Холодильник — это тот прибор, который беспокоит вас реже всех остальных. Практически все модели имеют огромный ресурс, этим можно объяснить и повсеместное распространение старых, советских холодильников в странах СНГ.

Но эти надёжные «монстры» уже устаревают, а новые технологии не всегда идут на пользу, ведь ведут к лишнему усложнению механизмов и узлов. Учитывая всё это - неудивительно, что у сервисных центров по ремонту холодильного оборудования нет недостатка в клиентах.

Проблемы или поломки могут быть самого разного плана, но большинство из них легко устранить своими руками!

Механизм охлаждения

Одноимённый физический идеален с термодинамической точки зрения. После воплощения его в металле и пластике он потерял часть своего КПД, но всё ещё остаётся при делах. На основании его работают так называемые паровые компрессионные холодильные машины.

Их принцип работы одинаков: начиная небольшими бытовыми холодильниками и заканчивая огромными промышленными камерами. Отбор тепла из камеры (можно было сказать выработку холода, но это не совсем верно) производится циркулирующим в трубопроводе хладагентом.

Трубопровод имеет в себе как минимум 4 основных узла: компрессор, конденсатор, испаритель и дросселирующее устройство.

Принцип работы холодильника

Координация и регулировка работы осуществляется электрическими приборами: термостат, пускозащитное реле, электромотор компрессора.

Так, когда термостат показывает, что температура в камере выше, чем должна быть, то реле запускает компрессор в работу, приводя в действие всю хладоновую магистраль.

Хладагент (хладон, фреон) — особое вещество. Бесцветный газ со специфическим запахом, имеющий отрицательную температуру кипения, что и позволяет ему справляться с поставленной задачей: отнять тепло у внутреннего объёма, вскипев при этом, а потом отдать его наружу, превратившись обратно в жидкость.

С ним что-то не так?

Неисправности случаются разнообразного характера, а диагностировать их - целая наука. Задача усложняется тем, что одна проблема может быть вызвана разными поломками технического плана, а иногда и несколькими:

• Классическое «Холодильник не холодит, что делать?» Следует разобраться в причине, проследить, работает ли мотор-компрессор, исправна ли проводка и электрическое оборудование. Если компрессор исправен - возможно, не хватает его мощности. Не исключена утечка фреона или попросту забился фильтр.
• Если мотор никак не реагирует на подачу электроэнергии - уделите внимание электрооборудованию. Проблема в нём. Возможно, неисправно пусковое защитное реле, возможно - термостат. Может быть, вышли из строя обмотки компрессора.
• Иной вариант — это когда холодильник работает, не выключаясь . Тут дело или в термостате, или в том, что он не может набрать нужную температуру. Именно поэтому нельзя ставить в него горячие кастрюли и набивать полный морозильник тёплого мяса.

В общем - нюансов много, всего не вместить, но алгоритм поиска проблемы понятен. В этом видео, вы узнаете, как можно выполнить ремонт холодильника фирмы Атлант, своими руками. Приятного просмотра!

Пора затронуть тему ремонта.

Что я могу для него сделать?

На самом деле, всё, что вы можете для него сделать, не имея специальных знаний и оборудования — это заменить некоторые детали новыми аналогами.

Но обычно большего не требуется. Рассмотрим наиболее частые неисправности, с которыми люди обращаются в сервисные центры. Помните, что все манипуляции требуется производить с обесточенным оборудованием.

Поломка пускозащитного реле

Предназначение пускового защитного реле можно увидеть в его названии. Оно управляет стартом мотор-компрессора, распределяя ток между рабочей и пусковой обмоткой двигателя.

Как выполнить ремонт пускозащитного реле холодильника Стинол своими руками

Защитная функция состоит в том, что ток будет отключён, если превысит определённый показатель силы. Помехи в сети часто бывают причиной выхода из строя этого реле.

Холодильник при этом просто не реагирует на подачу тока. Пускозащитное реле имеет пластиковый корпус и располагается около или на компрессоре. Диагноз может подтвердить нагар или оплавленные контакты на нём. Снимите его, тщательно зарисовав схему подключения проводов.

Дефицита запасных частей нет. Приходите в специализированный магазин, показываете, просите такое же, ставите на место, сверившись со схемой.

Неисправность в терморегуляторе

Термостат - устройство, измеряющее температуру в холодильной камере и сравнивающее её с нужной. Если уже достигла отметки - он размыкает контакты и работа прекращается.

Он находится в холодильной камере, именно на его стенке находится регулятор температуры. В зависимости от характера поломки, ваш холодильник или не будет работать совсем, или будет молотить без остановки.

В первом случае диагностика проста: снимите термостат (зарисовав провода, конечно), замкните провода, которые к нему подходили, напрямую. Если мотор загудел - несите в магазин и просите замену.

Поломки компрессора

В этом видео, вам покажут, как можно выполнить ремонт компрессора холодильника, в данном случаи марки Индезит, своим руками. Смотрим и запоминаем!

Это наиболее сложные неисправности. Самостоятельный ремонт здесь невозможен, а из специализированных контор не каждая возьмётся. Дешевле ведь купить новый б/у холодильник, чем заменить компрессор.

Итак, своеобразное «сердце», качающее хладон по трубопроводу, имеет свой срок службы. Со временем детали притираются, компрессия поршня падает, обмотки перегреваются и выходят из строя.

При неправильной эксплуатации возникает риск «влажного хода», когда в рабочую камеру поступает ещё жидкий фреон (или насыщенный каплями пар), что очень вредит клапанам.

Иногда такое приводит к гидравлическому удару. Он может погнуть и вырвать клапаны, изогнуть шатун, оторвать поршень. После этого компрессор можно отнести на металлолом.

Проблемы с No Frost

Получившая распространение система имеет и свои недостатки: в ней задействовано больше оборудования. Появилась необходимость в автоматической оттайке слоя льда, поэтому был использован вентилятор с тэном обогрева.

. Каков его принцип действия и насколько он эффективен, вы сможете узнать из нашего сайта.

Сравнение комбайнов по нарезке кубиков, в частности фирмы Kenwood, можно найти . Рекомендуем ознакомится!

Читайте , отзывы о электрических стеклокерамических плитах.

Поэтому, если с вашим No Frost холодильником что-нибудь приключилось - обратите внимание на эти части.

Когда сгорает тэн, ледяная шуба начинает нарастать на испарителе. Когда она достигнет определённой толщины, то вентилятор начнёт цеплять её лопастями, издавая характерный шум.

Их замена и обслуживание не представляют труда, по аналогии с двумя первыми пунктами.

Неисправности с электроникой

Множество современных моделей управляется не простой автоматикой, а электронными платами. Они ещё более подвержены скачкам напряжения, но позволяют существенно повысить КПД холодильника.

К сожалению, выход из строя такой платы обязательно повлечёт за собой вызов специалиста. Возможность ремонта холодильника (и его успешный исход) на практике зависит от его возраста.

Старая техника более топорная, но сделана по принципу «чем проще - тем надёжнее», поэтому разобраться в её устройстве под силу даже неспециалисту.

Новые же впитывают в себя множество сложных технологий.

Мастер по ремонту холодильников и рассказывает об их ремонте в домашних условиях.

Если «возраст» вашего холодильника не позволяет рассчитывать на бесплатное гарантийное обслуживание, то любая его поломка сулит весьма немалые затраты. Даже простой вызов мастера на дом для определения неисправности стоит недешево.

К счастью, далеко не всегда выход из строя холодильника влечет за собой замену его узлов в специальной мастерской. Кое-что вполне можно исправить и в домашних условиях, причем без особых затрат. В основном это «кое-что» относится к электрической схеме холодильника.

Но главное- определить, что же сломалось и можно ли исправить это своими силами, или придется обращаться за помощью к профессионалам.

Чтобы поставить диагноз, рассмотрим в самых общих чертах устройство и принцип работы бытового холодильника компрессионного типа.

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ ХОЛОДИЛЬНИКА.

Охлаждение рабочей камеры холодильника производит холодильный агрегат (рис. 1). Он состоит из мотора-компрессора, конденсатора и испарителя, соединенных между собой системой трубопроводов. Холодильный агрегат полностью герметичен и заполнен под давлением хладоагентом - газом фреоном-12.

Работает холодильный агрегат следующим образом. Компрессор откачивает пары фреона из испарителя, сжимает их и нагнетает в конденсатор. Здесь пары охлаждаются, конденсируются и превращаются в жидкий фреон. Далее последний через фильтр-осушитель и капиллярную трубку направляется в испаритель. Во внутренних его каналах жидкий фреон испаряется, отнимая тепло от стенок и охлаждая, таким образом, воздух в холодильной камере. Пары фреона откачиваются из испарителя компрессором. Цикл непрерывно повторяется.

Для поддержания требуемого теплового режима внутри холодильной камеры агрегат рабоает, периодически включаясь и выключаясь автоматическим датчиком-реле температуры. Включение электродвигателя моторкомпрессора производится пусковым реле, в одном корпусе с которым смонтировано тепловое защитное реле, предназначенное для защиты электродвигателя от перегрузок. Эти элементы обеспечивают автоматическое управление холодильным агрегатом и показаны на принципиальной электрической схеме холодильника на рис. 2.

Для упрощения на схеме не показаны сигнальные лампы, лампа освещения холодильной камеры, нагревательные элементы принудительного оттаивания испарителя и поперечины корпуса, так как на процесс запуска и работы холодильника эти элементы не влияют.

Проследим работу электрической схемы холодильника и рассмотрим, какие функции выполняют основные элементы схемы.

При работе холодильного агрегата в режиме «охлаждение» («работа») ток идет по цепи - из сети через контакты датчика-реле температуры Р1 (они замкнуты), Контакты реле-переключателя Р2* режима «оттаивание» тоже замкнуты, образуя замкнутую цепь с рабочей обмоткой электродвигателя мотор-компрессора, катушкой пускового реле К, нагревательным элементом Р2, биметаллической пластиной БМ, контактами теплового защитного реле КК, сетью. Электродвигатель мотор-компрессора в этом режиме вращается с номинальной скоростью. Ток, потребляемый электродвигателем от сети, не превышает номинальной величины. Поэтому контакты КД пускового реле и контакты КК реле тепловой защиты остаются в положении, указанном на схеме (см. рис. 2) и никак не влияют на работу холодильного агрегата.

Во многих холодильниках специального реле переключателя Р2, работающего в режиме «оттаивание» (устройства полуавтоматического оттаивания испарителя), нет. Цепи управления этих холодильников имеют только одну пару нормально замкнутых контактов датчика-реле температуры Р1.

При достижении заданной минимальной температуры охлаждения холодильной камеры срабатывает датчик-реле температуры и размыкает контакты Р1, после чего холодильный агрегат останавливается.

По мере повышения температуры в холодильной камере датчик-реле температуры замыкает контакты Р1, цепь питания электродвигателя восстанавливается и по ней вновь течет ток. Но, так как электродвигатель в начальный момент не вращается, потребляемый им ток (пусковой ток) в 3... 5 раз выше номинального. Большой пусковой ток, протекая по обмотке катушки К пускового реле, вызывает его срабатывание и замыкание контактов КД. Замкнутые контакты КД подключают к сети пусковую обмотку электродвигателя (см. рис. 2) и двигатель разгоняется до номинальной частоты вращения, а потребляемый им ток снижается. При снижении тока до номинальной величины контакты КД размыкаются, и схема питания двигателя автоматически переходит в режим «работа», описанный выше. Весь цикл автоматического запуска двигателя в исправном холодильнике занимает не более 2... 3 с.

Если за это время электродвигатель мотор-компрессора не запустился или потребляемый им ток после запуска выше номинального, то через 5.,. 10 с нагревательный элемент В2 нагреет биметаллическую пластину БМ, которая изгибаясь, разомкнет контакты КК и отключает электродвигатель. Таким образом, осуществляется защита электродвигателя от перегрева. Через некоторое время пластина БМ остынет, вернется в исходное положение, замкнув КК, и произойдет повторная попытка автоматического запуска электродвигателя.

Так действуют холодильный агрегат и устройства, обеспечивающие его работу в автоматическом режиме в исправном холодильнике.

Теперь вернемся к вопросу диагностики и поиску неисправности.

По внешним признакам подавляющее число неисправностей можно разделить на два типа:

1. Холодильник при включении в электрическую сеть не запускается, Либо запускается, но через несколько секунд останавливается, затем опять запускается и вновь останавливается. И так далее. В этих случаях неисправность следует искать скорее всего в электрической схеме холодильника (см рис. 2).

2. Холодильник при включении в электросеть нормально запускается, работает, но не «морозит» должным образом. В данной ситуации наиболее вероятная причина неисправности - повреждение одного из элементов холодильного агрегата (см рис. 1).

НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ ХОЛОДИЛЬНИКА.

При подозрении на неисправность в электрической схеме в первую очередь необходимо убедиться в том, что исправна сетевая розетка и напряжение в сети соответствует норме -220 В±10% При напряжении ниже 195 В большинство холодильников нормально работать уже не могут.

Удобнее всего проверить розетку и подводящие провода с помощью авометра (тестера). Если авометра нет, можно воспользоваться контрольной лампочкой. Подойдет для этого и настольная лампа.

Широко распространенный индикатор в виде отвертки или авторучки с неоновой лампочкой мало пригоден для этой цели, так как обрыв нулевого провода обнаружить с его помощью затруднительно.

Убедившись в том, что розетка и вилка сетевого шнура исправны и обеспечен надежный контакт,- ничего не искрит и не греется,- можно перейти к поиску неисправности в электросхеме холодильника

«Сердце» холодильника - мотор-компрессор расположен, как правило, в самом низу корпуса в нише. Это либо горизонтальный цилиндр (тип ДХ), подвешенный на пружинах, либо «кастрюлька» (тип ФГ), жестко привинченная к раме.

Внимательно осмотрите провода, клеммные сборки и разъемы, предварительно отключив от сети!!! Оплавленные, обуглившиеся или растрескавшиеся от нагрева детали точно укажут на то место, где в первую очередь следует искать неисправность

Если при внешнем осмотре нет видимых невооруженным глазом повреждений, надо определить, целы ли обмотки электродвигателя. Для этого следует отключить пускозащитное реле от моторкомпрессора. Реле может быть закреплено непосредственно на жестких выводах мотор-компрессора или стоять на раме рядом с мотор-компрессором и соединяться с ним тремя гибкими проводниками-выводами (см. рис. 2), первый из которых- вывод пусковой обмотки электродвигателя («пуск»), второй -вывод рабочей обмотки («раб.»), третий -общий провод для пусковой и рабочей обмоток («общ.»)

Для проверки обмоток электродвигателя, как, впрочем, и всех других электрических цепей холодильника, совершенно необходим омметр (авометр). Если его у вас нет,- выручит самодельный индикатор (рис. 3).

Омметром или индикатором необходимо проверить неразрывность цепи между тремя выводами мотор-компрессора и между любым из этих выводов и корпусом. Делают это так. Подключают один из щупов омметра или индикатора к одному из выводов, другим щупом по очереди касаются двух оставшихся выводов и корпуса. Отклонение стрелки прибора свидетельствует о том, что проверяемая цепь цела. У исправного двигателя все варианты попарной проверки выводов («общ.»,- «раб.», «общ.» - «пуск» и «раб.» -«пуск») должны показывать неразрывность цепи и не должны показывать наличие цепи между любым из выводов и корпусом. В противном случае произошел «обрыв» одной из обмоток или обмотка замыкается на корпус. Вывод однозначен: при такой неисправности необходима замена мотор-компрессора.

Если в результате проверки обмоток электродвигателя вы пришли к выводу, что здесь все в порядке, следующий шаг поиска неисправности - проверка цепей управления (см. рис. 2).

Для проверки этой части электрической схемы холодильника необходимо отключить от пускозащитного реле два подводящих провода и временно замкнуть их между собой. Прикоснувшись щупами омметра или индикатора к контактным штырям сетевой вилки, можно одновременно проверить исправность и вилки, и сетевого шнура, и контактов датчикареле температуры Р1, и контактов реле-переключателя «оттаивание» Р2.

Если омметр или индикатор показывают, что «обрыва» в проверяемой цепи нет, то все перечисленные элементы- вне подозрений. Если же омметр показывает «обрыв» цепи, все перечисленные элементы требуют детальной проверки. На ремонте вилки и сетевого шнура (в местах его перегиба возможен разрыв внутренних токоведущих жил) подробно останавливаться не будем. Такие элементарные неисправности встречаются достаточно часто не только в холодильнике.

РЕМОНТ ДАТЧИКА-РЕЛЕ ТЕМПЕРАТУРЫ И РЕЛЕ-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ.

Для проверки датчика-реле температуры и реле-переключателя «оттаивание» их необходимо снять и отсоединить от их выводов подводящие провода. Сделать это несложно. Из инструментов потребуется лишь отвертка. Омметром (индикатором) проверяют состояние контактов каждого реле: «обрыв» означает, что данное реле неисправно и его следует заменить новым.

А как быть, если нового нет? С реле-переключателем «оттаивание» все просто - его выводы можно замкнуть между собой проволочной перемычкой, и холодильник вновь оживет. Единственное неудобство- от ледяной шубы на испарителе холодильной камеры придется избавляться, периодически отключая холодильник от сети вручную.

Для датчика-реле температуры такой способ «ремонта» неприемлем. Замкнуть между собой выводы этого реле перемычкой можно лишь для того, чтобы убедиться в правильности поставленного диагноза. Это реле- одна из наиболее ответственных деталей холодильника, поэтому его разумнее всего заменить гарантированно исправным, то есть новым.

Но... в безвыходной ситуации, если нет нового реле, можно попытаться отремонтировать старое. Манометрический датчик-реле температуры, например, типа АРТ-2 (рис. 4) представляет собой герметизированную полость, заполненную фреоном-12, который через гибкую мембрану (сильфон) и систему рычагов воздействует на контакты, включая и выключая электродвигатель мотора-компрессора.

Чаще всего выходит из строя именно контактная группа. Причины, как правило, две: либо подгорание и окисление контактов, либо поломка пружинящей контактной пластины из-за «усталости» металла в месте наибольшего изгиба (см. рис. 4).

В первом случае достаточно зачистить и выровнять соприкасающиеся поверхности контактных «лепешек». Во втором- заменить целиком пружинящую пластину, закрепив новую винтом М2 с гайкой. В качестве заготовки для новой пластины можно использовать контактные пластины от реле типа МКУ-48.

Однако, с точки зрения большей надежности и простоты регулировки, изогнутую часть пружинящей контактной пластины лучше сделать из двух более тонких пластинок, как показано на рис. 4.

Отремонтированная таким образом контактная группа легко регулируется и надежно работает в течение нескольких лет.

НЕИСПРАВНОСТЬ ПУСКОЗАЩИТНОГО РЕЛЕ.

Если же в результате проверки цепей управления окажется, что все элементы этого участка схемы (см. рис. 2) исправны, то остается «разобраться» с пускозащитным реле. Чтобы снять крышку реле, придется высверлить заклепки, которыми она крепится к основанию (при сборке реле после ремонта их надо будет заменить винтами МЗ с гайками).

Встречаются реле, у которых крышка крепится к основанию просто на защелках. Их необходимо осторожно отогнуть отверткой. Устройство большинства типов пускозащитных реле одинаково (рис. 5).

Как должно работать исправное пусковое реле, мы уже говорили выше. Наиболее часто встречаются следующие неисправности: обгорание контактной пары 1 и 2; заклинивание сердечника 5 во внутреннем канале каркаса катушки; поломки штока 3 и разрушение пружины. Чтобы устранить перечисленные неисправности, надо извлечь катушку 4 из корпуса. Как правило, она крепится просто на защелке. Вынуть из ее канала «прыгающие» контакты 2 вместе со штоком 3, сердечником 5 и пружиной. Очистить от пыли и грязи канал катушки и сердечник. Возможно, придется зачистить наждачной бумагой сердечник и внутреннюю поверхность канала так, чтобы сердечник 5 перемещался в канале под собственным весом совершенно свободно без перекосов и заеданий. Обязательно зачистите рабочие поверхности контактов 1 и 2. Теперь остается собрать пусковое реле в обратной последовательности.

ПОЛОМКА ШТОКА.

Частой причиной выхода из строя пускового реле является поломка пластмассового штока 3 (рис. 5). Заменить его можно самодельным штоком, сделанным из гвоздя 2, 5х35 мм. Размеры на рис. 6 указаны для пускозащитного реле типа РТК-Х (М). Для других типов реле размеры нетрудно уточнить по месту. Восстановленное таким способом пусковое реле работает долго и надежно.

Однако иногда приходится сталкиваться с очень неприятной ситуацией: проработав неделю другую, контакты 1 и 2 опять обгорают и окисляются до такой степени, что перестают выполнять свои функции. После повторной зачистки контакты обгорают и перестают работать так же быстро, как и в первом случае. Очень редко, но бывает, что даже замена реле совершенно новым приводит к тому же результату. Причин такого поведения может быть много. Не будем их все перечислять, так как большинство из них трудно устранить в домашних условиях. Но восстановить нормальную работу холодильника можно и в этом случае с помощью электронного коммутатора на симисторе (рис. 7, а).

В предлагаемой схеме контакты КД пускового реле замыкают цепь не пусковой обмотки, а управляющего электрода симистора V51, и по ним протекает очень маленький ток, не вызывающий их разрушение и износ. Ток через пусковую обмотку включается и выключается симистором V51 типа КУ208Г. Его можно заменить на ТС112-10, ТС122-10 и другие с рабочим током не менее 2 А и рассчитанными на напряжение свыше 400В. Дефицитный симистор можно заменить двумя широко распространенными тиристорами типа КУ202Н (рис. 7, б). Эта схема по всем параметрам эквивалентна схеме на рис. 7, а, но содержит больше деталей.

НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ ТЕПЛОВОЙ ЗАЩИТЫ.

Еще одна достаточно часто встречающаяся неисправность- перегорание нагревателя R2 в реле тепловой защиты. Холодильник при этом, естественно, не включается. Эту неисправность легко определить с помощью омметра (индикатора) при снятой крышке пускозащитного реле. Убедившись, что неисправность именно здесь, пускозащитное реле надо заменить новым. Ремонтировать устройство тепловой защиты в домашних условиях не рекомендуется, поскольку оно предохраняет не только обмотки электродвигателя от перегрева, но и ваш дом от пожара. Это слишком ответственная деталь и экономить на ней не стоит.

НЕИСПРАВНОСТИ, КОТОРЫЕ НЕЛЬЗЯ УСТРАНИТЬ В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ.

Итак, мы рассмотрели наиболее типичные неисправности, возникающие в электрической схеме холодильника. Если в результате проверки ее вы убедились, что исправны датчик-реле температуры Р1 и реле-переключатель «оттаивание» Р2 (устройство полуавтоматического оттаивания), все элементы пускозащитного реле правильно выполняют свои функции, а обмотки электродвигателя не имеют обрывов и замыканий на корпус, но холодильник тем не менеене работает (включается и тут же отключается), значит, неисправность - в холодильном агрегате. Это может быть и поломка компрессора, и частичное или полное засорение капиллярной трубки, и фильтра-осушителя, и межвитковое замыкание в обмотках электродвигателя.

Для диагностики и ремонта этих неисправностей необходимы специальное оборудование и инструменты. Без них выполнить ремонт в домашних условиях невозможно, придется обратиться к специалистам.

К сожалению, придется обратиться к специалистам и в том случае, если ваш холодильник нормально запускается при подключении его к сети, но не «морозит», как положено. Чаще всего из-за разгерметизации и утечки фреона приходится заменять испаритель, конденсатор, мотор-компрессор или целиком весь холодильный агрегат.

Среди всего набора бытовой электротехники, предназначенного для облегчения существования современного человека, холодильник занимает центральное место. От его бесперебойной работы зависит сохранность самых ценных продуктов питания. Поломка холодильника – явление достаточно редкое и потому всегда неожиданное.

Ожидание приглашенного мастера по ремонту может растянуться на несколько дней, а неисправность оказаться пустяковой. Поэтому каждому хозяину рекомендуется иметь представление о принципе работы холодильника, знать основные причины его выхода из строя и уметь выполнить некоторые виды ремонта своими руками. Принцип работы всех бытовых холодильников одинаков и основан на переносе тепла рабочим телом (хладагентом) изнутри холодильной камеры наружу.

В конструкцию любого холодильника входят соединенные между собой трубками компрессор, конденсатор и испаритель, а также элементы электрической цепи питания и управления. Компрессор откачивает хладагент, находящийся в газообразном состоянии, из испарителя в холодильной камере. Вместе с хладагентом из холодильной камеры выносится тепло. Далее хладагент компрессором нагнетается в конденсатор. Проходя через конденсатор рабочее тело охлаждается и переходит в жидкое состояние.

В этом виде хладагент снова поступает в испаритель, где при переходе в газообразное состояние отбирает тепло от стенок холодильной камеры. Таким образом, по замкнутому циклу происходит перенос тепла из внутреннего пространства холодильника в окружающую среду. Электрическая часть устройства холодильника выполняет функции питания компрессора и регулирования температуры воздуха внутри холодильной камеры, Ремонт холодильников в Липецке производится в специализированных сервисных центрах, а также частными лицами с большим опытом работы.

Главное правило: грамотная эксплуатация – залог надежной работы холодильника. Не надо забывать проводить все виды обслуживания, прописанные в инструкции по пользованию ним.

Наиболее распространенные поломки холодильников:

повышенный шум при работе;
холодильник «не хочет» включаться;
холодильник включается, но «не холодит»;
недостаточно низкая температура;
в холодильнике очень низкая температура.
Повышенный шум при работе холодильника

Среди возможных причин могут быть следующие:

1) Резиновые подушки компрессора зафиксированы транспортировочными болтами или повреждены. Надо освободить болты или заменить подушки.

2) Неровное расположение холодильника. Необходимо регулируя высоту ножек добиться строго вертикального расположения корпуса.

3) Компрессор касается стены или мебели. Отодвинуть холодильник.

4) Неверно расположено содержимое внутри. Расположить так, чтобы исключить дребезжание.

Холодильник «не хочет» включаться

1) Напряжение в электросети, питающей холодильник, должно соответствовать паспортным данным. В противном случае будет срабатывать защита. Поэтому прежде всего надо вольтметром проверить уровень напряжения в сети. 2)

2) Если напряжение соответствует техническим характеристикам, следует проверить состояние сетевого кабеля и штепсельной вилки. При обнаружении неисправностей – заменить.

3) Если холодильник не работает, но горит лампочка внутри холодильника, надо проверить состояние терморегулятора. Для этого необходимо провода, подходящие к нему, отсоединить от клемм и замкнуть между собой. Если холодильник включился, значит причина отказа в терморегуляторе. Надо его заменить для дальнейшей нормальной работы холодильника.

4) Возможная причина отказа включения – поломка кнопки размораживания, если она предусмотрена в конструкции холодильника. Состояние кнопки размораживания проверяется таким же способом, что и терморегулятор.

5) Если проведенные мероприятия не выявили причину отказа включения, надо проверить другие части электрической цепи холодильника. При помощи омметра проверяется пускозащитное реле и при выявлении обрыва заменяется новым.

6) Если после всех проверок причина не обнаружена, надо проверить напряжение на клеммах компрессора. Возможно, из-за плохих контактов на него не поступает питание. При необходимости контакты надо почистить, предварительно отключив холодильник от сети.

7) Если после этого холодильник не включился, то вероятнее всего вышел из строя компрессор. Необходима его замена, но осуществить ее самостоятельно трудно. В этом случае надо привлекать специалиста.

Ремонт холодильника своими руками видео

Данное видео демонстрирует способ самостоятельного ремонта и замены компрессора холодильника. Помните, что для выполнения самостоятельного ремонта вам необходимо иметь ряд технических навыков, необходимый инструмент и оборудования и правильно подобранный запасной компрессор и хладагент.

Холодильник включается, но «не холодит»

Возможные причины такой поломки могут быть следующими: утечка хладагента, неисправность терморегулятора, выход из строя компрессора.

1) Утечка хладагента. При этом конденсатор будет оставаться холодным даже при длительном включении компрессора (при нормальной работе конденсатор должен нагреваться). Если место утечки не удается обнаружить визуально, придется сливать хладагент и искать место разгерметизации, закачивая в систему сжатый воздух. Найденное таким образом место утечки запаивается и производится доливка хладагента. Устранение такого рода неисправности надо доверить специалисту.

2) Предполагаемая неисправность терморегулятора выявляется следующим способом. Надо заменить «подозрительный» терморегулятор на новый и проверить холодильник в работе. Если все в порядке, то негодную деталь надо заменить или отрегулировать.

3) Выход из строя компрессора может устранить только специалист.

Недостаточно низкая температура в холодильной камере

Вероятные причины:

1) Неправильно установлена температура на терморегуляторе. Надо установить нужную температуру охлаждения.

2) Выход из строя терморегулятора. Надо проверить его исправность.

3) В комнате, где эксплуатируется холодильник, повышенная температура воздуха. Необходимо установить холодильник в помещении с нормальной температурой, или на достаточном расстоянии от источника тепла.

4) На конденсаторе собралось много пыли, из-за чего хладагент, проходя через него, охлаждается недостаточно. Надо отключить холодильник от электросети и удалить пыль при помощи мягкой кисти или пылесоса.

5) Постоянно горит лампочка подсветки в холодильной камере. Надо отрегулировать работу выключателя этой лампочки.

6) Уплотнитель двери холодильника утратил эластичность, и имеет место проникновение теплого воздуха внутрь холодильной камеры. Необходимо, по возможности, заменить уплотнитель.

В холодильнике очень низкая температура

Если в холодильнике замерзают жидкие продукты, значит, в нем поддерживается очень низкая температура. Возможные причины:

1) Некорректно выставлена температура на терморегуляторе. Надо установить ручку регулировки на меньший уровень охлаждения.

2) Неисправность терморегулятора. Необходимо проверить его работоспособность и при необходимости заменить.

3) Случайно включен режим быстрой заморозки, если он предусмотрен в конструкции холодильника. Надо проверить и при необходимости отключить.

Описанные выше причины выхода из строя домашнего холодильника и советы по устранению неисправностей не являются исчерпывающими. Однако минимальный уровень знаний о работе этого вида бытовой электротехники позволит владельцу, по меньшей мере, грамотно построить диалог со специалистом по ремонту, узнать стоимость ремонта холодильников в Липецке , можно по телефону организаций и частных лиц, занимающимся ремонтом бытовой техники и холодильников.

Рано или поздно холодильник начинает работать некорректно, разумеется, в данной ситуации нужно выяснить, в чем заключается проблема. Без тщательной диагностики невозможно восстановить работу прибора, если вы не можете провести диагностику самостоятельно – вызовите мастера, который сразу же заменит сломанную деталь.

Содержимое статьи:

Принцип работы холодильника

Существуют модели с системой No Frost, но мы расскажем о классических моделях, которые наиболее распространены на данный момент.

1. С помощью компрессора происходит всасывание газообразного фреона, содержащегося в испарителе. Потом он сжимается и фильтруется, направляясь к конденсатору;


2. Далее фреон принимает жидкую форму из-за того, что принимает комнатную температуру в конденсаторе;


3. Под большим давлением жидкая форма фреона проникает через капилляр во внутреннюю часть испарителя для того, чтобы превратиться в газообразную форму. В связи с этим, стенки испарителя становятся холоднее, что провоцирует снижение температуры во всем холодильнике;


4. Превращение жидкой формы фреона в газообразное состояние продолжается до достижения оптимальной температуры, которую задает терморегулятор испарителя;


5. Как только происходит достижения заданной температуры – работа компрессора завершается, а электрическая цепь терморегулятора размыкается;


6. Проходит немного времени и температура в холодильнике вновь поднимается, это происходит из-за воздействия комнатной температуры. Происходит замыкание контактов терморегуляторов, но далее запускается мотор электродвигателя, и цикл охлаждения воздуха начинается заново.

Также холодильник обладает и электроприборами, ниже мы приведем список всех приборов:

• Электронагреватели – нагревают генератор в холодильнике с абсорбционной функцией. Это нужно для того, чтобы защитить дверной проем камеры морозильника, чтобы конденсат не выпадал. Также он используется во время очистки холодильника ото льда, когда очистка проводится автоматически;


• В компрессионных моделях находится электродвигатель компрессора;


• Для освещения внутри холодильника используются специальные лампы;


• Чтобы воздух циркулировал внутри холодильника без проблем – устанавливают вентилятор, который стимулирует работу конденсатора. Также он устанавливается в моделях с функцией принудительного охлаждения.

Автоматические приборы, используемые для работы холодильника:

• Терморегуляторы – это датчики, которые сохраняют заданную температуру внутри холодильника на оптимальном уровне;


• Пусковое реле – отвечает за автоматические включение обмотки двигателя во время включения холодильника;


• Защитное реле – контролирует напряжение тока, чтобы не происходило сбоев во время обмотки двигателя;


• Приборы очистки – удаляют снег и лед, который ухудшает работу испарителя.

Как ремонтировать холодильник, если он не включается

Не стоит забывать, что для корректной работы холодильника нужно поддерживать напряжение электроэнергии в диапазоне от 200 до 240 Вольт. Если напряжение будет слишком низким или высоким, произойдет включение аварийного режима работы. Многие забывают об этом, и ищут проблему в другом месте, но перед диагностикой, в первую очередь, нужно проверить напряжение электросети. Приобретите прибор для проверки напряжения, стоит он очень дешево. Далее закрепите измерительные щупы внутри контактов розетки, но будьте аккуратны, держаться можно лишь за изоляцию на щупах. После данной процедуры вы получите подробную информацию о силе напряжения в электросети.

Чаще всего напряжение находится в разумных пределах, но проблема остается. Вполне возможно, это связано с неисправностью штепсельной вилки, или с неправильной работой сетевого шнура. Проведите замену штепсельной вилки и сетевого шнура, и холодильник начнет работать так же хорошо, как раньше. Если вы провели замену, и загорелась лампочка индикатора, значит, поломка связана с терморегулятором. Поищите два провода, которые подведены к регулятору температуры, а затем снимите с клемм, и плотно замкните их. С помощью данного действия можно проверить работу терморегулятора, он среагирует на соединение и включится, но его все равно придется заменить.

Но если проблема сохранилась и на этот раз, вам нужно протестировать кнопку размораживания, если она есть в данной модели холодильника. Если и на этот раз проблема сохранилась – проверьте остальные приборы холодильника, которые питаются от электросети. Воспользуйтесь омметром, чтобы протестировать защитное и пусковое реле, нередки случаи, когда они совмещены в одном корпусе. Если вы заметили обрыв – избавьтесь от сломанной детали и замените ее на новую.

Проблема усложняется, если неисправен мотор-компрессор холодильника. Его невозможно отремонтировать, поэтому нужно заменять компрессор целиком. Не пытайтесь отремонтировать мотор-компрессор самостоятельно – это бесполезно, вы лишь окончательно испортите его. Вызовите профессионального мастера, он решит проблему в сжатые сроки.

Ремонт холодильника, который работает, но не морозит

Обычно данная проблема связана со следующими неполадками: нарушение в работе мотора-компрессора, утечка фреона и смена баланса температуры из-за неисправностей в терморегуляторе. Если конденсатор, который нагревается не менее, чем до 70 градусов по Цельсию, удерживает низкую температуру даже в тот момент, когда компрессор работает очень долго – проблема заключается в утечке фреона. В данной ситуации очень сложно найти место, в котором произошла утечка. Вы должны очистить систему от хладагента, а потом закачать воздух под большим давлением. В том месте, где произошла утечка, будет чувствоваться сильный напор воздуха. Заправьте холодильник хладагентом, проведите герметизацию в месте утечки, но будьте аккуратны. Лучший вариант – вызов мастера.

Если вы чувствуете, что проблема заключается в неисправной работе терморегулятора – проведите замену и проверьте, насколько корректно работает холодильник. Также вы можете отдать терморегулятор на регулировку. Диагностировать проблемы внутри мотора-компрессора практически невозможно, так же, как и устранять их. Вызовите мастера, если у вас есть подозрения в неполадках компрессора.

Иногда встречается более неоднозначная проблема: терморегулятор работает, но холодильник морозит не так хорошо, как хотелось бы. Проведите замену терморегулятора, если это не помогает, проверьте холодильную камеру. Например, проблема может заключаться в разгерметизации, когда эластичность и форма уплотнительной резины сильно изменяется. Качество работы компрессора заметно падает, потому что в камеру поступает теплый воздух из помещения. Проблема решается очень быстро – восстановите герметизацию, и установите новую уплотнительную резину. Если проблема сохраняется, попробуйте проверить регулировку терморегулятора, нередки случаи, когда установлена слишком высокая или низкая температура. Не забывайте, что в современных холодильниках все автоматизировано специальными микросхемами, разобраться в которых может только квалифицированный специалист.

Другие виды неисправностей холодильника

Ниже мы расскажем о более распространенных проблемах, которые можно решить без вызова мастера.

1. Увеличение расхода электричества. Как правило, расход электроэнергии зависит от мощности компрессора, а увеличивается мощность из-за проникновения воздуха в систему охлаждения. В первую очередь, вы должны избавиться от хладагента, а потом избавиться от воздуха и провести заполнение хладагентом. Если проблема сохранилась – замените компрессор;


2. Менее серьезная, но все же неприятная проблема – повреждение панелей, деформация деталей, и недостаточное прилегание двери. Решить проблему несложно, нужно провести замену, зачистку и рихтовку поврежденных деталей, для защиты поверхности понадобится шпаклевка;


3. Если освещение внутри холодильника не работает – проверьте лампу, она может перегореть. Отсоедините плафон и отверните поддерживающие винты, а потом установите новую лампу и вновь установите плафон и закрутите винты;


4. Если вы слышите странный шум во время работы холодильника – проверьте правильность установки, если холодильник установлен неправильно – воспользуйтесь инструкцией и установите его так, как рекомендует производитель;


5. Если в холодильнике слишком высокая температура, и он скорее греет, чем охлаждает, нужно отрегулировать режим тепла и проверить прилегание двери. Чем лучше закрывается дверь, тем лучше сохраняется температура внутри прибора;


6. Холодильник подключен к электросети, но не работает. Проблема решается очень просто – включите в розетку другой прибор, например, зарядку от телефона или электрический чайник. Отремонтируйте розетку, если проблема заключается в ней. Если проблема заключается лишь в осветительной лампе, нужно проверить контакт в вилке шнура. Закрепите контакт розетки и вилки шнура.


7. Если периодически задняя стенка холодильника начинает оттаивать, проблема заключается в фильтре-осушителе либо компрессоре. Проведите замену данных деталей.

Как ухаживать за холодильником и избежать его поломки

Большинство людей пренебрегают холодильником, они считают, что вполне достаточно того, что он выполняет свои функции и самостоятельно размораживается. Редко люди читают инструкцию и руководство по эксплуатации, и очень зря – можно предупредить возможные проблемы.

Во-первых, холодильник нужно очищать, как внутри, так и снаружи. Для этого вам понадобится обычная губка либо тряпка, предварительно смоченная в дезинфицирующем средстве. Не забывайте, что в любом магазине бытовой техники можно приобрести средства для очистки холодильника. Если есть возможность приобрести моющее средства от того же производителя – покупайте. Они не только очищают холодильник от грязи, но и улучшают запах внутри холодильника. Также не забывайте про то, что не все модели холодильников оснащены системой очистки воздуха, поэтому нужно заранее запланировать покупку угольного фильтра либо средства для улучшения запаха.

Во-вторых, очищать холодильник нужно очень аккуратно. Нежелательно попадание воды под плафон осветительной лампы или терморегулятор, который располагается внутри внешней панели. Обычно он находится на той позиции в том случае, если вы приобрели холодильник с электромеханическим управлением. Чтобы не повредить уплотнитель, нужно очищать его с помощью воды, без использования препаратов, содержащих химию. Чистить холодильник снаружи намного проще, особое внимание уделите тем местам, к которым вы чаще прикасаетесь руками.

Нельзя мыть холодильник из нержавеющей стали обычным способом. Несмотря на то, что это очень привлекательный и качественный материал, он требует бережного ухода. Ознакомьтесь с инструкцией, чтобы узнать, каким средством можно очищать холодильник. Если вы не нашли информации – зайдите на сайт компании или изучите форумы, где люди оставляют отзывы об эксплуатации.

После внешней и внутренней очистки нужно высушить холодильник. Воспользуйтесь сухой фланелевой тряпкой. Разумеется, заднюю часть холодильника тоже нужно очищать, но из-за огромного количества пыли делать это тряпкой очень неприятно и проблематично. Очень аккуратно очистите заднюю панель пылесосом, установив среднюю мощность всасывания. Когда холодильник полностью высохнет – подключите его к сети.

На этом сегодня всё. Если остались вопросы – задавайте их в комментариях. Постараемся ответить.