Инструкция по установке сигнализации томагавк. Как пользоваться брелком сигнализации томагавк

«Томагавк 9010» — это автомобильная сигнализация, которая имеет неплохие технические характеристики и обеспечивает оптимальное соотношение между ценой и качеством.

Для управления сигнализацией «Томагавк 9010» предназначен брелок (пульт, пейджер) с LCD-экраном и пятью функциональными кнопками.

Для удобства читателей назовем кнопки так:

1 – багажник;
2 – тихая охрана;
3 – функции;
4 – ключ;
5 – замок.

Программирование основных функций сигнализации осуществляется с помощью кнопки Override, расположенная в салоне автомобиля.

Программирование брелков

В системе «Томагавк 9010» можно зарегистрировать до четырех брелков. При программировании новых брелков данные о старых брелках будут стерты. Поэтому в рамках каждого сеанса программирования пользователю придется прописывать все действующие брелки.

Чтобы прописать новый брелок в системе, необходимо:

надавить на кнопку Override и удерживать ее;
после того, как прозвучат четыре трели сирены, отпустить кнопку Override;
надавить и удерживать кнопки №1 «Багажник» и №2 «Тихая охрана» на пейджере до тех пор, пока не раздастся один звуковой сигнал;
последнее действие повторить с остальными брелками (после прописки первого брелка прозвучит один звуковой сигнал, после прописки второго – два сигнала, после третьего – три, после четвертого – четыре).

Новые брелки зарегистрированы. Через 6 секунд после окончания прописки система выйдет из режима программирования.

ВНИМАНИЕ! Интервал между регистрацией брелоков не должен превышать 6 с. В противном случае сигнализация выйдет из режима программирования.

Настройка часов, будильника и установка таймера

Для настройки часов, будильника или установки таймера используют кнопку №3 (функции).

Настройка часов, будильника и таймера

Чтобы установить время, удерживают кнопку №3 (функции) до тех пор, пока на экране пейджера не замигает поле с электронными часами.

Для установки текущего значения часов часов:

кнопкой №1 (багажник) прибавляют время, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
для быстрой прокрутки времени удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.

Для установки текущего значения минут:

кратко нажимают на кнопку №3 (функции) и курсор перемещается к полю с минутами;
кнопкой №1 (багажник) прибавляют минуты, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
для быстрой прокрутки минут удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.

Если после установки минут нажать на кнопку F – активируется режим настройки будильника, если же ничего не делать – брелок сохранит текущее время и выйдет из режима настройки.

Будильник устанавливают по тому же принципу, что и часы. Если после установки будильника нажать на кнопку F – включится режим установки таймера, если несколько секунд ничего не предпринимать – текущее значение будильника будет сохранено и брелок выйдет из режима настройки.

Чтобы из режима ожидания сразу приступить к настройке таймера, нажимают кнопки №2 (тихая охрана) и №3 (функции).

Установка таймера в режиме ожидания

Таймер, мин.	Количество нажатий:
Таймер, мин.	На кнопку №2 (тихая охрана)	На кнопку №3 (функции)
10	1	1
20	1	2
30	1	3
60	1	4
90	1	5

Чтобы из режима ожидания сразу перейти к настройке будильника, минуя режим настройки часов, нажимают на кнопки №1 (багажник) и №3 (функции). Далее действуют по стандартному образцу.

Дистанционный запуск двигателя

Для дистанционного запуска двигателя нужно нажать на кнопку №4 (ключ) – автомобиль отреагирует троекратной вспышкой парковочных огней и тремя сигналами сирены. На дисплее появится одно из сообщений:

5t – была предпринята попытка завести двигатель;
5P – попытка завести двигатель не удалась;
изображение авто с облачками выхлопных газов – двигатель заведен.

Двигатель автомобиля будет работать на протяжении заранее запрограммированного времени (5/10/15/20 мин.), затем отключится. Чтобы продлить время работы, нужно одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №5 (замок). Каждое последующее нажатие на эти кнопки увеличивает время прогрева двигателя на 5 минут. На дисплее брелка отобразится значение запрограммированного времени работы двигателя.

Двигатель автомобиля нельзя запустить дистанционно, если:

включено зажигание;
открыт капот;
рычаг коробки передач не установлен в нейтральное положение;
в автомобиле не включен ручной тормоз;
активирован режим Valet;
на автомобиле с МКПП не выполнена подготовка к дистанционному запуску двигателя.

В любом из перечисленных случаев (кроме Valet) при попытке дистанционного запуска автомобиля прозвучит 4 трели сигнализации.

Автозапуск двигателя

По температуре

При установке сигнализации «Томагавк 9010» под капот вешается дополнительный температурный датчик. При автозапуске двигателя по температуре система ориентируется на показания этого датчика, а если внешний датчик не установлен – то на температуру воздуха в салоне.

Чтобы активировать автозапуск двигателя по температуре необходимо:

одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник) – однократно вспыхнут парковочные огни, сирена издаст один звуковой сигнал;
прозвучит мелодичная трель брелка и на его дисплее появятся два новых объекта: иконка с изображением вентилятора и заданная программным путем температура прогрева;
если система ориентируется на внешний температурный датчик, то двигатель запустится, когда температура опустится ниже запрограммированной отметки;
если система ориентируется на температуру воздуха в салоне, то двигатель автоматически запустится, когда воздух прогреется до заданной температуры.

Чтобы отключить эту функцию, нажимают на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник). Автомобиль отреагирует двукратной вспышкой парковочных огней и двукратным сигналом сирены. Брелок снова воспроизведет мелодичную трель и иконка с изображением вентилятора исчезнет с его дисплея.

ВНИМАНИЕ! Автопрогрев двигателя по заданной температуре может быть выполнен не более шести раз в течении двух часов

По времени

Для активации автозапуска двигателя по времени необходимо удерживать кнопки №4 (ключ) и №2 (тихая охрана) – автомобиль просигналит, пейджер издаст мелодичную трель и на его дисплее появится иконка с изображением часов. С этого момента «Томагавк 9010» будет ежедневно запускать двигатель автомобиля в то же самое время, когда была активирована эта функция.

Чтобы отключить функцию ежедневного автозапуска по времени необходимо снова нажать на кнопки «4» (ключ) и «2» (тихая охрана). Парковочные огни вспыхнут дважды, система подтвердит отключение функции двумя звуковыми сигналами. На дисплее брелка исчезнет иконка с изображением часов и прозвучит мелодичная трель.

Через равные интервалы времени

Система «Томогавк 9010» позволяет автоматически запускать двигатель через равные интервалы времени. Чтобы активировать эту функцию, необходимо активировать функцию ежедневного автозапуска, а затем в течение 5 секунд выбрать соответствующую кнопку на брелке и нажать на нее:

№5 (замок) – запуск двигателя каждый час;
№4 (ключ) – запуск двигателя с интервалом в 2 часа;
№1 (багажник) – запуск двигателя с интервалом в 4 часа;
№2 (тихая охрана) – запуск двигателя с интервалом в 12 часов.

Система запомнит выбранный интервал. Первый запуск двигателя будет произведен сразу после завершения сеанса программирования.

Настройка чувствительности датчика удара

Настройка требуется, если датчик удара настроен не корректно и сигнализация реагирует на грозу, проезжающие мимо автомобили, либо не реагирует даже на сильные удары по машине.

Настраиваем датчик следующим образом:

подкручиваем его регулировочные винты (чтобы увеличить чувствительность – крутим по часовой стрелке, чтобы уменьшить – против часовой);
закрываем автомобиль и ставим его в режим охраны;
пробуем легонько ударить по кузову.

Если чувствительность слишком низкая или слишком высокая – открываем автомобиль и снова регулируем чувствительность с помощью регулировочных винтов. Таким образом подстраиваем сигнализацию под своим требования.

ВНИМАНИЕ! Уточнить, где расположен датчик удара, можно у специалиста, который устанавливал сигнализацию на ваш автомобиль

Сброс к заводским установкам

Сброс до заводских установок можно выполнить с помощью встроенной кнопки. Для этого действуют следующим образом:

включают зажигание;
10 раз подряд нажимают на кнопку Override;
выключают зажигание – сигнализация издает 10 трелей;
однократно нажимают на кнопку Override – сигнализация издает одну трель;
нажимают на кнопку «5» (замок);
включают зажигание – габаритные огни вспыхивают 5 раз.

Во время сброса сигнализации к заводским установкам все манипуляции нужно производить оперативно и без задержек.

Аварийное включение и отключение сигнализации

Если автомобиль не реагирует на брелок, можно воспользоваться функцией аварийного включения и отключения сигнализации.

Аварийное включение сигнализации

Чтобы произвести аварийное включение сигнализации, необходимо:

включить зажигание, но двигатель не заводить;
нажать на кнопку Override восемь раз;
выключить зажигание.

Автомобиль отреагирует однократной вспышкой парковочных огней и однократным звуком сирены. Через 20 секунд система автоматически включит режим охраны.

Если через 20 секунд после аварийного включения сигнализации сработает какая-либо из зон охраны, автомобиль оповестит об этом пользователя четырехкратной вспышкой парковочных огней и четырехкратным звуком сирены. После этого у пользователя будет 20 секунд, чтобы снять его с охраны. Если этого не сделать, то система активирует режим тревоги.

Аварийное отключение сигнализации

Чтобы произвести аварийное отключение сигнализации без брелка, необходимо:

включить зажигание (двигатель не заводить);
четыре раза нажать на кнопку Override;
выключить зажигание.

Парковочные огни мигнут два раза, дважды раздастся звук сирены.

СПРАВКА. Брелок-пейджер продолжит функционировать даже после того, как пользователь произвел аварийное включение или аварийное отключение сигнализации

Брелоки для сигнализации Томагавк представлены двумя видами коммуникаторов, каждый из которых имеет одинаковый приоритет передачи данных. Основной пульт с дисплеем и двусторонней связью оснащен функцией энергонезависимой памяти, позволяющей сохранять пользовательские настройки в случае неисправности или отсутствия аккумулятора. Дополнительное устройство работает в одностороннем режиме, что позволяет передавать команды охранному комплексу, но не получать отклика на сигнал.

[ Скрыть ]

Описание и характеристика брелка

В комплектацию сигнализации Томагавк входят два брелка, которые отличаются внешним видом, формой корпуса и числом кнопок:

основной, укомплектованный пятью клавишами и жидкокристаллическим дисплеем;
вспомогательный, имеющий четыре кнопки и дополнительный индикаторный диод.

Технические характеристики брелока «сигналки» Tomahawk 434 серии TW-7010/9010/9020/9030:

тип передачи данных — FM-канал;
частота радиоканала — 434MHz;
дальность действия — 1200 м на открытой местности, 500-600 метров в условиях плотной городской застройки;
мощность приемо-передатчика — 7-10 мВт;
параметр и количество элементов питания — класс ААА на 1,5 В, 2 шт.

Функциональность

Основные функции брелока для сигнализации Томагавк:

Автозапуск. Осуществление автоматического запуска силового агрегата по показателям температурного сенсора.
Иммобилайзер. Данную функцию выполняет основной брелок, обеспечивая дополнительную защиту транспортному средству, блокируя работу двигателя в случае несанкционированного запуска. Блокировка не снимается даже в случае механического вмешательства в электросистему и отключения противоугонной системы.
Включение охранного режима при заведенном двигателе. Данная опция пригодится водителю, который вынужден на небольшой промежуток времени покинуть автомобиль.
Удаленная регулировка чувствительности сенсора удара.
Отображение на основном брелоке показателей температурного датчика.
Функция «Комфорт». Позволяет отложить активацию охранного режима на 30 секунд.
Режим «Паника». Используется для привлечения внимания окружающих к автомобилю и отпугиванию потенциальных злоумышленников от него. По команде с брелока производится активация световых приборов, подключенных к сигнализации, а также тревожной сирены.
Функция «Валет». Осуществляет переход охранной системы в сервисный режим, на время отключая все опции сигнализации. Опцию можно использовать перед техобслуживанием транспортного средства, чтобы исключить необходимость передачи пульта управления посторонним лицам.
Режим «Anti-Hijack». Блокирует двигатель в случае разбойного нападения и кражи авто.
Бесшумный режим охраны. Отключает сирену и световые сигналы автомашины, но продолжает передавать оповещения о взломе на главный пульт сигнализации.
Автоматическое запирание дверных замков после начала движения автомобиля.
Виброрежим. Функция позволяет отключать звуковые оповещения брелока и активирует вибрацию.
Подсветка дисплея, включаемая нажатием на любую кнопку пульта.
Отображение текущего времени.
Блокировка клавиш от случайного нажатия.
Регулировка громкости сигналов оповещения.

Как определить модель по брелку

Распознать модель сигнализации можно по внешнему виду корпуса пульта и по иконкам на дисплее:

TW-7010. Выделяется среди остальных наличием серебристых вставок в окантовке брелока. Также пульт имеет съемную антенну из черного пластика.
TW-9010. Устройство оснащено слитой с корпусом антенной асимметричной формы и отличается от других набором пиктограмм на экране. На правой части брелока располагается «ушко» для прикрепления пульта к связке ключей.
TW-9020 и TW-9030. Пульты данной серии имеют одинаковый с TW-9010 корпус, однако изображение автомобиля на дисплее такое же, как у TW-7010.

Фотогалерея: изображения брелоков Tomahawk TW-7010, TW-9010, TW-9020 и TW-9030

Схема брелоков Tomahawk TW

Таблица: основные сочетания клавиш

Сочетание кнопок	Функция	Примечание
К02	Включение охранного режима, закрытие центрального замка	Зажигание выключено
К01	Отключение защитной функции и открытие ЦЗ.	Аналогично
К02	Запирание дверей	Зажигание включено
К01	Открытие центрального замка	Аналогично
К02 дважды	Отключение сенсора удара	Режим охраны включен
К04 дважды	Деактивация дополнительного датчика	Аналогично
К02 (зажать на 2 сек до сигнала) + К02	Включение сервисного режима Valet	Нет
К04	Активация и отключение сирены	Зажигание выключено
К02 дважды	Включение режима охрана при активной работе двигателя	Зажигание включено
К03	Диагностика состояния сигнализации	Нет
К03 дважды	Поиск транспортного средства на месте парковки	Нет
К03 (зажать на 2 сек до сигнала) + К03	Удаленное открытие багажного отсека	Нет
	Активация режима «Паника»	Зажигание выключено
К02 и К01 (одновременно зажать на 2 сек до сигнала)	Включение функции антиограбления	Зажигание включено
К01	Деактивация режима Anti-Hijack	Нет
К01 (зажать на 2 сек до сигнала) + К03	Включение и отключение иммобилайзера.	Нет
К01 (зажать на 2 сек до сигнала) + К04	Активация и деактивация автоматической постановки на охрану	Нет

Обозначения иконок на брелоке

Символы на экране основного брелока Томагавк

Виды индикаторов на дисплее пульта и что они означают:

Поднят рычаг ручного тормоза.
Охранный режим активирован.
Сигнал сирены отключен.
Блокировка дверных замков.
Разблокировка дверных замков.
Активирован виброрежим основного пульта.
Включен режим «Валет».
Уровень заряда аккумулятора.
Индикация разомкнутого концевого выключателя дверей.
Двигатель запущен.
Знак открытия крышки багажного отсека.
Иконка рядом с числовым значением указывает, какая температура двигателя установлена для автозапуска.
Числовое поле, отображающее текущее время или сервисные сообщения.
Будильник активирован.
Включен таймер.
Активен режим ежедневного запуска.
Включена функция сбережения электроэнергии.
Транспортное средство находится в зоне приема сигнала.
Активен канал двухсторонней связи.
Сигнал вызова водителя.
Включен автоматический запуск ДВС (двигателя внутреннего сгорания) по показаниям температурного сенсора.
Активация ударного датчика в предупредительном режиме.
Включение тревоги по второму уровню срабатывания шок-сенсора.
Обход предупредительного уровня защиты.
Деактивация режима тревог датчика удара.
Режим «Антиограбление» включен.
Разомкнут «концевик» моторного отсека.
Внешняя световая сигнализация активна.

Настройка часов, будильника и установка таймера

Установка текущего времени на брелоке:

Нажать и удерживать клавишу К05 до характерного звукового сигнала.
Кнопками К03 и К04 выставить количество часов.
«Кликнуть» К05 и аналогичными клавишами настроить минуты.

После 10 секунд бездействия система автоматически сохранит введенные значения.

Чтобы настроить будильник и таймер необходимо:

Одновременно зажать К03 и К05 до звукового оповещения.
Кнопками К03 и К04 настроить часы.
«Кликнуть» на К05 три раза подряд.
Аналогично настроить значение минут.
Коротко нажать на клавишу К05 четыре раза.
Для включения будильника следует «кликнуть» на К03, для выключения — на К04.
Пять раз подряд нажать на кнопку К05 для перехода к настройке таймера.
С помощью К03 и К04 выставить значение часов.
Шесть раз «кликнуть» на К05 и таким же образом запрограммировать минуты.
Нажать на клавишу К05 и коротким «кликом» на К03 или К04 активировать либо деактивировать таймер.

После входа в меню настройки времени таймера доступна быстрая установка определенных его значений путем зажатия К04 и коротких «кликов» на К05.

Таблица: быстрый режим установки времени таймера

Программирование брелоков

Процесс записи новых пультов в память системы осуществляется так:

Заглушить двигатель.
Семь раз нажать на аварийную клавишу входа. При этом активируется работа ДВС и сирена издает 7 последовательных гудков.
Зажать К03 и К04 одновременно и удерживать в течение двух секунд. Успешное программирование брелока подтвердит одиночный гудок сирены.

В память охранной системы Томагавк ТВ нельзя записывать более четырех брелоков одновременно.

Автоматический запуск двигателя

Перед активацией автоматического запуска силового агрегата следует подготовить автомобиль:

Запустить ДВС.
Поставить транспортное средство на ручной тормоз.
Зажать К01 на брелоке до воспроизведения звукового сигнала.
«Кликнуть» на ту же клавишу еще один раз.
Деактивировать систему зажигания.
Покинуть салон транспортного средства, закрыть все двери, крышки багажника и капота.

Включение автоматического запуска двигателя по времени будильника осуществляется так:

Удерживать клавишу К01 до звукового сигнала.
«Кликнуть» на кнопку К02.

Зуммер сработает один раз, подтверждая активацию режима. Автоматический запуск будет происходить по заранее установленному времени будильника.

Настроить брелок на автозапуск ДВС по показателям температурного датчика можно следующим образом:

Зажать К02 в течение двух секунд.
После короткого звукового сигнала «кликнуть»на кнопку К01.

Успешное включение функции автозапуска подтвердит высветившаяся на дисплее брелока надпись «1-2 TEMP START» с указанием числового значения температуры запуска мотора.

Видео: автоматический запуск двигателя с помощью брелока сигнализации Томагавк 9030

Дистанционное включение и отключение двигателя

Для настройки удаленного запуска необходимо нажать на клавишу К02. Сирена автомобиля прозвучит трижды и световая индикация сработает 3 раза подряд.

При этом следует учитывать такие нюансы:

появление надписи «ST» свидетельствует об активном процессе запуска мотора;
в случае успешного исхода на дисплее брелока возникнет соответствующая пиктограмма;
если двигатель запустить не удалось, на экране появится надпись «SP».

Двигатель будет работать в пределах заложенного при программировании времени, которое продлевается одновременным нажатием на К02 и К01. Каждое воздействие удлиняет цикл работы на пять минут, максимально можно продлить функционирование на 20 мин. (четыре нажатия). Процедура продления может повторяться многократно, при этом на дисплее отображается время, оставшееся до остановки мотора.

Остановка ДВС выполняется нажатием на клавишу К02. Световая и звуковая индикация сработают четыре раза, зуммер брелока воспроизведет короткий сигнал — это будет обозначать успешную деактивацию работы мотора.

Запуск и отключение режима охраны

Для активации охранного режима необходимо один раз коротко нажать на клавишу К01. Автомашина «мигнет» аварийными сигналами, коротко сработает сирена, заблокируются дверные замки. На экране пульта появятся две пиктограммы, свидетельствующие об успешной постановке на охрану. Если прозвучало три коротких звуковых сиганала, значит концевой выключатель одной из зон неисправен, однако охранный режим запустится, игнорируя открывание крышки или двери.

Деактивация сигнализации выполняется нажатием на КН01 один раз. Сработает два раза «аварийка» и будут поданы 2 звуковых сигнала. На экране активируется иконка разблокированного замка.

Доступна двухшаговая система открытия дверей, которая осуществляется следующим образом:

«Кликнуть» на К01. Будет разблокирован замок двери водителя.
Нажать и удерживать клавишу К01. При этом откроются замки остальных дверей.

Запуск режима охраны без звука

Отключить звук активации охранного комплекса можно, нажав на К04 один раз. Подтверждением деактивации будет однократное срабатывание ламп «аварийки». На экране брелока активируются иконки закрытого замка и беззвучного режима. При срабатывании системы будет мигать аварийная сигнализация и на пульт поступит сигнал.

Отключение и включение системы при утере брелка

В случае неисправности брелока, его утере или разрядки батарейки есть возможность включить и отключить систему:

сервисной ;
с помощью кода.

С помощью клавиши Валет

Для аварийной деактивации системы сервисной кнопкой следует:

Открыть замок водительской двери штатным ключом, при этом активируется тревога.
Включить зажигание.
Трижды нажать на кнопку Валет.
Деактивировать зажигание. Сигнализация должна подать двойной светозвуковой сигнал. После этого режим охраны отключится, можно запускать двигатель и начинать движение.

С помощью кода

Следует заранее настраивать код аварийного отключения системы, чтобы в случае чрезвычайной ситуации обойти режим охраны следующим образом:

Отпереть замок водительской двери, используя штатный ключ.
Включить систему зажигания.
Путем нажатия на сервисную кнопку ввести первую цифру (количество «кликов» соответствует запрограммированному значению).
Деактивировать и снова активировать зажигание.
Аналогичным образом ввести второе число.
Выключить зажигание, запуск двигателя разрешен.

Скачать инструкцию по применению к сигнализации Томагавк в формате pdf

Возможные неисправности

Неисправности, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации брелока:

Неправильная установка элемента питания. При несоблюдении полярности аккумуляторной батареи питание пульта будет нарушено и пользование устройством будет невозможным.
Батарейка разряжена. В этом случае ухудшается качество сигнала, команды пульта выполняются не с первого раза. Следует открыть заднюю крышку брелока и вставить новый элемент питания, соблюдая полярность.
Окисление и загрязнение внутренних элементов пульта. Корпус брелока негерметичен и водопроницаем, поэтому накапливание пыли и влаги внутри него приводит к повреждению контактных элементов и некорректной работе устройства. Для устранения неисправности пульт нужно разобрать, удалить инородные субстанции с помощью сухой тряпки или ватных палочек. Если очистка не помогла, необходимо продиагностировать устройство мультиметром на предмет поврежденных контактов и в случае выявления таковых — перепаять их. Для защиты брелока от загрязнений и влаги следует приобрести чехол.
Нестабильная работа пульта после падения. Частой поломкой после удара устройства о твердую поверхность является отсоединение кварцевого элемента. Необходимо разобрать брелок, проверить визуально целостность соединений компонента и «прозвонить» его контакты мультиметром для выявления разрыва цепи. Проблема отсоединения элемента решается перепайкой контактных стыков и приклеиванием кварца к плате с помощью термопасты.
«Залипание» кнопок. При нажатии на клавишу не происходит её своевременное возвращение на исходную позицию, вследствие чего короткий «клик» распознается системой как продолжительный. В этом случае необходимо протереть кнопки снаружи спиртовым раствором ватной палочкой или старой зубной щеткой. Если подобные манипуляции не помогли, то проблема заключается в слабом или отсутствующем контакте электроцепи. Такая неисправность устраняется сменой клавиши на новую.

Видео: привязка брелка сигнализации Tomahawk TZ-9020 на примере автомобиля ВАЗ 2112

В ролике от канала «ЕНОТ И ПАНДА», продемонстрировано, как самому ТЗ-9020.

Сигнализации под маркой Tomahawk в России известны давно. Хотя это и достаточно средний «Китай», но за свои деньги компания предлагает достойное качество и неплохой функционал, что обеспечило марке популярность. Часто машина, покупаемая «с рук», уже оснащена охранной системой, о которой и сам владелец может ничего не помнить, и определить, какая сигнализация установлена в машине, не разбирая пол-торпеды в поисках центрального блока довольно затруднительно. Брелок может дать достаточно информации, чтобы разобраться с вопросом, а у сигнализаций с двусторонней связью стоит посмотреть и на антенный модуль.

Определение модели у односторонних сигнализаций Tomahawk

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Старые Tomahawk типов CL-350 и CL-300 использовали одни и те же брелоки, оба в комплекте шли одинаковыми – как и у большинства простейших односторонних сигнализаций.

Для точного определения марки и модели сигнализации Томагавк придется-таки добраться до центрального блока, если это так важно: у CL-500 реле блокировки встроенное, у CL-350 подключается внешнее. В этом и состоит отличие двух моделей.

Развивая эту линейку, Tomahawk выпускает модель CL-550, которая продается и сейчас. Здесь брелки также одинаковые, дизайн стал гораздо агрессивнее.

Последняя автосигнализация в линейке односторонних – CL-700. Здесь часто возникают недопонимания – ведь оба брелока (также одинаковых) имеют жидкокристаллический дисплей!

У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос – почему не работает обратная связь? Она и не должна – информация на экранчике меняется каждый раз после нажатия соответствующей кнопки, но о срабатывании тревоги брелок не предупредит.

Брелок у Томагавк с двусторонней связью

Чтобы определить модель автосигнализации Tomahawk по внешнему виду брелка, нужно посмотреть на оба – и основной, и дополнительный. Дело в том, что у некоторых моделей Tomahawk основные использовались одинаковые, а вот дополнительный, который все равно используется гораздо реже, в более дешевой модели мог отличаться.

Для Tomahawk, как и для других представителей бюджетного семейства, эта черта типична. Но, что особо важно, у внешне одинаковых брелков может не быть совместимости (!) – чтобы найти замену сломанному или купить еще один для удобства, нужно знать точную модель Томагавк. В основном эту путаницу создают – у них брелки собираются в тех же корпусах, что и у моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, и иногда – почти незаметно, по незнанию нюансов можно купить и неподходящий брелок.

Определить Tomahawk по брелку в случае Z1 нетрудно – кажется, что никакой обратной связи здесь и нет.

Здесь, как и у других старых моделей, вместо LCD-экрана есть только контрольные светодиоды. Модуль с короткой антенной, закрытой пластиком корпуса, эта модель модуля применяется в Tomahawk очень часто.

У следующих – Z3 и Z5 основной брелок уже современнее, с большим экраном. Все кнопки управления – на боковой стороне. Дополнительный и антенный модуль не менялись.

Разница между моделями – в наличии на Z5 автозапуска. Это один из немногих случаев, когда у сигнализаций с автозапуском и без него брелки абсолютно одинаковы. Если у Вас стоит Z5, и цепи автозапуска подключены, при заведенном двигателе на экране отображается иконка «дым из выхлопной трубы». Если же она не отображается – то у Вас либо Z3, либо некорректно подключенная Z5, которая в таком случае от Z3 ничем и не отличается.

У Tomahawk 7.1 стиль брелоков стал развитием идеи CL-550: формы стали еще более вычурными и рублеными.

Однако носить с собой такие брелки было не так и удобно. Поэтому уже в следующей вышедшей модели, Tomahawk 7.2, производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительный вернулся к стилю CL-550:

Автосигнализация Tomahawk 7.2 отличается и поддержкой CAN-шины, и собственным дизайном брелоков:

В то же время система Tomahawk 9.3 использует корпуса брелков вновь от 7.1, разница заметна по маркировке кнопок:

Обратите внимание на передние кнопки основного брелока – в то время как у 7.1 правая кнопка имеет иконки «открыть/молния», то здесь – «открыть/ключ».

У Tomahawk 9.5 дизайн тот же, но назначение кнопок изменено:

Здесь и за закрытие, и за открытие дверей отвечает общая (левая) кнопка. На антенном модуле появилась кнопка CALL для вызова водителя из салона.

У Tomahawk 9.7 CAN брелоки вновь обтекаемые, аналогично 7.2 CAN.

Обратите внимание на разницу в пиктограммах кнопок дополнительного брелока – по нему проще всего отличить одну систему от другой.

А вот G-9000 и G-9000 CAN по брелкам между собой полностью одинаковы.

Опять-таки основной брелок тут все тот же, что и у других «кановых» моделей, а вот дополнительный отличить легко.

У Tomahawk 8.1 и 10.1 – свои собственные, с характерными рублеными чертами. Отличие между ними – вновь в пиктограммах на кнопках. У 8.1 они сдвоенные, снятие и постановка на охрану выполняются отдельными кнопками:

Tomahawk 10.1 для постановки и снятия с охраны использует общую кнопку, а на антенном модуле появилась кнопка CALL:

Автосигнализации Tomahawk X3, X5 имеют одинаковый дизайн брелоков и антенного модуля.

Разница между ними – в наличии автозапуска у X5, то есть повторяется та же история, что и с Z3/Z5. Кстати, и брелки у них взаимозаменяемы (в отличие от антенного модуля!).

Вас также заинтересует:

Tomahawk D-700 имеет свои и брелки, и антенный модуль.

У D-900 отличия от D-700, опять-таки, только в пиктограммах на кнопках и одной и той же, модуль антенны и сами корпуса брелоков взяты от D-700.

«Родоначальник» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел экрана на основном брелке. Дизайн у него – свой собственный, а вот такие же дополнительные брелоки использовались и на других системах.

TW-7000 комплектовались двумя вариантами основных брелоков. Обратите внимание на дизайн антенного модуля.

У TW-7010 отличаются и дополнительный брелок, и назначение кнопок на основном (соответственно, и пиктограммы на них). Антенный модуль также отличен от того, что использован на TW-7000, и по виду, и по отсутствию кнопки CALL.

Сигнализация TW-7100 от TW-7000 отличается по функциям и пиктограммам кнопок.

У TW-9000 вновь изменены пиктограммы и использование кнопок.

Сразу бросающееся в глаза отличие LR-950 – длинная проволочная антенна на модуле.

А вот старый LR-1010 можно на первый взгляд спутать с TW-4000. Но только на первый, реальных отличий хватает:

У Tomahawk S-700 брелоки в меру рубленые, достаточно легко узнаваемые:

Модель SL-950 отличается как назначением/пиктограммами кнопок, так и антенным модулем.

Если взять уже знакомые дополнительный брелок и модуль антенны, получим TZ-7010. Пиктограммы на кнопках вновь другие, обратите внимание!

Tomahawk TZ-9010 от S-700 внешне отличается опять-таки только пиктограммами.

Широким набором функций могут похвастаться такие модели автосигнализации Томагавк, как Х3 и Х5. Это устройства элитного назначения, радиус действия которых достигает 1300 м. Простым нажатием кнопки салон вашего автомобиля может разогреться или охладиться, что сделает его более приятным для водителя. Пульт имеет температуру чтения на основном дисплее и вы можете регулировать температуру, чтобы найти настройки, наиболее удобные для вас.

В этих сигнализациях также предусмотрены дополнительные функции. Есть ударные датчики, которые предупреждают вас о любых . На дисплее брелока автосигнализации Томагавк можно увидеть сообщение, если ваш автомобиль сдвинется с места.

Установка системы

Установка автосигнализации Tomahawk после покупки предусматривает небольшой опыт и навыки в работе с электронными устройствами. Каждый шаг нужно делать .

Что вам понадобится:

кусачки;
устройство для зачистки проводов;
отвёртки.

Инструкция

Установите свой автомобиль в специально оборудованном месте и переключитесь на аварийный тормоз. Выключите зажигание и убедитесь, что аккумулятор в процессе установки не включится.
Откройте капот и поищите область в автомобиле, где может быть установлен сигнал. Выберите место, где есть достаточно места для монтажа системы охранной сигнализации. Расположение также должно быть достаточно близко к автомобильному аккумулятору.
Прикрепите сигнализацию внизу под капотом. Это гарантирует, что не произойдёт попадание влаги на проводку системы.
Подключите отрицательный провод аккумулятора к металлической базе шасси. После подключите положительный провод аккумулятора к положительному заряду терминала.
Подключите все цветные провода . Это зависит от модели выбранной сигнализации Томагавк. Большинство устройств сохраняют схему общей настройки с некоторыми сходствами, однако каждая из них имеет свои особенности.
Проверьте установленную сигнализацию. Самый простой способ - нажать на красную кнопку тревоги. В случае звукового сигнала установка автосигнализации Томагавк прошла успешно.

Автомобильная сигнализация имеет резервный аккумулятор, который выключен, когда работает автомобиль. При выключении транспортного средства, для того чтобы противоугонное средство оставалось в рабочем состоянии, и включается дополнительная батарея.

На видео - установка сигнализации Томагавк с автозапуском:

Все охранные системы имеют разные настройки и электрические схемы. Убедитесь, что вы следуете указаниям вашей конкретной схемы автосигнализации.

Восстановление работы сигнализации

Когда перестаёт работать дистанционно, вы можете оказаться в состоянии невозможности использования автомобиля с включённой сигнализацией, даже если у вас есть ручной ключ. Чтобы избежать мёртвого кликера, нужно всегда иметь в запасе дополнительный аккумулятор и прислушиваться к признакам слабой батареи, ведь это может привести к блокировке автомобиля. Если замена батареи не решит эту проблему, вам может понадобиться ремонт автосигнализации Tomahawk.

Что вам понадобится:

отвёртка;
новый аккумулятор;
смазка.

Инструкция

Проверьте заднюю часть устройства, чтобы определить, какая крышка батареи имеется. Если её нельзя снять без усилий, тогда отвёрткой открутите болты. и замените его новым.
Проверьте, как работает брелок автосигнализации Томагавк. Если он не работает, извлеките аккумулятор. Откройте блок с помощью отвёртки, если он имеет крышку батарейного отсека.
Посмотрите на крошечные платы, через соединения которых передаются контакты. Если схема металла видима неясно, есть серые и чёрные участки, значит, она слишком загрязнена, чтобы работать должным образом.
Смочите ватный тампон смазкой. Протрите платы мягко, пока не удалите грязь. Дайте им высохнуть.
Замените батарею и закройте блок. Скорее всего, если причина была в загрязнении, устройство будет работать и дальше.
Проделали вышеизложенные шаги, а сигнализация всё не работает? Значит, причина гораздо сложнее и может быть вызвана сбоями в системе. В таком случае ремонт автосигнализации Томагавк лучше проводить опытным электронщикам.

На видео - тест дальности автосигнализации Томагавк:

Автосигнализации Томагавк имеют полный набор функций, которые легко использовать. Многие модели служат для полной . Они являются всеобъемлющими сигнализациями, которые будут звучать при появлении каких-либо нарушений. Профессиональные установки разработаны с использованием новейших достижений и технологий, а брелок автосигнализации Томагавк произведён с учётом дизайна и результативности. Благодаря широкому выбору вы можете подобрать как бюджетный вариант, так и остановиться на элитном оборудовании. Однако упрощённые системы не уменьшают безопасность вашего автомобиля. Наоборот, вы сможете полностью контролировать ситуацию, связанную с вашим автомобилем.

Охранные комплексы Томагавк встречаются на автомобилях с пробегом, документация к сигнализации при этом зачастую утеряна прежним владельцем. Знание инструкции по применению брелка Томагавк 9010 поможет владельцу управлять системой и настраивать ее функции.

[ Скрыть ]

Описание и характеристика брелка

В комплект поставки охранного комплекса входят два брелка, предназначенных для управления системой, которые отличаются внешним видом и числом кнопок:

основной, укомплектованный пятью кнопками и жидкокристаллическим дисплеем;
вспомогательный, имеющий четыре кнопки и дополнительный индикаторный диод.

Основной и дополнительный брелки Томагавк 9010 имеют различную форму корпуса.

При идеальных условиях (открытая местность, отсутствие помех) дистанция устойчивой двухсторонней связи составляет 1200 м. В плотной городской застройке расстояние сокращается до 50-100 м.

Брелки оснащены передатчиком или приемопередающим устройством, работающим на частоте 434 Mhz. Мощность передатчика не превышает 7-10 мВт, поэтому разрешений на использование частотного диапазона не требуется. Для шифровки данных используется частотная FM-модуляция, поэтому сигнал легко перехватывается специальными код-грабберами.

Фотогалерея

На фото ниже продемонстрированы брелки для Томагавк 9010.

Основной брелок Основной и дополнительный брелки

Функциональность

Коммуникаторы могут использоваться для выполнения основных функций:

включение режима охраны (возможна активация совместно с сиреной и без);
снятие режима охраны;
отключение режима дополнительного иммобилайзера;
управление запиранием замков дверей при установленном в замке зажигания ключе и работающем двигателе;
возможно ступенчатое управление работой замков;
управление устройствами, установленными на дополнительных каналах;
дистанционный пуск и остановка двигателя (по различным параметрам);
проведение процедуры подготовки к дистанционному запуску (процедура «программной нейтрали»);
проверка состояния системы на расстоянии;
управление работой замка крышки багажника (отпирание отдельно от дверей салона);
поиск автомобиля на парковке;
программирование функций сигнализации;
дистанционное управление зонами чувствительности шок-сенсора (отключение и включение);
активация режимов Паника и Антиограбление;
дистанционное подключение сервисного режима;
вызов водителя из автомобиля.

Из-за особенностей конструкции брелков перечень выполняемых функций отличается.

Кнопки и значки

Описание кнопок и исполняемых функций:

КН01, имеется на основном и дополнительном пульте, обозначена значком закрытого замка;
КН02, имеется на обоих типах пультов, имеет пиктограмму в виде ключа;
КН03, используется на всех пультах, пиктограмма в виде силуэта автомобиля с открытой крышкой багажника;
КН04, присутствует на основном и дополнительном пульте, имеет символ в виде динамика, перечеркнутого двумя чертами;
КН05, применена только на основном брелке, обозначена буквой F в круге.

Обозначение иконок на дисплее

Инструкция по настройке брелка

Настройке подлежит только пульт с двухсторонним режимом связи и дисплеем. Брелки с дисплеем для систем 9010, 9020 и 9030, а также 7010 унифицированы.

Переключение пульта в режим информирования вибромотором производится одновременным воздействием на кнопки КН02 и КН05. Обратное переключение выполняется аналогичным способом. Регулировка громкости зуммера в пульте управления отсутствует.

Настройка часов, будильника и установка таймера

Для настройки часов в брелке необходимо:

Утопить и удерживать кнопку КН05 для включения режима настройки.
Выставить требуемое значение часов при помощи клавиш КН03 (вперед) и КН04 (назад). При удержании кнопок происходит быстрая установка значения.
Нажать КН05 однократно и произвести настройку минут. Выставление производится по аналогии с часами.

Настройка будильника выполняется после установки часов:

После того как будут выставлены минуты, следует нажать на КН05 два раза. Возможен ускоренный запуск процедуры программирования будильника одновременным нажатием на КН03 и КН05.
Установить значение часов для времени пробуждения.
Нажать на КН05 три раза.
Провести регулировку значения минут.
Нажать на КН05 четыре раза и войти в подменю включения и выключения будильника. Выбрать значение кнопками КН03 (Вкл) и КН04 (Выкл).

Установка таймера:

После включения или отключения будильника требуется нажать на КН05 пять раз.
Выставить значение часов.
Нажать КН05 шесть раз и настроить число минут.
Нажать КН05 семь раз и активировать или деактивировать запуск таймера.

Допускается настройка таймера по ступеням путем совместного использования КН04 и КН05. Кнопка КН04 удерживается и меняется число нажатий клавишей КН05.

Элементы питания брелка и их замена

Поводом для замены элемента питания в брелках становится уменьшение радиуса действия сигнала. На основном коммуникаторе состояние батареи можно уточнить по иконке. Если на пиктограмме не осталось ни одной секции заряда или горит только одна, то остаточный заряд элемента питания мал и его требуется заменить. Срок эксплуатации батареи зависит от интенсивности применения брелка и качества самой батарейки. В среднем элемент служит 4-6 месяцев.

Главный брелок

Руководство по замене:

Сдвинуть в сторону фиксатор крышки, расположенной на тыльной стороне брелка.
Открыть крышку отсека, сдвинув ее по направляющим пазам.
Вынуть из гнезда старый элемент.
Нажать кнопку КН03. Нажатие требуется для разрядки конденсаторов, установленных на плате управления.
Установить свежий элемент питания в отсек, соблюдая полярность. Схема установки батареи нанесена на крышке или на дне отсека (место расположения зависит от года выпуска брелка).
Установить крышку на место, защелкнуть фиксатор.
Утопить кнопку КН03. Произойдет опрос состояния брелка и на экране включатся иконки.

Для продления ресурса элемента питания можно использовать режим экономии энергии. При его включении приемник коммуникатора автоматически деактивируется через две минуты после нажатия на клавишу отключения охраны. На дисплее пульта включается соответствующий предупредительный индикатор. Активация режима выполняется совместным нажатием на клавиши КН01 и КН05 до включения иконки.

Дополнительный брелок

Согласно заводскому мануалу, в дополнительном брелке используется литиевая батарейка с напряжением 3 В.

Для ее замены требуется:

Отвинтить саморез крепления половин корпуса.
Аккуратно поддеть половины и разъединить фиксаторы, расположенные по периметру.
Вынуть старый элемент и установить новый, соблюдая полярность.
Защелкнуть половины корпуса и скрутить винтом.
Проверить работу пульта.

Дополнительный пульт эксплуатируется реже и из-за одностороннего режима потребляет меньший ток при функционировании. Срок работы элемента питания составляет до двух-трех лет.

Управление сигнализацией

Перед эксплуатацией системы следует внимательно изучить инструкцию по применению брелка Томагавк 9010.

Запуск и отключение режима охраны

Для включения системы требуется однократно коротко утопить кнопку КН01. Автомобиль мигнет аварийкой, коротко сработает сигнал сирены, приводы замков заблокируют двери. На дисплее включатся две иконки, обозначающие блокировку замков и работу охраны с сиреной. Подача тройного короткого звука сирены указывает на выход из строя какой-либо зоны охраны. Причиной может быть не сработавший или поврежденный концевик. Режим охраны включается в обход этой зоны.

Отключение выполняется нажатием на КН01 один раз. Сработает два раза аварийка и будут поданы два звуковых сигнала. На экране активируется иконка разблокированного замка. При функционировании системы в беззвучном режиме подтверждение сиреной отсутствует. В зависимости от настроек сигнализация может включить подсветку салона.

Возможна настройка сигнализации на двухшаговое открытие замков:

Нажать на КН01. Будет открыт замок двери водителя.
Нажать и удержать КН01. При этом откроются замки остальных дверей.

Запуск режима охраны без звука

Активация охраны в беззвучном режиме выполняется коротким воздействием на КН04. Подтверждением включения станет однократная работа ламп аварийки. На дисплее активируются иконки закрытого замка и беззвучного режима. При срабатывании системы будет мигать аварийная сигнализация, и поступит сигнал на брелок (если он расположен в зоне доступа).

Беззвучный режим работы Томагавк 9010 можно включить в любой момент, в том числе и при активизированном звуковом режиме охраны.

Открывание и закрывание дверей при заведенном двигателе

С помощью брелка можно управлять работой блокировки замков при движении автомобиля. Воздействие на клавишу КН01 открывает или закрывает замки, при этом на дисплее включается иконка закрытого или открытого замка. Управление ведется одновременно всеми замками, двухшаговое — невозможно.

Дистанционное включение и отключение двигателя

Перед пуском требуется выполнить условия:

Установить рычаг коробки в нейтраль (для механики) или положение парковки (для автомата).
Отключить зажигание.
Закрыть все подвижные элементы кузова с концевиками, подключенными к системе.
Поднять рычаг стояночного тормоза.

Для пуска двигателя требуется нажать кнопку КН02. Произойдет тройное срабатывание светозвуковой индикации автомобиля. На дисплее включится надпись ST, указывающая на попытку прокрутки двигателя стартером. При удачном старте на экране станет активной иконка работающего мотора и прозвучит мелодия. В случае неудачных попыток выведется сообщение вида SP. Если происходит четырехкратное включение аварийки, сопровождаемое срабатыванием сигнала сиреной, то не выполнено одно из условий для начала автоматического запуска.

Двигатель будет работать в пределах заложенного при программировании времени, которое продлевается одновременным нажатием на КН02 и КН01. Каждое воздействие удлиняет цикл работы на пять минут, максимально можно продлить функционирование на 20 минут (четыре нажатия). Процедура продления может повторяться многократно, при этом на дисплее отображается время, оставшееся до остановки мотора.

Остановка мотора выполняется нажатием кнопки КН02. Будет подана четырехкратная светосигнальная индикация, на экране погаснет иконка и прозвучит мелодичный сигнал.

Прогрев двигателя по заданной температуре в салоне

Для запуска мотора может использоваться сигнал от температурного сенсора, установленного под капотом. Если девайс не подключен или не задействован, то для прогрева используются показания сенсора температуры в салоне авто.

Для того чтобы начать пользоваться прогревом, требуется нажать одновременно и удержать КН02 и КН03. Активация режима подтверждается однократной светозвуковой сигнализацией и включением иконки на дисплее. Отобразится пороговое значение температуры, которое меняется программно, одновременно прозвучит мелодичный сигнал.

Запуск двигателя будет произведен при достижении запрограммированного порога температуры в салоне или под капотом. Время работы мотора настраивается. Повторный пуск происходит при следующем достижении порогового значения температуры и возможен не более шести раз за два часа.

Частые автоматические запуски двигателя по температуре могут привести к разряду аккумуляторной батареи. не имеет встроенной системы контроля напряжения на клеммах.

Деактивация режима прогрева выполняется нажатием на КН02 и КН03. Подтверждением отмены станет двукратное срабатывание сигнала и аварийки, а также отключится иконка на дисплее и прозвучит мелодия.

Автоматический запуск двигателя по расписанию

Запуск режима выполняется одновременным воздействием на КН02 и КН04. Последует одиночный светозвуковой сигнал, и активируется иконка ежедневного пуска. Зуммер брелка исполнит мелодию. Включение функции активирует повторный ежесуточный запуск, который будет выполняться в то время, когда был подключен режим. Отключение выполняется аналогичной манипуляцией и подтверждается двойным срабатыванием светозвуковых сигналов на машине. Иконка гаснет, при этом брелок проигрывает мелодию.

Для автоматического пуска через иные промежутки в течение 5 секунд после активации режима следует коротко нажать на любую из кнопок:

КН01 — повтор каждый час;
КН02 — повтор через два часа;
КН03 — повтор каждые четыре часа;
КН04 — повтор через 12 часов.

Настройка автозапуска продемонстрирована в видео, снятом автором Иван Васильевич.

Активация функции поиска автомобиля

Режим поиска применяется для обнаружения места стоянки автомобиля на больших парковках, заполненных различными транспортными средствами. Для этого требуется одновременно воздействовать на кнопки КН03 и КН04. При наличии радиосвязи автомобиль отреагирует подачей шестикратных сигналов сиреной и аварийкой. Функцией можно пользоваться многократно.

Срабатывание датчиков тревоги

При срабатывании предупредительной зоны чувствительности шок-сенсора происходит:

шестикратная вспышка аварийки;
тройное короткое срабатывание сирены;
на брелок поступает оповещение, выводящее на экран иконку и включающее информационную мелодию.

Поскольку предупредительные срабатывания могут быть ложными, имеется возможность деактивации этой зоны чувствительности или датчика полностью:

Воздействовать на кнопки КН01 и КН04.
На дисплее активируется пиктограмма отключенной зоны.
Повторное нажатие отключит датчик полностью.

Обратное включение выполняется одновременным нажатием на те же клавиши.

Информирование владельца о срабатываниях системы Томагавк 9010 возможно только при нахождении брелка в зоне устойчивой двухсторонней связи.

Режим Valet

Этот режим применяется для настройки параметров охранного комплекса. При его активации возможно использование только дополнительных сервисных функций, таких как вызов водителя или поиск автомобиля. Возможности включить охрану или режим тревоги нет. Не следует оставлять без присмотра автомобиль с сигнализацией, находящейся в режиме настройки.

Для включения режима требуется одновременно нажать на три кнопки — КН02, КН03 и КН04. Подтверждением активации станет четырехкратная вспышка аварийки и отработка четыре раза сиреной. На экране отобразится иконка сервиса, и будет проиграна мелодия. Отключение режима выполняется аналогично.

Программирование брелков

По желанию пользователя могут применяться дополнительные пульты управления, которые требуется запрограммировать и занести в память базового блока.

«Сигналка» модели Томагавк 9010 может управляться четырьмя брелками. При попытке записи пятого из памяти удаляется первый пульт.

Процедура программирования:

Выключить охрану, вставить ключ в замок зажигания и повернуть его до положения «Вкл» (стартер включать не требуется).
Нажать на клавишу сервиса и удерживать ее до подачи четырех коротких сигналов штатной сиреной. Подача сигналов обозначает включение режима программирования брелков.
Отпустить клавишу.
Нажать одновременно и удерживать клавиши КН03 и КН04 на новом пульте. Подтверждением записи пульта станет короткий звуковой сигнал сирены. В зависимости от номера брелка в памяти подается разное число звуковых сигналов (от одного до четырех).
При отсутствии в течение шести секунд сигнала от пульта система выходит из программирования автоматически. Пользователю следует помнить, что брелки, не запрограммированные заново, будут удалены из памяти. То есть при записи одного нового пульта требуется внести в память все существующие.

Отключение системы при утере брелка

При поломке пульта управления или разрядке элемента питания в дороге систему можно включать и выключать аварийной кнопкой и ключом.

С помощью клавиши Валет

Для аварийной деактивации системы следует:

Открыть замок водительской двери штатным ключом, при этом активируется тревога.
Вставить ключ в замок и повернуть до положения включения зажигания.
Найти кнопку сервиса и утопить ее три раза.
Отключить зажигание. Система должна подать двойной светозвуковой сигнал. После этого режим охраны отключится.
Проверить возможность запуска двигателя.

С помощью кода

При установке «сигналки» может быть запрограммировано аварийное отключение с помощью кода:

После открытия двери ключом требуется активировать зажигание.
Ввести первую цифру кода путем воздействия на кнопку (число нажатий равно значению).
Выключить и повторно включить зажигание.
Ввести второе число.
Деактивировать зажигание, система отключится по аналогии с обычной процедурой, описанной выше.
Произвести пуск двигателя.