. Защита стыков металла и замков. Часто используют усиление за счет металлического листа толщиной 3 мм. Но это не так практично, как кажется на первый взгляд. Первое – это увеличение веса рабочих створок, т.е. створки гаражных ворот становятся тяжелее и возможно провисание петель или деформация металла. Наша компания нашла выход. Оставляем лист толщиной 2 мм, но по периметру каждой из створок привариваем броне полосу толщиной 5 мм. Итак, вес ворот на много не увеличивается, но в нужных местах толщина металла достигает 7 мм. Так же возможен более бюджетный вариант – это использование броне полосы только в местах защиты замка.

Заказать изготовление сварных ворот: отправить заявку

Сварные ворота для гаража – качество, проверенное временем

Ворота для гаража являются важнейшим элементом общей его конструкции. Они должны быть изготовлены из прочного материала, иметь надежную замковую систему и идеально вписываться в проем. Преимущества сварных гаражных ворот: высокая степень защиты от взлома и проникновения злоумышленников; Обеспечение беспрепятственного въезда и выезда автомобиля; Качественное антикоррозийное покрытие; Прочность и одновременно простота конструкции; Долгий срок службы; Отсутствие помех при открытии для соседних строений.

Ворота для гаража представляют собой идеальное соотношение качества и цены. Они просты, но в тоже время отвечают всем, выдвигаемым к ним современным требованиям. Все их элементы – рама, петли, порог и само полотно выполняются из качественных материалов с применением новейших технологий в обработке металла сваркой

Сварные металлические ворота для гаража с продуманной замковой системой и защитой от взлома – это то, что нужно автомобилистам для полной противоугонной безопасности своих стальных коней. Особенности изготовления сварных гаражных ворот. По механизму открытия и типу конструкции бывают следующие сварные гаражные ворота: распашные и откатные. И если откатные конструкции створок больше подойдут тем автомобилистом, гараж которых размещен на охраняемой придомовой территории, то стандартные распашные ворота подойдут для гаража, расположенного в любом месте, в том числе и на территории гаражного кооператива. Распашные ворота для гаража представляют собой 2 створки, каждая из которых занимает половину дверного проема. Они крепятся к створкам с помощью петель и оснащаются надежным замком и противовзломным механизмом. Для тех автомобилистов, которые предпочитают хранить в гараже не только автомобиль, но и инструмент, а также самостоятельно заниматься в нем его мелким ремонтом предлагаются гаражные ворота с утеплением. С такими воротами можно не опасаться необходимости длительного прогрева двигателя даже в самые лютые морозы. В гараже всегда будет плюсовая температура. Большое значение имеет прочность и качество изготовления рамы ворот и их каркаса. Они изготавливаются из прочного и высококачественного металла, который не подвержен коррозии и временному износу. С таким надежным каркасом можно не опасаться перекоса ворот, они будут служить долго и исправно. Сварные ворота для гаража отвечают всем современным требованиям к их качеству и функциональности. Они служат долгое время, благодаря простоте конструкции и надежности их выполнения.

Характеристики ворот распашных. ВП-Р
Ворота распашные противопожарные EI 60, EI 90
Стандарты
Ворота сертифицированы в соответствии с требованиями Федерального закона от 22.07.2008г. №123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»

Область применения
— большие проемы ворот
— отсутствие пространства сбоку для откатных или телескопических ворот.
— особые пожелания Заказчика.

Ворота поставляются в виде комплекта готовых полотен, выполненных из листовой стали с термо-изоляцией, соответствующей классу пожаробезопасности, коробки из листовой стали специального профиля, плавких предохранителей или электромагнитов, а так же других аксессуаров эффектив-ной пожарозащиты.
Выполнены из многослойных панелей с покрытием из листовой стали с термоизоляцией, соответствующей классу пожаробезопасности. Сборка при помощи винтов на цилиндрические ролики.

Толщина полотна зависит от класса пожарозащиты – EI60 — 64 мм.
Отделка – полотно и коробка ворот окрашиваются в цвета по RAL особопрочной порошковой краской.
Установка в проем.
Коробка изготовлена из стального профиля, специального сечения, с отверстиями для крепления.
Петли для ворот подбираются индивидуально для каждой конструкции, исходя из веса.
Дверь устанавливается в полотне ворот для эвакуации людей при закрытых воротах.
Люк устанавливается в полотне ворот для прокладывания пожарного рукава.
Ручки нажимные с обеих сторон полотна, возможна установка ручек «антипаника» на калитке.
Прокладка термоуплотнительная устанавливается на внутренней части коробки ворот либо по периметру полотен. При нагревании прокладка вспенивается, увеличивается в несколько раз, плотно закрывая щели, обеспечивает защиту от дыма.
Табличка с характеристиками ворот установлена на полотно ворот.
Размеры ворот ограничены потребностями Заказчика и здравым смыслом.
Работа механизма ворот в штатном режиме возможна как с ручным приводом, так и с электроприво-дом. В режиме противопожарной защиты – ворота закрываются при срабатывании пожарной сигнали-зации. В этом случае ворота закрывает доводчик и электромагнит (при ручном приводе), либо электро-привод.

Вес ворот распашных 50 кг на 1 м2 проема.
Направление открывания указывается в заказе.

Примечание: Очень важны внимание и точность проектирования противопожарных ворот, с учетом их размеров и особенностей применения. На месте установки должны быть сняты все размеры и уточнены вертикальность стен и горизонтальность пола, потолка, (балок перекрытий). Особое внимание должно быть уделено выступам, которые могут помешать свободному перемещению полотен ворот. Принимая во внимание вес ворот, необходимо убедиться в прочности стен и балок перекрытия, материал которых должен быть приспособлен для анкерного крепления направляющих.

Внимание: Термоуплотнительную самоклеющуюся ленту использовать только по назначению. Монтаж должен проводиться только квалифицированными специалистами. Система закрывания ворот по выбору клиента, в соответствии с требованиями проектных строительных организаций и проекта противопожарной защиты (плавкий предохранитель или электромагнит).