Если правильно заточить коньки, игроки могут достичь значительного прогресса в своем мастерстве катания на льду! Заточка занимает немало времени в жизни рядового хоккеиста, тем более, если посещение катка происходит минимум 1 раз в неделю. Какие преимущества несёт в себе качественная заточка коньков? Быстрое и лучшее скольжение на льду, контроль лезвия, баланс и максимальное ускорение.

Казалось бы, отдал коньки мастеру, ответил на несколько вопросов, которые помогут специалисту в заточке, и ждёшь. Но будет намного полезнее, если вы будете сами разбираться в некоторых нюансах - это поможет вам точно определять, с чем связаны ваши успехи или недочёты на льду (с качественной заточкой или с её отсутствием), а также понимать, что вы хотите в итоге получить от своих коньков на льду.

1. «Рёбра», «желобок» и другие полезные термины.

Заточка - дело очень и очень индивидуальное! Впрочем, как и многие другие моменты в хоккее, будь то подбор клюшки или шнурков для коньков. Чтобы понять, из чего складывается процесс заточки, рассмотрим термины, используемые профессионалами и любителями.

«Площадка» или «Рёбра». Площадь контакта лезвия со льдом. Важно чтобы «площадка» была одинакова на правом и левом коньке. Заточка площадки лезвия ВСЕГДА носит индивидуальный характер. Если вы новичок, то вначале можно осваивать хоккейный лёд, используя заводскую заточку. Впоследствии вы поймёте, чего вам не хватает, начнёте экспериментировать и заточите коньки под себя.
Длина «площадки» влияет на скорость, устойчивость, манёвренность. Каждый спортсмен находит, оптимальное для себя, соотношение длины «площадки» и глубины желоба.

Размерная сетка площадок начинается с 30 мм и заканчивается на 60 мм (градация выглядит так: 30 - 35 - 40 - 50 - 60 мм). Самая маленькая площадка точится на маленький размер конька, а самая большая площадка точится на самый большой размер конька. В практике чаще всего используются такие площадки, как 40 мм, 50 мм, так как на большой площадке неудобно кататься, ибо это создает дискомфорт при маневрировании. При этом нет возможности быстро и вовремя развернуться или просто повернуть.

«Радиус» или «Желобок». В лезвии, по длине, вытачивается желоб, который необходим для боковой устойчивости при манёврах, торможения, отталкивании. Позволяет увеличить маневренность катания. Средним желобом считается 12-15. Индивидуальный подбор желоба осуществляется только опытным путем. Обычно начинают пробовать со среднего, а с каждой последующей заточкой можно менять желоб в большую или меньшую сторону. Только так можно найти свой номер желоба и точить его при каждой новой заточке.

Само лезвие можно поделить на 3 условные зоны:
1. Носок - используется при ускорении, рывках, обратном катании.
2. Середина - является местом, которое используется при скольжении.
3. Пятка - используется для остановок, при поворотах, при перекрестном катании.

ПОДСКАЗКА!

ВНИМАНИЕ:

С заточкой рёбер надо быть осторожными - срезанного не вернёшь. Но, конечно, можно поменять лезвия, если вы катаетесь на коньках со съёмным лезвием. Некоторые мастера любят «снять побольше, чтобы стартовал лучше». Знакома эта фраза? Тогда будьте бдительны и затачивайте коньки строго под свои потребности.

2. Виды заточки коньков

• Стандартная заточка коньков. Это когда желобок лезвия затачивается полукругом вовнутрь. Имеет округлый канал. Желобок имеет две острые стенки и между ними радиус с градацией от 6 до 40 мм. Глубина желобка подбирается индивидуально, об этом вы уже узнали выше.
• «Channel-Z». Уникальность этой заточки определена тем, что в ней также имеется желобок, как и в первом варианте, а также и еще один желобок с квадратным каналом - по середине обычного желобка. Канал Channel-Z (далее будем называть его каналом «Z» или «Z-заточкой») имеет свою градацию соразмерности. Его глубина варьируется от 0,8 до 1,6 мм, а также по ширине канала. Z-канал имеет три разновидности по ширине: S, M, L. Подробнее о Z-заточке читайте ниже.
• Заточка «FBV» — очень старая канадская разработка, применяемая уже более 25 лет. Суть ее в том, что используется нетрадиционный «радиус» заточки, благодаря чему желобок имеет не форму полукруга, а трапеции. Ее используют многие команды в NHL. Большинству игроков она очень нравится. Есть, конечно, и отрицательные отзывы, что еще раз подтверждает правило индивидуальной заточки. Этот вид заточки недолговечен, но у него хороший коэффициент полезного действия.

ПОДСКАЗКА:

КПД определяется так: хороший накат + хорошее сцепление со льдом + минимальные затраты сил.

Теперь рассмотрим подробнее каждый вид заточки.

1. Стандартная заточка используется чаще всего новичками. В самом начале важно «почувствовать» коньки и лёд, а уже потом оттачивать своё мастерство с помощью заточки.
Этот способ - самый распространённый и проверенный временем. Его надёжность даже не обсуждается. Тут главное, чтобы глубина желобка соответствовала весу и некоторым другим определенным свойствам спортсмена. Свойства определяются так.
✔ Перед заточкой мастер определяет, где будет кататься человек: на жёстком льду уличного катка или на искусственном льду крытого ледового дворца.
✔ Если человек играет в хоккей, то определяется его амплуа, т.е. местоположения в игре: в нападении или в защите.
✔ Уточняется вес игрока. Это один из основных вопросов при подборе желобка.
✔ Также мастер должен определить, какая площадь соприкосновения со льдом на данный момент. Исходя из этих данных, подбирается желобок.
✔ Желобок состоит из острия двух стенок. Эти стенки после заточки должны быть равны. Если одна из стенок будет ниже другой, то вы будете заваливаться в ту сторону, у которой стенка ниже. По окончании заточки всегда тщательно проверяйте лезвия на заусенцы.

1. FBV или Flat Bottom «V» — это вид заточки точится на американских станках фирмы BLACKSTONE и BLADEMASTER. О данной заточке много разных мнений, как положительных, так и отрицательных.

ПЛЮС - своеобразный желобок. Если у стандартной заточки желобок имеет округлый канал в виде полукруга, то в данном случае заточка FBV имеет трапециевидный канал желоба - когда от внутренней плоскости желобка точится канал к стенкам лезвия по трапеции. И вот вам сразу преимущество: такая форма желобка способствует жесткому сцеплению лезвия со льдом и в разы повышает устойчивость. Когда лезвие «вгрызается» в лёд, заточка FBV уменьшает площадь соприкосновения лезвия со льдом. Большая площадь соприкосновения всегда увеличивает нагрузку при трении, а это плохо. К тому же не в каждом городе есть станок, который позволяет заточить коньки данным способом.
МИНУС данной заточки - это её недолговечность. Недолговечность кроется в тонких трапециевидных стенках, которые не выдерживают жесткой поверхности льда. При небольшом ударе лезвия о любую поверхность, которая жестче льда (пластик или метал), края стенок забиваются. Это приводит к сколам или шероховатостям. В целом эта заточка лучше стандартной, но хуже Channel-Z.

Проблемы сколов лезвия легко избежать, если вы не будете выбегать без чехлов со льда на проходную поверхность. Зато ощущения от взаимодействия со льдом будут очевидны!

При подборе размеров желобка также важно учитывать свойства игрока.

где 90мм и 100мм - это длина верхнего основания трапеции,
50мм и 75мм - длина сторон трапеции.

2. Channel-Z . Повторимся, это уникальная заточка. Она решает проблему «проскальзывания» по льду и обладает рядом замечательных, на наш взгляд, характеристик. Из картинки выше вы помните, что желобок у этой заточки имеет стандартный округлый желобок и квадратный канал внутри стандартного желобка.

Желобок Channel- Z так же, как и стандартный желобок, подбирается по всем свойствам, которые указаны ранее, но с наименьшим коэффициентом, то есть с меньшим числовым значением. Чтобы было удобно сравнить этот тип заточки с FBV способом, также выделим плюсы и минусы.
ПЛЮС. Канал - Z, который находится внутри желобка, повышает маневренность катания, сразу реагирует на импульсы игрока, когда тот хочет резко свернуть, оттолкнуться или совершить иной маневр. Этот вид заточки отрабатывает на 100% , когда вы начинаете движение.
ПЛЮС. В пассивном накате Z-заточка также уменьшает сопротивление. Происходит это за счёт вырезанного Z- канала, который усиливает «цепкость» со льдом и дополнительно снижает сопротивление. А значит, приобретается накат.
ПЛЮС. В Z-канале остается пустота («внутренний дополнительный желобок»), которая заполняется водой от растапливания льда при трении с лезвием. Эта растопленная вода придаёт дополнительную смазку при катании, тем самым увеличивая скорость при разгоне.

Плюсов оказалось три, а минус один:
Цена. Этот вид заточки точится гораздо сложнее, требует больших затрат времени и ресурсов, таких как точильный диск, установленный в станке, и алмаз, который заправляет камень, срезая углы камня каскадом, придавая тем самым двойной желобок. Этим и объясняется цена на заточку.

Заточка Channel — Z имеет три варианта: S, M, L. «S» — самый узкий канал, «M» — средний, а «L» — соответственно самый широкий.

И напоследок пара слов о твёрдости лезвия. Чем тверже материал лезвия, тем выше его качество, и тем реже необходимо делать заточку коньков. А чтобы заточка сохранилось дольше, необходимо ухаживать за лезвиями, иначе они очень быстро поржавеют, покроются коррозией и станут непригодными.

Чтобы избежать этого и постоянно держать лезвия в отличном состоянии, после каждого катания насухо вытирайте лезвия коньков, а когда ходите не по льду, носите на лезвиях защитные чехлы. Эти несложные действия увеличат срок службы коньков в разы.

Инструкция

Существует два типа заточки коньков – без желобка и с желобком. Фигурные коньки , как правило, точат с желобком. Если посмотреть на основание лезвия на коньке, оно будет выглядеть, как канавка с двумя острыми ребрами – внутренним и наружным. При катании эти ребра стачиваются, поэтому приходится вновь затачивать лезвие. Можно заточить коньки и без желобка, если вы не занимаетесь профессиональным катанием. Некоторые предпочитают именно такие коньки , так как они дают возможность быстрого разгона и хорошую скорость, хотя на правильно заточенных коньках с канавкой кататься легче и удобнее. Определите, какой тип заточки вы хотите выполнить.

Заточить коньки можно как самостоятельно, так и обратившись к специалисту. Как правило, на общественных катках работает , который за небольшую плату заточит вам коньки . Также можно обратиться в специализированный магазин фигурных коньков или мастерскую по их ремонту. Отдавая коньки на заточку, укажите нужную вам глубину желобка. Чем глубже канавка, тем лучше маневренность и тем устойчивее коньки на поворотах. Маленькая канавка обеспечивает высокую скорость. Если вы не хотите делать желобок вообще, точильщики должны сточить выемку, поэтому в некоторых местах вам могут отказать в заточке.

Если вы решили самостоятельно наточить фигурные коньки , то с помощью какого-либо наждака (шлифовальный круг, направляющая пластина) сделайте желобок у новых или сильно затупленных коньков. Если желобок уже есть, но необходимо его углубить и заострить ребра, возьмите круглый напильник (диаметром около десяти миллиметров для лезвия, толщина которого составляет 4,5 миллиметра) и вручную выводите форму желоба, затачивая при этом края.

Обращайте внимание на то, чтобы желоб не заваливался на ту или другу сторону. Для этого наложите поперек канавки ровную и плоскую поверхность, которая должна быть строго перпендикулярна лезвию. Допускается небольшое отклонение на три градуса. Потом снимите заусенцы с лезвия мелкозернистым брусочком. Желобок у фигурных коньков должен иметь радиус от 11 до 15 миллиметров. Следите, чтобы на протяжении всего лезвия уровни обоих ребер были одинаковыми.

Затачивайте коньки с определенной периодичностью, в зависимости от того, как часто и как «агрессивно» вы катаетесь. Если коньки немного затупились, достаточно просто поправить лезвия ребер круглым напильником.

Лезвия без желобка затачиваются обычной заточкой для , движением перпендикулярно лезвию. Потом снимите стружку наждачной бумагой. Получится качественная заточка без канавки.

Видео по теме

Полезный совет

Коньки пора заточить, если при повороте лезвия срываются вбок или наблюдается проскальзывание при разгоне.

Качество катания на льду зависит не только от мастерства, но и от состояния коньков и их заточки. При регулярном использовании лезвия стираются, мешая выполнению маневров, поворотов и других фигур. Существуют различные способы заточки, которые нужно выбирать в зависимости от манеры катания и типа коньков. Выполнять заточку следует тщательно и внимательно, так как она определяет безопасность на льду.

Вам понадобится

• - шлифовальный круг;
• - круглый напильник;
• - наждачная бумага;
• - мелкозернистый брусок;
• - заточка для ножей.

Инструкция

Если вы решили отказаться от желобка, возьмите заточку для ножей. Наточите лезвие, держа ее перпендикулярно. Наждачной бумагой снимите стружку. Второй вариант – с канавкой – выполнить сложнее. Для этого используйте шлифовальный круг или направляющую пластину, чтобы по всей длине лезвия сделать углубление, равномерное по ширине и расположенное ровно в центре.

Потом круглым напильником углубите желоб и придайте ему правильную форму. В некоторых случаях достаточно одного напильника, если канавка не стерлась полностью. Следите, чтобы ребра лезвия были одинаковы. Глубина желобка может быть различной в зависимости от типа коньков. На фигурных, как правило,

Правильная заточка коньков - очень важна, особенно для тех, кто профессионально занимается зимними видами спорта. Да и для других это будет очень интересно и познавательно, ведь согласитесь, что кататься на хорошо заточенном лезвии - гораздо приятнее, нежели «ползать» на изношенных. Как заточить коньки дома? Давайте вместе разберемся с этим вопросом.

Как правильно заточить коньки: доступно ли это каждому?

Многие из тех, кто покупает новые коньки, совершают одну и ту же распространенную ошибку. Они уверены, что в этом случае, заточка их не обязательна. Новый продукт - это не значит, что он идеально подходит именно для вас, ведь контуры лезвий, которые идут по умолчанию с завода, не для всех. Лучше даже сказать по-другому: они подойдут единицам.

Благо, нам никто не мешает самостоятельно сделать из профиля лезвия то, что нам необходимо.

Один из вопросов, которые задают любители или новички - зачем вообще нужно затачивать коньки? На то есть несколько причин:

1. Вы получаете больше удовольствия от езды на льду и ощущаете уверенность;
2. При хорошо заточенном лезвие, баланс лучше контролируется;
3. Гораздо легче осуществлять ускорения и другие маневры, к примеру, вращения;
4. И, конечно же, скольжение. Оно лучше.

При покупке коньков забудьте о том, что коньки из кожи, якобы, имеют лезвие лучше по качеству, нежели другие виды. Это миф.

Как правильно заточить коньки дома

Если думаете, что это простая задача - глубоко ошибаетесь. Обычно, спортсмены, обращаются только к профессионалам, чтобы те выполнили им работу по балансировке и заточке лезвий. Ведь малейший промах в этом — и пиши пропало. Фигуристка или фигурист потеряет равновесие, лезвие перегреется, на повороте не сможет удержаться. Как результат - болезненные травмы, падения. Так что, ежели собираетесь заняться спортом всерьез - необходим только умелый мастер, который знает под сотню различных нюансов и сделает вам то, что нужно. Ну а если вы так, покататься любите, тогда в том, чтобы самому провернуть данную процедуру - нет ничего плохого. Главное - желание, руки и инструмент.

Итак, для того, чтобы самому заточить коньки без специальных приспособлений, нам необходимо:

1. Тиски, которые позволят зажать коньки кверху лезвием. Без этого вам придется туго и ожидаемый результат получить точно не удастся;
2. Небольшой тонкий круглый напильник, иначе именующийся надфилем, диаметр которого будет равен толщине конька. Он нам понадобится, чтобы сделать желобок лезвия ровным;
3. И последнее, необходимо изготовить из бруска дерева кое-какое приспособление. Для этого пропиливаем продольное отверстие,идентичное ширине лезвия коньков и по глубине на высоту лезвия. К самой глубине паз нужно расширить настолько, чтобы туда вошел напильник.

Сам процесс не сложный, но требует упорства и внимательности.

Распишем по порядку, что и как делать:

Как можно увидеть из фото - остались насечки. Это не страшно и так происходит всегда, даже если используют специальный станок. В дальнейшем их убирают.

Окончательная заточка коньков, доводка лезвия

Естественно, бросать работу на полпути не стоит. Самое страшное уже позади, осталось немного «отшлифовать» результат.

Для этого нам понадобится обычный напильник (по тоньше), который необходимо обернуть наждачной бумагой. Кстати, подойдет и тот, что вы использовали при проделывании углубления. Убирайте все насечки, но будьте аккуратны, старайтесь не трогать кромки.

Вот и все. Как говорится, не так страшен черт, как его рисуют. Катайтесь на здоровье и получайте двойную порцию удовольствия. А если хотите большей наглядности, посмотрите видео:

Время чтения ≈ 5 минут

Не обязательно профессионально заниматься фигурным катанием, чтобы кататься на коньках с хорошо наточенными лезвиями. За любым спортивным инвентарем необходимо правильно ухаживать и вовремя обновлять. Если ваши коньки затупились и потеряли остроту, но вы не планируете идти в специализированный сервис, предлагаем изучить несколько простых способов заточки коньков своими руками дома без станка.

Зачем нужна заточка коньков

Лезвие теряет первоначальную форму достаточно быстро, особенно если коньки используются достаточно часто. Что дает своевременная и правильная заточка:

• Повышение устойчивости и улучшение баланса;
• Контроль постановки лезвия на лед;
• Возможность выполнять сложные трюки и быстрые вращения;
• Ускорение движения на катке;
• Улучшение скольжения;
• Комфортный разгон и торможение в любой момент.

Итак, какие сигналы говорят о необходимости проведения процедуры:

Желобок или канавка представляет собой небольшую выемку или вогнутую заточку нижней поверхности контура, находящуюся на торце лезвия, помогающую регулировать площадь соприкосновения острия со льдом. При этом в месте соприкосновения во время движения повышается температура за счет силы трения, а также увеличивается давление лезвия на поверхность. Таким образом, под острием лезвия образуется особая водная пленка, которая и отвечает за комфортное скольжение. Иными словами, желобок отвечает за увеличение скольжения.

Чем больше вес человека, тем плотнее контур лезвия ботинка должен соприкасаться со льдом. Это равномерно распределит вес спортсмена и сохранит баланс при катании.

Как и чем можно заточить коньки в домашних условиях

Наточить лезвия можно только теми , которые значительно тверже самого металлического контура.

Что вам потребуется приобрести:

Начинающий мастер должен запомнить одну важную вещь — нельзя делать лезвие слишком острым, это может привести к потере устойчивости на льду и получению травм.

Если научиться правильно проводить заточку коньков своими руками дома, можно не только сэкономить время и денежные средства, но и приобрести полезные навыки. Ниже на видео показан процесс наточки кромки лезвия без специального оборудования при помощи надфиля.

Подготовка к самостоятельной заточке

Для начала лезвия, как и сами коньки, следует тщательно промыть и удалить все загрязнения с металлической поверхности.

Перед началом работ следует ознакомиться с основными правилами самостоятельного подтачивания лезвия конька:

1. После заточки конфигурация лезвия должна быть максимально похожа на заводскую, которая была запланирована изначально;
2. Перед началом работ нужно не забыть приобрести весь необходимый инструментарий;
3. Толщина металлического контура должна быть равномерной. Также важно следить, чтобы на его поверхности не оставалось заусенцев;
4. Оптимальная глубина желобка – примерно 5-6 мм. Если у вас хоккейные коньки, этот параметр должен быть 20 мм, а вот для конькобежного спорта особые условия – канавка здесь самая глубокая и может достигать 45 мм.

Методы заточки

Восстановить исходные размеры желобка лезвия можно несколькими способами:

Тонкости ухода за коньками

Если спортивному снаряжению не обеспечить должный уход, оно быстро потеряет эстетичный внешний вид и выйдет из строя. Причем внимание следует уделять не только состоянию ботинок, но и металлических лезвий. Ведь именно благодаря им мы может плавно скользить по льду, сохраняя баланс на поворотах и при торможении.

Как ухаживать за своими коньками:

Если у вас мало опыта или вы новичок, лучше все же отнести свои коньки в специальный сервис и показать специалисту, ведь безопасность на льду превыше всего! Ни в коем случае нельзя недооценивать важность своевременной заточки коньков, ниже показано проведение работ своими руками дома без станка с пошаговой инструкцией в видео.

Точить коньки необходимо, чтобы кататься было легко.

Как определить, что коньки нуждаются в заточке?

Мнение о том, что новые, только что купленные коньки точить не нужно, ошибочно. Лезвия всегда нуждаются в дополнительной обработке. Заточка коньков для профессиональных занятий спортом производится на специальном оборудовании и занимает совсем немного времени. Спортсмены затачивают лезвия перед каждой тренировкой, тогда как любителям достаточно делать это один раз в сезон.

Если необходимо всего лишь удалить с лезвий небольшие заусенцы, это можно сделать с помощью мелкой наждачной бумаги. Но есть несколько признаков, говорящих о том, что коньки нуждаются в основательной обработке.

• На лезвиях нет желобка.
• При повороте они уходят в сторону.
• Во время разгона коньки проскальзывают.

Как точить фигурные коньки? Оязательно с желобом. Желоб на лезвиях улучшает скольжение и уменьшает площадь соприкосновения со льдом, становится проще выполнять фигурные элементы. Но для любителей подойдет и заточка без желобка.

Как точить коньки в домашних условиях?

Нужно иметь следующие инструменты:

• Оселок (мелкозернистый брусок);
• Шлифовальная шкурка;
• Напильник диаметром 1 см круглой формы;
• Шлифовальный круг.

Если на лезвиях нет желобка, но его нужно сделать, необходимо воспользоваться шлифовальным кругом. Чтобы желоб не пошел вкривь, поперек канавки, перпендикулярно лезвию кладут ровную поверхность. Чтобы углубить уже имеющийся желоб, используют круглый напильник. В конечном итоге углубление должно иметь радиус 11−15 мм. Заусенцы снимаются мелкозернистым бруском или наждачкой. Ребра каждого лезвия должны иметь одинаковую высоту.

Как точить коньки без желобка? Это делают бруском и зачищают наждачной бумагой, движения нужно совершать перпендикулярно лезвию.

Чтобы лезвия не затуплялись раньше времени, после каждого катания их нужно насухо вытирать и убирать в чехлы. Если убрать в чехлы мокрые коньки, лезвия может поразить коррозия, т. е. они заржавеют. Чехлы бывают как жесткие, так и мягкие.

Как часто точить коньки? Это нужно делать, как только при катании человек начинает испытывать какие-либо неудобства. Стираемость лезвий зависит и от материала, из которого они сделаны, веса катающего, качества льда.

Точите коньки по необходимости, и катание будет доставлять только удовольствие.