Основные функции кнопок передатчика сигнализации

Передатчики, входящие в комплект системы, программируются на заводе - изготовителе следующим образом:

	КНОПКА 4 - КНОПОЧНОГО БРЕЛКА С 2 - СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ	КНОПКА 3 - КНОПОЧНОГО БРЕЛКА	ПРИМЕЧАНИЕ
Дистанционная постановка на охрану или дистанционное запирание дверей в режиме Valet			Нажать и отпустить
Постановка на охрану с отключени­ем зоны предупреждения датчиков
Постановка на охрану с отключени­ем обеих зон датчиков			Нажать последовательно в течение 5 секунд
Бесшумная постановка на охрану			Нажать и отпустить
Бесшумная постановка на охрану с отключением зоны предупреждения датчиков			Нажать последовательно в течение 5 секунд
Бесшумная постановка на охрану с отключением обеих зон датчиков			Нажать последовательно в течение 5 секунд
Включение режима охраны автомо­биля с работающим двигателем (ес­ли включена функция № 21)			Нажать и удерживать в тече­ние 3 секунд при включенном зажигании
Включение " бесшумного " режима охраны
Дистанционное снятие с охраны или дистанционное отпирание дверей в режиме Valet			Нажать и отпустить
Дистанционное снятие с охраны с отпиранием всех дверей (если дан­ная функция подключена)			Нажать последовательно в течение 5 секунд
Бесшумное снятие с охраны			Нажать последовательно в течение 4 секунд
Запирание дверей во время движе­ния автомобиля			Нажать и отпустить при вклю­ченном зажигании
Отпирание дверей во время движе­ния автомобиля			Нажать и отпустить при включенном зажигании
Выход канала 2 (дистанционное отпирание замка багажника / управление дополнительными устройства­ми)			Нажать и удерживать в тече­ние 3 секунд
Выход канала 3 (управление допол­нительными устройствами)			Нажать одновременно и удер­живать в течение 2 секунд
Дистанционное включение режима " Паника "			Нажать одновременно и удер­живать в течение 3 секунд при выключенном зажигании
Дистанционное выключение режима Паника
Дистанционное включение режима Anti - HUack (если включена функция № 10)			Нажать одновременно и удерживать в течение 3 секунд при включенном зажигании
Дистанционное включение режима Valet
Дистанционное выключение режима Valet			Нажать одновременно и удерживать 3 секунды в течение 10 секунд после включения/выключения зажигания
Поиск автомобиля			Нажать и отпустить при выключенном зажигании
Отключение сигналов оповещения брелка с 2- сторонней связью при срабатывании системы с отключением режима тревоги	любая кнопка		Нажать и отпустить
Включение режима проверки зоны действия передатчика с 2- сторонней связью			Нажать одновременно и удерживать в течение 1 секунды
Выбор режима оповещения: звуковой/вибратор			Нажать и отпустить одновременно
Включение режима энергосбережения			Нажать и отпустить одновременно
Включение подсветки ЖК - дисплея			Нажать и отпустить

ВНИМАНИЕ: Так как в передатчиках сигнализации используется постоянно меняющийся (динамический) код, в определенных, достаточно редких ситуациях (например, при нажатии кнопок брелка более 30 раз вдали от автомобиля) может произойти рассинхронизация брелков и системы. Синхронизация будет восстановлена и брелок вновь сможет управлять системой.

Активная постановка на охрану сигнализации alligator s-350

2. Нажмите и отпустите кнопку передатчика (кнопку 1) один раз.

3. Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз, система сигнализации включит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприводы замков), автоматически закроются окна автомобиля (если данная функция установлена и подключена) и синий светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно мигать, подтверждая, что система сигнализации находится в режиме охраны.

Примечание: Если при постановке сигнализации alligator s-350 на охрану Вы не услышите звукового сигнала подтверждения - это значит, что сигналы подтверждения сирены отключены.

Примечание: Если при постановке на охрану сигнализации Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного), это означает, что одна из дверей, капот или багажник не закрыты (или одна из этих цепей неисправна) или основная зона одного из датчиков активна (или неисправна) и система сигнализации встала в режим охраны в " обход " данной цепи. При этом СИД будет мигать 1, 2, 3 или 5 раз через паузу в течение 30 секунд, указывая на открытую или неисправную цепь. Через 30 секунд СИД начнет мигать медленно, как в обычном режиме охраны. Через 3 секунды после того, как обойденная цепь перестанет быть активной, система сигнализации автоматически сама возьмет ее под охрану.

Примечание: Если в Вашем автомобиле установлена функция автоматического закрывания окон автомобиля при постановке системы сигнализации на охрану или автоматическое управление функцией Комфорт - Вы можете остановить работу данных функций нажатием кнопки передатчика. Система автосигнализации alligator s-350 при этом останется в режиме охраны.

ВНИМАНИЕ: Если в Вашем автомобиле установлена функция штатной задержки выключения внутрисалонного освещения, необходимо выключить функцию № 13 (" Включение режима охраны через 45 секунд после подтверждающих сигналов сирены "). В этом случае при постановке на охрану система сигнализации будет подавать стандартные сигналы подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота) даже если в момент постановки на охрану включено внутри салонное освещение или открыта одна из дверей автомобиля. Однако если дверь автомобиля была открыта в момент постановки на охрану и осталось открытой, то через 45 секунд сирена подаст дополнительно 3 сигнала и указатели поворота мигнут еще 3 раза, подтверждая, что вход триггера двери активен и был обойден системой сигнализации. При этом СИД будет мигать 3 раза через паузу в течение 30 секунд. Через 3 секунды после того, как обойденная цепь перестанет быть активной, система автосигнализации alligator s-350 автоматически вновь возьмет ее под охрану.

Постановка сигнализации alligator s-350 на охрану с раздельным отключением зон датчиков

При постановке сигнализации alligator s-350 на охрану Вы можете отключить только зону предупреждения датчика удара и дополнительного датчика (если используется) или можете отключить датчики системы полностью.

Для отключения зоны предупреждения обоих датчиков системы - в течение 5 секунд после постановки системы на охрану с помощью нажатия кнопки передатчика нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз. Указатели поворота мигнут 2 раза, подтверждая, что зона предупреждения датчика удара и дополнительного датчика будут отключены до следующей постановки системы на охрану.

Для отключения основных зон обоих датчиков системы сигнализации нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз в течение 5 секунд после отключения зоны предупреждения. Указатели поворота мигнут еще 3 раза, подтверждая, что и зона предупреждения, и основные зоны датчиков системы отключены до следующей постановки сигнализации на охрану.

Отключение зон датчиков будет также автоматически отменяться при срабатывании автосигнализации от включения зажигания, открывания двери, капота или багажника.

Примечание : Вы также можете бесшумно ставить сигнализации alligator s-350 на охрану с раздельным отключением зон датчиков, последовательно нажимая кнопку вместо кнопки .

Пассивная постановка сигнализации alligator s-350 на охрану

1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.

2. Как только будет закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 короткий сигнал и СИД системы начнет час­то мигать, показывая, что начался 30- секундный отсчет времени перед автоматической (пассивной) постановкой системы на охрану.

3. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, Вы услышите еще 1 сигнал сирены, ука­затели поворота мигнут 1 раз, система включит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля будут заперты (если включена программируемая функция № 2 и установлены электроприводы замков) и СИД начнет мигать медленно, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Примечание: Если какая - либо из дверей, капот или багажник остались открыты после выключения зажига­ния (или если одна из этих цепей неисправна), автоматическая постановка на охрану НЕ начнется до тех пор, пока все двери, капот и багажник не будут закрыты. Вы, тем не менее, сможете в любой момент поста­вить системы на охрану с помощью передатчика (активно).

Примечание: Если в течение 30- секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану какая - либо из дверей, капот или багажник были открыты, данная автоматическая функция будет немедленно остановлена и СИД системы погаснет. Как только все двери, капот и багажник будут вновь за­крыты, сирена вновь подаст 1 короткий сигнал и СИД вновь начнет часто мигать, показывая, что 30- секундный отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начался заново. Если же при пассивной постановке на охрану основная зона одного из датчиков активна (или неисправна), система встанет в режим охраны в " обход " данной цепи с соответствующими сигналами подтверждения.

Примечание: Если при пассивной постановке на охрану Вы не услышите 2- го сигнала подтверждения си­рены - это значит, что сигналы подтверждения сирены отключены (См. раздел " Долговременное отключе­ние сигналов подтверждения сирены " ниже). 1 короткий сигнал сирены, подтверждающий начало 30 се­кундного отсчета, будет подаваться всегда, независимо от состояния данной функции.

Пассивная блокировка двигателя

Вы можете запрограммировать систему таким образом, чтобы каждый раз через 60 секунд после выключе­ния зажигания включались только цепи блокировки двигателя (аналогично иммобилайзеру). Если данная функция (функция № 12) включена:

1. Выключите зажигание.

2. Через 60 секунд после выключения зажигания система включит цепь блокировки двигателя автомобиля и СИД системы начнет мигать в 2 раза медленнее, чем в обычном режиме охраны

3. Система не будет срабатывать от открывания дверей, капота или багажника или от датчиков, подключенных к системе.

Если в то время, когда включена функция пассивной блокировки двигателя, будет включено зажигание, си­рена системы будет сначала подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. В течение этих 10 секунд Вы можете отключить режим пассивной блокировки двигателя с помощью передатчика, не вызывая срабатывание системы, нажав кнопку передатчика при включенном зажигании, либо кнопку передат чика при включенном или выключенном зажигании.

Если система не была снята с охраны - включится 30- секундный режим тревоги (начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение, если данная функция подключена, и т. д.). Режим тревоги включится даже в том случае, если зажигание было включено и затем тут же выключено, но охрана не была отключена.

Если зажигание будет выключено, то через 30 секунд режим тревоги выключится до следующей попытки завести двигатель. Если же зажигание останется включенным - режим тревоги продолжится, но не более 3 минут. Затем режим тревоги выключится, но двигатель останется заблокированным.

При использовании данной функции, Вы сможете в любой момент (как в течение 60 секундного отсчета времени перед включением функции пассивной блокировки двигателя, так и после ее включения) включить полный режим охраны, нажав кнопку передатчика. При этом вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут один раз и т.д.

Для отключения режима пассивной блокировки двигателя:

В любой момент (после включения пассивной блокировки двигателя) для отключения режима пассивной блокировки двигателя нажмите кнопку передатчика (блокировка двигателя выключится, СИД системы погаснет).

Если передатчик неисправен или потерян, отключите систему с помощью кнопочного переключателя Valet. Обратите внимание на то, что если система не будет отключена в течение 10 секунд после вклю­чения зажигания, включится сирена, и т. д. как описано выше.

Данная функция работает независимо от того, включена ли функция пассивной постановки на охрану и обычно используется в следующих случаях:

Как дополнительный уровень защиты к функции пассивной постановки системы на охрану. Функция пас­сивной постановки на охрану в этом случае будет " приоритетной ". Однако если после выключения за­жигания одна из дверей, капот или багажник остались открыты или одна из этих цепей неисправна, пас­сивная постановка на охрану не начнется. Пассивная же блокировка двигателя в этом случае включит­ся через 60 секунд после выключения зажигания, независимо от того, открыта ли одна из дверей или неисправна ли одна из цепей. В этом случае, двигатель автомобиля будет надежно заблокирован.

Если Вы не используете функцию пассивной постановки на охрану или не хотите включать " полный " режим охраны для избежания возможных срабатываний системы (например, на парковке, во дворе офиса и т. д.). Функция пассивной блокировки двигателя в этом случае будет работать как иммобилайзер и обеспечит необходимую базовую защиту Вашего автомобиля.

Постановка на охрану автосигнализации alligator s-350 без помощи передатчика.

В том случае, если функция пассивной постановки на охрану (функция № 1) отключена, Вы можете поста­вить систему на охрану без использования брелка - передатчика. Это может быть необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки передатчика, и при этом Вы не используете функцию пассивной постановки системы на охрану.

ВНИМАНИЕ: Данная функция не является автоматической, поэтому после снятия системы с охраны Вам необходимо будет вновь использовать эту функцию для включения режима охраны без помощи передатчика.

Для постановки системы на охрану без помощи передатчика:

1. Откройте дверь, затем включите зажигание.

2. В течение 10 секунд нажмите и удерживайте кнопочный выключатель Valet в течение 3 секунд. Сирена системы подаст 1 короткий сигнал, подтверждающий включение данной функции.

3. Выключите зажигание, выньте ключ из замка зажигания, выйдите из автомобиля и закройте капот, багажник и все двери автомобиля.

4. Как только будет закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 короткий сигнал и СИД системы начнет часто мигать, показывая, что начался 30-секундный отсчет времени перед постановкой сис- темы на охрану.

5. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, Вы услышите еще 1 сигнал сирены, ука­затели поворота мигнут 1 раз, система включит цепь блокировки двигателя, двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприводы замков) и СИД начнет мигать медленно, подтверждая, что система находится в режиме охраны.

Бесшумный режим охраны автосигнализации alligator s-350

Вы также можете использовать специальный Бесшумный режим охраны. В этом случае при срабатывании будут только мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение (если данная функция запрограммирована и подключена), и немедленно будет передан сигнал на пейджер, встроенный в 4- кнопочный брелок - передатчик с 2-сторонней связью. Сирена системы не будет работать в режиме тревоги

1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.

2. Нажмите и отпустите кнопку передатчика и затем в течение 4 секунд нажмите и удерживайте в течение 1 секунды кнопку .

3. Указатели поворота мигнут еще 4 раза, подтверждая включение бесшумного режима охраны; система включит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприводы замков), автоматически закроются окна автомобиля (если данная функция установлена и подключена) и светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно мигать.

4. Бесшумный режим охраны будет автоматически отменен при снятии системы с охраны.

Охрана автомобиля с работающим двигателем

Если включена программируемая функция № 21 данная система позволит включать режим охраны автомо­биля даже тогда, когда включено зажигание и работает двигатель. Для этого:

1. Выйдите из автомобиля, оставив зажигание включенным, и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Это очень важно, поскольку включение режима охраны с работающим двигателем невозможно при открытой двери, капоте или багажнике (режим охраны не включится и сирена подаст 5 предупреж­дающих сигналов).

2. Нажмите и удерживайте кнопку передатчика в течение 3 секунд.

ВНИМАНИЕ: Однократное нажатие кнопки передатчика режим охраны автомобиля с работающим двига­телем включать не будет (вместо этого только произойдет запирание дверей автомобиля). Также невозможно бесшумное включение режима охраны с работающим двигателем при помощи кнопки 3 передатчика.

3. Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота мигнут 1 раз, двери автомобиля будут заперты (если установлены электроприводы замков) и светодиодный индикатор (СИД) начнет медленно мигать, под­тверждая, что система находится в режиме охраны. При этом система не включит цепи блокировки двигателя и автоматически отключит вход цепи зажигания и входы датчиков системы, для того чтобы вибрация автомобиля при работающем двигателе не вызывала срабатывания системы.

4. Система автосигнализации alligator s-350 немедленно сработает при попытке открыть дверь, капот или багажник автомобиля. При этом включится режим тревоги, двигатель будет немедленно заблокирован и система вновь будет срабаты­вать от входов датчиков и от цепи зажигания. Если режим тревоги не был отключен с передатчика, то после окончания режима тревоги двигатель останется заблокирован и система перейдет в обычный ре­жим охраны. СИД будет мигать 3 или 4 раза через паузу, показывая зону, вызвавшую срабатывание системы.

5. Если в то время, когда система находится в режиме охраны с работающим двигателем, зажигание будет выключено более чем на 3 секунды, система автоматически включит цепи блокировки двигателя и перейдет в обычный режим охраны.

6. Для отключения режима охраны с работающим двигателем нажмите и отпустите кнопку передатчик а подаст 2 сигнала, указатели поворота мигнут 2 раза и СИД системы погаснет.

В нашем установочном центре специалисты произведут установку автосигнализации alligator s-350 и проверят ее работу непосредственно на вашем автомобиле.

Противоугонные сигнализации Аллигатор с двусторонней связью для автомобилей выпускаются российским производителем Saturn Hi-Tech. Для сборки используются компоненты зарубежного производства, а все модели проходят адаптацию под отечественные условия работы.

[ Скрыть ]

Характеристика охранной системы

Обзор технических параметров и особенностей автомобильных охранных систем Alligator с функциями обратного оповещения и двигателя:

1. Для питания противоугонных комплексов требуется 12-вольтное напряжение. Поэтому установка систем на большегрузы с 24-вольтовой сетью или мотоциклетную технику невозможна.
2. Параметр потребления тока противоугонной системы составляет не выше 20 ампер.
3. Для питания основного пейджера, оснащенного дисплеем, используется батарейка на 1,5 вольта.
4. Блоки управления противоугонными комплексами на новых моделях оснащаются цифровыми интерфейсами. Это позволяет им работать с системами Multican 400, Bilarm, а также КитПро. В более старых моделях автосигнализаций такой возможности нет.
5. Питание дополнительного коммуникатора осуществляется от батарейки, рассчитанной на 3 вольта.
6. Брелки для управления автосигнализациями имеют опцию блокировки кнопок для предотвращения их случайного нажатия. Имеются в виду основные коммуникаторы.
7. В зависимости от модели сигналки для авто может использоваться от четырех охранных зон. Каждая из них функционирует независимо друг от друга. Если одна выйдет из строя, остальные останутся работать.
8. Некоторые современные модели систем имеют функцию иммобилайзера. Его наличие обеспечивает возможность блокировки силового агрегата при попытке несанкционированного запуска.
9. Чтобы защитить работу основных систем, применяются встроенные и цифровые реле.
10. Аварийное отключение противоугонных комплексов осуществляется с применением сервисной клавиши и специального пин-кода.
11. Потребитель может обеспечить подключение дополнительной блокировки, для этого блок управления системой оборудуется специальным выходом.
12. Возможна активация допканалов связи в количестве двух штук. По ним будет осуществляться подключение дополнительных узлов.
13. Частота передачи сигналов при отправке и получении команд составляет 433-868 МГц.
14. Диапазон действия основного коммуникатора, в зависимости от модели, будет от 1 до 2,5 км.
15. Передача пакетных данных осуществляется с использованием диалогового кода.
16. Одна из особенностей заключается в русскоязычном экране брелка и наличии бегущей строки.
17. Опция Антихайджек обеспечит блокировку ДВС в случае насильственного захвата машины.
18. Функция Комфорт позволит подключить дополнительные узлы для более удобного управления автомобилем. К примеру, доводчики люка или электрических стеклоподъемников.
19. Возможность активации режима защиты при заведенном моторе.
20. Опция энергосбережения брелка позволит предотвратить быстрый разряд источника питания.
21. На экране пейджера выводится информация о температуре двигателя.
22. Опция турботаймера предотвратит быстрый износ деталей мотора, работающего на дизельном топливе.
23. Наличие функции автоматического пуска ДВС по температуре воздуха или таймеру. Можно настроить опцию так, чтобы она срабатывала ежедневно в указанное время. Настройка осуществляется пользователем с передатчика. Функция дистанционного старта может быть реализована на любых двигателях — дизельных либо бензиновых. Тип установленной трансмиссии также не играет роли.
24. Некоторые модели оснащаются встроенным источником питания коммуникатора, который необходимо периодически подзаряжать. Зарядное устройство входит в комплектацию.
25. Режим поиска автомобиля на большой парковке.
26. Опция паники, при срабатывании активируется сирена и тревожные сигналы.
27. Функция вызова автовладельца из салона.

Пользователь Ivanbratsk1 на примере автомобиля ВАЗ 2105 рассказал о характеристиках, а также возможностях противоугонных систем Аллигатор.

Описание видов сигнализаций Alligator

Весь каталог противоугонных систем Аллигатор можно условно разделить на несколько групп:

• системы с дистанционным пуском ДВС;
• модели с односторонней связью;
• устройства, выпуск которых уже прекращен.

Модели с автозапуском

Чтобы в автомобиле работала опция дистанционного старта двигателя, после установки сигналки пользователь обязательно должен привязать брелок к блоку управления. Иначе часть функций для потребителя останутся недоступными.

ALLIGATOR A-9

Особенности сигнализации:

1. При разработке данной модели производитель внедрил в нее запатентованный сдвоенный диалоговый радиокод Дуплекс. Это вместе с 8192 каналами связи обеспечивает максимальную защиту пакетных данных при передаче и позволяет предотвратить взлом системы.
2. Основная особенность модели заключается в рекордном быстродействии. Время диалоговой авторизации коммуникатора составляет 0,25 секунды.
3. Также у потребителя есть возможность подключения к системе дополнительного КАН-модуля.
4. Возможна установка противоугонной системы на транспортные средства, оснащенные клавишей Старт/Стоп.
5. В памяти микропроцессорного модуля остается вся информация о предыдущих срабатываниях датчика удара и сирены. Кроме того, сохраняются данные о состоянии сигналки при отключении питания.

ALLIGATOR C-3C

По утверждению производителя, С-3С является результатом упорной работы разработчиков, которые попытались совместить все преимущества предыдущих систем в одной.

Особенности сигнализации:

1. В сигнализации реализован цифровой интерфейс для работы с КАН-шиной, а также возможность подключения компьютера или GSM-устройств. Имеются специальные FLEX-каналы.
2. Был усовершенствован алгоритм пуска силового агрегата в автомобилях, оснащенных кнопкой Старт/Стоп.
3. Если к блоку подключить GSM-устройство, у потребителя будет возможность управления системой посредством компьютера или смартфона с установленным приложением.
4. Эта модель противоугонных систем Аллигатор оснащается эргономичными коммуникаторами, на корпусе которых отсутствует внешняя антенна. Благодаря этому брелки удобно носить в кармане.
5. Главный коммуникатор сигналки имеет четырехклавишное управление, все кнопки находятся на лицевой панели под экраном.
6. Передача данных осуществляется по диалоговому каналу с частотой 434 МГц, на расстояние до 1,2 км.

Подключение GSM-блока к управляющему модулю сигнализации ALLIGATOR C-3C обеспечит возможность определения координат автомобиля с возможностью трекинга.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

О комплектации этого охранного комплекса, а также о его возможностях и особенностях рассказал канал «Распаковка автотоваров».

ALLIGATOR C-5

Данная модель относится к классу систем премиального сегмента рынка. По результатам независимых тестирований, эта противоугонная установка была признана одной из лучших, выпущенных в 2017 году. Сам модельный ряд С говорит о том, что система является представителем нового поколения.

Особенности сигнализации:

1. Реализована опция FLEX-каналов.
2. Сигналка оборудуется передовым металлическим коммуникатором, характеризующимся низкой толщиной корпуса.
3. Информация выводится на дисплее брелка в виде сообщений на русском языке. Данные отображаются бегущей строкой.
4. В модели С-5 реализован радиосигнал частотной модуляции с распределенным спектром, функционирующий на частоте 868 МГц. Производитель утверждает, что система эффективно работает в диапазоне 2500 метров, а если на местности отсутствуют помехи, то параметр возрастает до 3000 м. Этот показатель считается максимальным среди диалоговых противоугонных комплексов.
5. Для качественной работы системы применяется диалоговый радиокод BACS, характеризующийся повышенной устойчивостью ко взлому. Его использование позволило избавиться от проблемы защиты систем от сканеров и кодграбберов.
6. В модели С-5 реализована опция иммобилайзера — сигналка осуществляет блокировку электроцепей силового агрегата при несанкционированном запуске ДВС.
7. Старт двигателя машины может производиться в автоматическом режиме либо по команде, также имеется опция турботаймера.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Пользователь Sigmax69 в своем ролике сравнил коммуникаторы для управления моделями С-5 и С-500.

ALLIGATOR C-300

Основная особенность данной системы заключается в применении динамической кодировки Keeloq, позволяющей защитить сигнал от перехвата.

1. Управление охранным комплексом осуществляется посредством коммуникатора с дисплеем, изготовленным в оригинальном оформлении. Благодаря отсутствию антены использование брелка будет более удобным.
2. Упрощенное управление обеспечивается благодаря русифицированному меню. Потребитель может самостоятельно настроить все опции как защитные, так и сервисные, чтобы добиться работы системы в соответствии с индивидуальными предпочтениями.
3. Опция удаленного старта двигателя полностью совместима с современными транспортными средствами, оснащенными бензиновыми или дизельными моторами. Также реализация функции возможна в машинах, оборудованных кнопкой пуска и любым типом трансмиссии.

Запуск силовой установки осуществляется по следующим параметрам:

• в соответствии с температурой окружающей среды;
• по таймеру, через определенный промежуток времени;
• по команде с коммуникатора;
• в соответствии с уровнем напряжения в бортовой сети машины, при его снижении;
• по расписанию, в указанное время.

У потребителя есть возможность контроля работы двигателя по следующим параметрам:

• показания тахометра;
• уровень давления моторной жидкости в системе смазки;
• наличие шумов или значение напряжения в бортовой сети.

Отдельно следует выделить опции управления силовым агрегатом:

• возможность настройки длительности функционирования двигателя;
• остановка мотора на расстоянии по команде с пейджера;
• возможность регулировки температурных параметров, при которых осуществляется автозапуск ДВС;
• в случае отказа функции противоугонная система начнет автоматический поиск причин.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Фотогалерея «Брелки систем Аллигатор с автозапуском»

Фото устройств для управления сигнализациями с дистанционным пуском.

Брелок от сигнализации А-9 Пульт от Аллигатор С-5 Два пейджера от сигналки С-300 Коммуникатор от устройства С-3С

Сколько стоят системы Аллигатор с автозапуском?

Модели с двухсторонней связью

Наличие данной функции обеспечивает возможность определения статуса противоугонной системы на расстоянии. Для этого важно, чтобы брелок находился в зоне действия приемопередатчика автомобиля.

Модели сигнализации Аллигатор С-2 и С-2С оснащаются одинаковыми коммуникаторами.

Брелок моделей С-2 и С-2С

ALLIGATOR C-2C

Данные о состоянии транспортного средства передаются на главный брелок. Если сработает сирена или датчик удара, пульт предупредит об этом автовладельца звуковым сигналом либо вибрацией. Информация о сработавших охранных зонах отображается на дисплее коммуникатора.

Основные особенности модели:

• наличие цифрового интерфейса для подключения КАН-модуля;
• микропроцессорный модуль выполнен в небольшом пластиковом корпусе, что упрощает процедуру его скрытой установки;
• наличие цифрового интерфейса для подключения компьютера либо GSM-устройства, которое позволит определить координаты авто;
• все цвета проводников для подключения сигналки унифицированы;
• в данной модели реализована раздельная индикация состояния защиты и центрального замка;
• при необходимости можно реализовать задержку ожидания пуска ДВС;
• если силовой агрегат турбированный, то потребитель сможет использовать опцию турботаймера.

Эта сигналка позиционируется производителем как система с универсальными возможностями монтажа. Возможна установка противоугонного комплекса на машины с бензиновыми и дизельными ДВС, независимо от типа трансмиссии.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Подробное описание комплектации данной модели приведено в видеоролике канала «Распаковка автотоваров».

ALLIGATOR C-2

Основные особенности модели:

1. Защита канала связи от перехвата сканером или кодграббером посредством использования усовершенствованного кода BACS. Динамический код построен на основе программного элемента NLFSR.
2. Установка противоугонного комплекса возможна на любые транспортные средства, в том числе оборудованные клавишей Старт/Стоп.
3. Наличие пяти независимо функционирующих друг от друга зон охраны.
4. Микропроцессорный модуль сигналки оборудован специальными выходами для управления дополнительным оборудованием.
5. Управление охранным комплексом производится благодаря коммуникатору с экраном. В режиме оповещения дальность функционирования устройства составляет не более 1,2 км.
6. Меню брелка русифицировано, а на корпусе отсутствует антенна, благодаря чему упрощается процедура использования пейджера.
7. Модуль приемопередатчика, устанавливающийся в салоне, оборудуется встроенной диодной лампочкой.
8. В Аллигатор С-2 реализована опция Антихайджек, позволяющая безопасно остановить работу силового агрегата при возможном разбойном нападении на владельца.
9. Также есть функция обхода нерабочей зоны при активации защитного режима.

Производитель предлагает потребителям возможность самостоятельной настройки сервисных и охранных опций. Благодаря этому автовладелец может приспособить противоугонную систему под свои предпочтения, с учетом условий эксплуатации автомобиля.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Сколько стоят системы Аллигатор с двухсторонней связью?

Примерная стоимость сигнализаций представлена в таблице.

Модели с односторонней связью

Такой вариант охранных систем нельзя назвать самым прогрессивным. Однако сигналки Аллигатор с односторонней связью также позволяют обеспечить эффективную защиту автомобиля.

Комплектация этих сигнализаций включает в себя два коммуникатора. Но поскольку в данных моделях нет двусторонней связи, брелки не оснащаются дисплеями. Для оповещения автовладельца используется только сирена.

ALLIGATOR A-2S

Данный противоугонный комплекс характеризуется наличием полного набора опций для предотвращения угона транспортного средства. Практика показывает, что сигнализация эффективно работает при любых температурах.

Передача сигналов осуществляется посредством динамического кодирования. Этот вариант не является самым надежным, но он позволяет предотвратить интеллектуальный взлом и увеличить безопасность при попытке перехвата импульсов. В результате отсутствия пейджера в брелке дальность передачи, а также управления сигналкой составляет не более 50 метров. Для дополнительного пульта — 40 м. С помощью коммуникатора потребитель может настроить практически все функции сигнализации, что значительно упрощает процедуру ее использования.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

ALLIGATOR A-3S

Эта модель относится к категории бюджетных систем, но характеризуется наличием полной функциональности для эффективной защиты машины. Охранное устройство обладает компактным корпусом микропроцессорного блока, чего производителю удалось добиться благодаря использованию современных электронных плат. Изменения коснулись расцветки электроцепей сигналки — теперь схема полностью унифицирована для противоугонных комплексов бренда Аллигатор.

Эта бюджетная сигнализация характеризуется эффективной защитой от электронного взлома и обладает такими опциями:

• наличие усовершенствованного динамического кода с защитой от перехвата и сканирования;
• функция Антихайджек, позволяющая выполнить блокировку двигателя машины при силовом захвате;
• наличие двухуровневого контроллера чувствительности;
• использование шести независимо работающих друг от друга охранных зон;
• возможность установки и подключения дополнительного реле, которое будет управлять системой освещения в салоне, центральным замком либо электрическими стеклоподъемниками;
• опция защиты от ложных срабатываний.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Подробно о комплектации модели можно узнать из видеоролика, снятого каналом «Распаковка Автотоваров».

ALLIGATOR A-2

Еще одна бюджетная модель, позволяющая активировать опцию защиты авто при заведенном двигателе. Активация охранного режима производится автоматически при правильной настройке. Для более безопасного пуска силового агрегата производителем предусмотрена возможность блокировки ДВС. Также имеется защита от ложных срабатываний, что во многом увеличивает точность при использовании.

Радиус действия брелков невысокий, но этого достаточно для удобного управления системой. Для работы коммуникаторы оснащаются источниками питания класса CR2032.

Основные особенности:

• наличие динамического кода, позволяющего защитить сигнализацию от сканирования и перехвата сигнала;
• функция антиограбления;
• для управления дополнительным оборудованием потребитель может самостоятельно установить вспомогательное реле;
• наличие шести независимо функционирующих охранных зон;
• опция активации и отключения режима защиты без звуковых сопровождений.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

ALLIGATOR NS-505

Данная модель характеризуется невысокой стоимостью и отличным качеством. Система оснащается множеством полезных опций, что делает ее управление более удобным. Разработчик внедрил в модель NS-505 режим блокиратора двигателя и антиразбойную функцию. Наличие пароля для отключения сигналки делает угон автомобиля практически невозможным. Комплектация системы включает в себя несколько реле блокировки (стартерного механизма и силовой установки), поэтому автосигнализация может функционировать в режиме иммо.

Имеется опция деактивации тревожного режима в несколько этапов, что обеспечивает более высокую безопасность авто. Чтобы предотвратить ложную активацию сирены, разработчик предусмотрел специальную функцию FAPC. Возможность перехвата сигналов и сканирования импульсов предотвращается благодаря использованию опции Килог.

Возможности сигналки:

• шестиканальный приемопередатчик;
• возможность привязки до четырех брелков для управления системой;
• использование усовершенствованного динамического кода;
• усовершенствованная антиразбойная функция;
• шеститональная сирена;
• наличие кнопочного выключателя Валет.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

ALLIGATOR A-1S

Эта модель является одной из самых дешевых и часто устанавливается на отечественные автомобили. На более современные транспортные средства ее ставить не рекомендуется, поскольку она не может обеспечить максимальную защиту. Вместо диалоговой кодировки используется динамическая, а этот вариант устаревший. Сигналка обладает стандартным набором опций.

Возможности системы:

• наличие режима антиограбления;
• двухуровневый контроллер чувствительности;
• чтобы управлять доводчиками электрических стеклоподъемников, люком либо освещением внутри салона у потребителя есть возможность установки дополнительного реле;
• наличие шести независимых защитных зон.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Канал «Распаковка Автотоваров» подробно рассказал о комплектации противоугонных комплексов А-1С.

ALLIGATOR A-1

Охранные функции и возможности этой модели практически идентичны тем, которыми обладает сигнализация А-1S. У потребителя также есть возможность активации режима защиты без звукового сопровождения. Можно включить охранную опцию автоматически или по команде при заведенном моторе.

Фотогалерея «Брелки систем Аллигатор с односторонней связью»

Брелок от модели A-2S Коммуникатор ALLIGATOR A-3S Пейджер от системы А-2 Устройство управления NS-505 Два пейджера от ALLIGATOR A-1 Коммуникаторы от ALLIGATOR A-1S

Сколько стоят системы Аллигатор с односторонней связью?

Примерная стоимость сигнализаций представлена в таблице.

Выпуск прекращен

Среди отечественных потребителей широко используются модели, производство которых уже завершено. Но купить такие сигнализации до сих пор можно, к примеру, на вторичном рынке.

ALLIGATOR S-825RS

Модель 825 ver3 имеет функцию двусторонней связи, что позволяет владельцу в любой момент узнать о состоянии транспортного средства. Главное — находиться в этот момент неподалеку от автомобиля, в зоне действия коммуникатора. В режиме оповещения этот радиус составляет до двух километров, а при передаче команд — не более 1000 метров. Но диапазон работы может быть ниже при наличии помех на местности.

Основные особенности сигналки:

• наличие функции автоматического открытия и закрытия дверных замков при активации и деактивации системы зажигания;
• отключение защитного режима в два этапа;
• возможность реализации пассивной блокировки силового агрегата, функция иммобилайзера;
• наличие опции Комфорта, обеспечивающей возможность управления электрическими стеклоподъемниками и освещением в салоне;
• передача импульсных сигналов осуществляется по каналу связи с частотой 434 МГц.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Канал «AvtoGSM» продемонстрировал основные возможности данной модели охранной системы, установленной на автомобиль ВАЗ 2109.

ALLIGATOR C-500

Данная модель представляет собой полноценный противоугонный комплекс, обладающий опцией обратной связи и дистанционным стартом силового агрегата. Передача команд осуществляется посредством использования пятиклавишного коммуникатора с дисплеем. Данные о состоянии транспортного средства выводятся на экран и отображаются на русском языке.

Производитель разработал радиоканал узкополосной частотной модуляции с распределенным спектром. Частота канала составляет 868 МГц. Это позволяет обеспечить высокую дальность действия коммуникатора, составляющую до 2,5 километров. Этот показатель является одним из самых высоких для современных сигнализаций, работающих с диалоговой кодировкой. Применение высокочастотного канала позволило добиться более высокой помехоустойчивости.

Другие особенности сигнализации:

1. Наличие радиокода BACS Диалог ССТ с высокой криптостойкостью дает возможность защитить сигнализацию от сканирования.
2. Данная модель сигнализации характеризуется наличием опции иммобилайзера. При незаконном открытии автомобиля происходит блокировка электрических цепей стартерного механизма.
3. Удаленный старт мотора может осуществляться по команде с пульта либо автоматически.
4. Модель С-500 оснащается цифровым интерфейсом для подключения к КАН-шине, благодаря чему можно добиться расширения функций.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Краткий обзор данной модели приведен каналом «AutoAzart».

ALLIGATOR SP-75RS

Основное отличие данной модели 43392 Hz заключается в быстром отклике системы. При отправке команды сигнализации потребуется не более 1/4 секунды, чтобы ее выполнить. Система обладает опцией дистанционного пуска двигателя и двусторонней связью. Передача данных между микропроцессором и пультом осуществляется по радиоканалу с частотой 433,92 MHz.

Особенности удаленного старта ДВС:

• возможность завести силовой агрегат по будильнику, в установленное потребителем время;
• интервальный старт ДВС через 1, 2, 3, 4, 6 либо 24 часов;
• пуск силового агрегата можно реализовать по температуре окружающей среды;
• двигатель может завестись при снижении уровня напряжения в бортовой сети машины.

Реализация автозапуска возможна на любых современных авто, независимо от типа мотора и трансмиссии.

Скачать руководство пользователя можно по ссылкам, указанным в таблице.

Фотогалерея «Брелки систем Аллигатор, выпуск котрых прекращен»

Пульт от модели S-825RS Коммуникатор от сигналки C-500 Брелок системы SP-75RS

Где купить сигнализацию Alligator?

Приобрести различные модели противоугонных систем Аллигатор можно в официальном магазине компании, на сайте Alligator-Alarms .

Также продукты этого бренда продаются на ресурсах:

• Фарпост ;
• Юла ;
• Ситилинк ;
• 220-Вольт ;
• Яндекс ;
• Розетка ;
• ЕК ;
• Автозвук .

Плюсы систем Аллигатор

Преимущества охранных систем:

1. Наличие двусторонней связи позволит автовладельцу всегда знать о состоянии транспортного средства.
2. Производитель предлагает потребителям большой выбор сигнализаций Аллигатор. Покупатель может приобрести продукт, соответствующий его потребностям и финансовым возможностям. На практике даже дешевые сигналки позволяют эффективно защитить машину.
3. Удобство настройки и эксплуатации благодаря пульту управления. С помощью коммуникатора потребитель сможет запрограммировать основные опции.
4. Многие модели имеют функцию автозапуска двигателя. Она будет особенно полезной для тех, кто часто опаздывает утром на работу или не любит садиться в холодный автомобиль зимой.
5. Эффективная схема защиты. Разработчик реализовал защищенные каналы связи, благодаря которым вскрыть сигналку практически невозможно.
6. Все модели продуктов Аллигатор полностью соответствуют международным стандартам надежности и качества.
7. Монтаж противоугонных систем можно выполнять самостоятельно благодаря подробной инструкции, которая входит в комплект.

Минусы охранных систем Аллигатор

В соответствии с отзывами следует выделить такие недостатки:

1. После длительной эксплуатации брелок управления может работать некорректно, система не будет реагировать на нажатия кнопок. Если проблема произойдет внезапно и заменить батарейку в пульте не получится, придется использовать сервисную кнопку для отключения охраны. При физическом повреждении коммуникатора потребуется его ремонт или замена.
2. Возможны сбои в работе сигналки — при активации режима защиты двери не запираются. Как правило, проблема состоит в перегорании предохранительного устройства.
3. Самопроизвольное срабатывание противоугонной системы. Проблема может заключаться в некорректной настройке контроллера чувствительности, тогда потребуется проверить датчик и отрегулировать его параметры.

Видео «Настройка автоматического запуска двигателя на Аллигаторе»

Канал «AVA TV» сделал краткий видеообзор по регулировке параметров дистанционного старта силового агрегата на автомобиле с противоугонной системой Alligator.

ALLIGATOR C-500 – автомобильная охранная система с функцией автоматического / дистанционного запуска двигателя, обзор

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

В преддверии осенне-зимнего сезона 2013 года вышла новая линейка автомобильных охранных систем под торговой маркой ALLIGATOR. Флагманом линейки является система Alligator C-500, главная отличительная особенность которой - использование более высокой частоты 868 МГц вместо широко распространенного стандартно диапазона радиообмена на частоте в 434 МГц.

Данный переход давно анонсировался многими производителями автомобильных сигнализаций, но более часто реализовываться в системах стал сравнительно недавно. Хотя если речь идёт про системы, выпускаемые под брендом ALLIGATOR это уже не первая их модель на частоте 868 МГц, уже более 5 лет системы ALLIGATOR работающие на этой частоте становятся победителями тестов на дальность связимежду брелоком и основным блоком сигнализации, как по сигналу управления, так и по сигналу оповещения.

Итак, переход на частоту 868 МГц позволяет увеличить дальность работы радиоканала почти в два раза по сравнению с более низкой частотой. Причем увеличение дальности происходит не за счет увеличения мощности передатчика, а за счет меньшей зашумленности канала связи, а также из-за уменьшения длительности цифрового пакета связи, что также повышает соотношение сигнал - шум. По данным производителя, дальность канала управления составляет 2000 метров, а дальность оповещения - до 2500 метров. При этом в системах, работающих на старой полосе, эти показатели равны 600 и 1200 метров соответственно.

Новинкой модели Alligator C-500 стало использование пользовательского брелка без выступающей антенны. Тренд такой компоновки задали модели , флагман которой - - был протестирован нашими экспертами. Новый брелок приобрел более округлые формы, чем предыдущий, и стал заметно элегантнее и тоньше за счет использования аккумуляторной батареи. Основные две кнопки управления вынесены на переднюю поверхность, а дополнительные расположены на боковой стороне брелка. Естественно, что между брелком и охранным комплексом осуществляется двухсторонний радиообмен и все происходящее с автомобилем отображается на большом жидкокристаллическом дисплее. На нем отсутствует привычное по другим системам стилизованное изображение автомобиля, зато виден крупный замок, позволяющий с одного взгляда определить статус охранного комплекса. Также отметим, что помимо символьного и звукового оповещения брелок сообщает о событии вибросигналом.

В комплекте идет дополнительный односторонний четырехкнопочный брелок, позволяющий управлять системой при неисправности основного. Он также работает с диалоговой кодировкой.

Из доступных для пользователя каналов управления охранной системой в Alligator C-500 есть возможность дооснастить комплекс обеспечив управление охранными функциями с мобильного телефона.

Автоматический и дистанционный запуск двигателя Alligator C-500

На сегодняшний момент рынок уже распробовал преимущества автоматического / дистанционного запуска двигателя, и подавляющее большинство клиентов специализированных установочных центров предпочитают брать именно такие системы. Alligator C-500 не исключение и, как любят говорить американцы, «готов к неожиданностям», поскольку на его базе можно реализовать запуск любого двигателя. Покопавшись в описании, мы нашли реализацию в алгоритме работы интеллектуального управления функцией запуска двигателя SmartStart+. Что она позволяет? Во-первых, реализовать автоматический запуск в автомобилях, оснащенных кнопкой Engine Start/Stop. Во-вторых, помимо стандартной схемы установки на автомобиль с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач можно:

Ставить систему на дизельном двигателе с необходимой задержкой ожидания запуска;

Инсталлировать систему на автомобиль с ручной КПП со сверхнадежной проверкой нейтрального положения ручки КПП перед запуском двигателя;

Реализовать функцию турботаймера на турбированном двигателе.

Для тех, кто еще не определился, нужен им автоматический запуск или нет, скажем несколько слов о его возможностях. Самое главное, для чего производится установка подобных систем, - это для того, чтобы не дать автомобилю остыть зимой ниже определенной температуры. Для этого можно использовать несколько возможностей, которые предоставляет Alligator C-500. Во-первых, воспользоваться датчиком температуры двигателя и осуществлять его автоматический запуск при снижении до определенного значения. Во-вторых, можно просто запускать двигатель по таймеру через равные промежутки времени. И, в-третьих, осуществлять запуск на основании ежедневных будильников к определенному часу. Эти возможности позволят тонко подстроить систему под себя и всегда садиться утром в теплый сухой автомобиль с размороженными стеклами.

Alligator C-500 может контролировать запуск двигателя как по тахометру, так и по лампе давления масла.

ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ

Всего система имеет шесть независимых зон, причем позволяет обойти неисправные охранные зоны в случае сбоев. Также возможна реализация функции двухступенчатого снятия с режима охраны. В режиме охраны Alligator C-500 пассивно блокирует двигатель, а также позволяет задействовать дополнительный иммобилайзер. Таким образом, можно реализовать схему нескольких охранных зон - наиболее эффективную для защиты автомобиля от угона.

При подключении к CAN-шине автомобиля Alligator C-500 получает возможность работать в режиме Slave, при котором снятие и постановка на охрану происходят при помощи штатного брелка автомобиля. Необходимо отметить, что для реализации этого режима необходимо дооснащение системы CAN-модулем.

Перед нами новая современная система с большим заделом на будущее в виде радиотракта, реализованного на частоте 868 МГц.

Alligator C-500 - это полноценный охранный комплекс класса «Премиум» с двусторонней связью, с функциями передачи дистанционных команд и оповещений о состоянии автомобиля при помощи 5-ти кнопочного брелока с ЖК-дисплеем, на котором вся информация и сообщения отображаются на русском языке в виде бегущей строки на текстовом дисплее брелока.

Благодаря использованию радиоканала узкополосной частотной модуляции с распределённым спектром на частоте 868 МГц радиус действия системы Alligator C-500 способен превышать 2500м, что на сегодняшний день является абсолютным рекордом среди диалоговых охранных комплексов, а это явно придется по душе пользователям.

Alligator C-300 – автомобильная охранная система с функцией автоматического / дистанционного запуска двигателя, обзор

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Младшие модели линейки Alligator C, как принято, отличаются более простым функционалом. Модель Alligator C-300, как и флагман линейки, позволяет реализовать функцию автоматического / дистанционного запуска двигателя и может устанавливаться на автомобили с кнопкой «Старт/Стоп». Но этим ее возможности не ограничиваются, поскольку и в ней реализована система интеллектуального управления двигателем SmartStart+, что позволяет интегрировать систему в автомобили не только с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач, но и с дизелями, с реализацией задержки ожидания запуска. Для установки на машины с механической коробкой разработан специальный механизм контроля нейтрали. Для турбированных двигателях реализована функция турботаймера.

Все это позволяет пользоваться такими потребительскими функциями, как автоматический запуск двигателя по температуре, и принудительный запуск по команде владельца. Также автомобиль может самостоятельно прогреваться, запускаясь по таймеру или по будильнику в определенное время суток. Контроль запуска, как и в старшей модели, осуществляется по тахометру и лампе давления масла.

ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ

Охранные функции Alligator C-300 выполнены на уровне систем данного класса. Система позволяет реализовать пять независимых охранных зон, имеет память на два последних срабатывания системы, позволяет пользователю обойти неисправные зоны при постановке автомобиля на охрану, осуществляет пассивную блокировку двигателя, а также имеет возможность подключать внешние иммобилайзеры.

Брелок управления охранной системой Alligator C-300 напоминает по форме брелок флагманской модели, но отличается по «содержанию». У него четырехкнопочное управление, и все кнопки расположены на передней панели под дисплеем. В общих элементах дисплей напоминает С-500 отсутствием изображения машинки и наличием картинки крупного замочка, хотя и другой формы. Но главное отличие - работа в старом диапазоне 434 МГц, за счет чего он проигрывает флагману в дальности, но не уступает по данному показателю другим моделям этого диапазона до 1200 метров в режиме оповещения. Радиоканал защищен динамическим кодом и работает по технологии BILARM, обеспечивая мониторинг ситуации, в которой находится автомобиль. Основная особенность технологии в том, что информация о состоянии автомобиля приходит на все зарегистрированные в его памяти брелки, вне зависимости от того, каким из них было произведено действие.

Автомобильный охранный комплекс Alligator C-300 предназначен для тех, кто хочет реализовать в своем автомобилей функцию автоматического / дистанционного запуска и не готов переплачивать за неиспользуемые возможности, например CAN-шину или работу с GSM-сетями.

Alligator C-200 – автомобильная охранная система, обзор

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Автосигнализация Alligator С-200 - младшая модель в новой линейке охранных систем Alligator. Она, как и старшие модели, позволяет пользователю отслеживать происходящее с автомобилем на двухстороннем брелке управления системой. Сам брелок современный и аналогичен тому, что используется в модели Alligator С-300. Он работает на частоте 434 МГц и обеспечивает дальность канала оповещения до 1200 метров. При этом радиоканал защищен от интеллектуального взлома динамическим кодом, а сам алгоритм связи работает по технологии BILARM, позволяя отслеживать события, происходящие с автомобилем.

На базе системы Alligator С-200 можно реализовать охранный комплекс с пятью независимыми зонами, а система программирования сервисных функций ни в чем не уступает старшим моделям, за исключением отсутствия блока автоматического / дистанционного запуска.

Через дополнительно настраиваемый канал управления сигнализация может управлять предпусковым подогревателем.

Alligator С-200 обладает следующими функциями: активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack в случае разбойного захвата, обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера и функцией защиты от ложных срабатываний системы FAPC. В системе предусмотрены: режим пассивной блокировки двигателя (иммобилайзер); отключение охраны в 2 этапа; автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания.

Alligator C-200 - доступная автомобильная охранная система, задача которой - обеспечить контроль за состоянием автомобиля, при этом она не перегружена дополнительным функционалом при наличии наиболее актуальных возможностей.

В наши дни системы защиты безопасности автомобиля совершенствуются безостановочно, постоянно добавляя новые возможности. Подобные действия помогают владельцу транспортного средства чувствовать себя комфортно, не беспокоясь о судьбе автомобиля. Система автосигнализации Alligator является одной из ключевых систем защиты на рынке благодаря возможности автоматического запуска двигателя.

Уникальное свойство данной сигнализации заключается в том, что у водителя есть возможность дистанционно управлять данной системой.

Установку системы безопасности alligator s 825rs предельно четко описывает инструкция пользователя, что позволяет максимально быстро и просто настроить все необходимые функции.

Система противоугона Аллигатор: инструкция по использованию

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Сигнализация alligator s 825rs обладает двумя каналами связи, то есть, Вы имеете возможность управлять авто с помощью брелка. Он полностью отображает все команды, а также состояние автомобиля на данный момент. Прием сигнала срабатывает при радиочастоте, предел которой составляет 868 МГц. Суть состоит в следующем: датчики, которые встроены в ТС, передают обработанную информацию. Достаточно важным фактором является автоматический старт двигателя. Для того, чтобы автозапуск мог начать работу, владельцу необходимо выполнить набор команд на брелке.

К примеру, можно указать точное время, когда Вы желаете, чтобы двигатель был запущен, или же задать наиболее благоприятную температуру для работы мотора. Особенно это пригодится собственникам авто в условиях суровых морозов. Программное обеспечение системы позволяет четко выяснить, что конкретно помешало двигателю успешно стартовать. Все данные Вы можете проследить на экране брелка.

Также советуем обратить внимание, что система имеет дополнительную функцию, которая дает возможность открывать двери автомобиля при выключении зажигания. Такая функция особенно удобна тем, кто отправился в поездку с малышом.

Сигнализация alligator s 825rs имеет набор отличительных свойств, вот их краткое описание:

Сигнализация аллигатор s 825rs с автоматическим запуском: инструкция по установке

Для того, чтобы максимально использовать все доступные функции системы защит безопасности автомобиля Аллигатор, требуется внимательно изучить инструкцию. Было бы удобно, если бы Вы смогли обозначить все провода, которые будете использовать для подключения системы.

Мы предлагаем ознакомиться с разработанным ранее нами алгоритмом для установки системы противоугона на примере автомобиля Chevrolet:

• сначала требуется разобрать рулевую колонку, после чего устранить приборный щит.
• определить наиболее удобное место и прикрепить блок сигнализации.
• в центре лобового стекла прикрепить антенну системы.
• далее требуется быть аккуратным, чтобы «прозвонить» провода левого порога, обращая внимание на соответствие цветов, указанное в инструкции.
• затем на разъеме приборного щита «прозвоните» провод ручника.
• здесь же «прозвоните» генератор для того, чтобы подключить все провода, которой способствует работе мотора.
• повторить аналогичные действия с силовыми проводами на замке зажигания, которые помогают автоматически запустить работу двигателя.
• затем концевик капота и те провода, которые поддерживают работу сирены протянуть в подкапотное пространство. Все это элементарно проделать с помощью протяжки через штатную резинку, местоположение которой находится слева от рулевого управления.
• выполнить установку иммобилайзера, подключить его к системе защиты безопасности автомобиля.
• подобрать наиболее подходящее место, установить датчик, который определяет удары и кнопку.

Когда сигнализация аллигатор s 825rs будет установлена в соответствии с указаниями, которые содержит инструкция пользователя, необходимо проверить каждую из установленных функций на момент действия.

Обратите внимание, что залогом успеха является строгое соблюдение инструкции, прилагаемой к сигнализации Аллигатор. Все схемы, указанные в инструкции должны быть внимательно изучены.

В действительности, установка alligator s 825rs или alligator 825rs модификации ver 2 не вызывает каких-либо трудностей, если есть точная инструкция, а также немного опыта.

Сигнализация alligator s 825rs или s 825rs ver 3 мгновенно дадут понять все их преимущества и особенности в действии. Симбиоз доступной цены, отменного качества и широкого спектра возможностей, предоставляемых разработчиками продукта, дают твердую уверенность, что сделан правильный выбор.

В настоящее время существует большое количество автомобильных охранных систем. Они отличаются как по цене, так и по количеству функций, которые способны выполнять. В этом плане сигнализация Alligator считается моделью среднего класса, способной обеспечить оптимальный уровень безопасности любому автомобилю.

Alligator — сигнализация, имеющая двусторонний канал связи

Сигнализация с автозапуском Аллигатор: инструкция по эксплуатации

Сигнализация данного типа имеет двусторонний канал связи. Это означает, что управление состоянием автомобиля происходит при помощи карманного брелка. Он содержит в себе совокупность команд, которые отражают состояние автомобиля в текущий момент времени. Радиочастота, на которой осуществляется прием сигнала, находится в пределах 868 МГц.

Контроль за автомобилем включает в себя сбор информации с датчиков, вмонтированных в ТС. Ключевую роль играет автоматический старт двигателя. Включить автозапуск можно посредством набора команды на брелке. На нем настраивается время, когда мотор должен запуститься или температура, по достижении которой рекомендуется запустить двигатель. Это особенно актуально в районах с суровыми климатическими условиями.

Видеообзор автосигнализации с обратной связью Аллигатор

Брелок с двусторонней связью имеет программное обеспечение, способное выявить причины неудачного запуска двигателя. Вся информация будет отображаться на ЖК-дисплее. Необходимо отметить функцию, позволяющую отпирать двери автомобиля при выключении зажигания. Она полезна для тех, кто путешествует семьей с ребенком.

Как пользоваться Alligator S-825RS: отзывы владельцев

В рыночном сегменте эта охранная система получила признание за счет совокупности функций, которые присущи элитным сигнализациям. Однако ценовой диапазон сигнализаций Аллигатор находится в рамках бюджетной моделей. Одно из достоинств этой автосигнализации - высокая дальность действия в совокупности с GPS. Проверять состояние автомобиля можно на расстоянии 1200 метров.

При возникновении ситуации, когда автомобиль подвергся угону, блокировать действия злоумышленников можно даже в случае, если авто все-таки было взломано. Это достигается применение каналов GPS. Управление происходит на основе диапазона сотовой связи 434 MHz. Независимо от того, где находится автомобиль, его владелец может заглушить мотор, что повысит шансы на поиск автомобиля на оживленной трассе.

По отзывам владельцев, полезной функцией является удаленная блокировка двигателя. Сигнализация Аллигатор работает как с дизельным, так и с бензиновым двигателем. Необходимо выделить такую функциональную особенность охранной системы, как дистанционный пуск двигателя при работе на холостых оборотах. Если авто будет находиться на сигнализации, то к моменту выхода водителя из дома мотор будет уже прогрет. Данная функция незаменима для владельцев турбированных двигателей.

Какова цена охранной системы Аллигатор?

Данная сигнализация относится к бюджетным моделям, позволяющим обеспечить надежную охрану автомобиля без существенных переплат. Средняя цена охранных систем Аллигатор составляет 4500 рублей. Она может изменяться в зависимости от региона, где приобретается сигнализация. Для автовладельцев, приобретающих охранную систему на территории города Москвы, цена будет несколько отличаться от среднего показателя.

На цену охранной системы влияет и количество дополнительных функций. Это выражается в установлении дополнительных датчиков, управление которыми переносится на карманный брелок с ЖК-дисплеем. Это может быть датчик запуска двигателя по температуре окружающей среды, включение системы воздушного охлаждения салона (например, запуск климат-контроля автомобиля и прогрев двигателя к моменту, когда водитель подходит к машине).

В стоимость сигнализации Аллигатор входит её подключение в специализированном центре. Рекомендуется доверять эту работу профессионалам, чтобы избежать проблем с функционированием охранной системы. Это касается правильности отображения информации, передаваемой с датчиков на брелок, а также настройки карманного брелка с учетом индивидуальных предпочтений и характеристик двигателя (системы кондиционирования автомобиля).

• Новости
• Практикум

Лимузин для президента: раскрыты очередные подробности

Сайт Федеральной патентной службой продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «автомобиле для президента». Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей - лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Кортеж». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием «Панель приборов автомобиля» (скорее всего, именно...

В Сингапуре появятся беспилотные такси

Во время испытаний на дороги Сингапура выйдут шесть модифицированных Audi Q5, способных передвигаться в автономном режиме. В прошлом году такие автомобили беспрепятственно преодолели путь от Сан-Франциско до Нью-Йорка, сообщает Bloomberg. В Сингапуре беспилотники будут двигаться по трем специально подготовленным маршрутам, оборудованных необходимой инфраструктурой. Протяженность каждого маршрута составит 6,4 ...

АвтоВАЗ выдвинул в Госдуму собственного кандидата

Как сказано в официальном сообщении АвтоВАЗа, В. Держак проработал более 27 лет на предприятии и прошел все этапы становления карьеры - от рядового рабочего до мастера. Инициатива выдвижения представителя трудового коллектива АвтоВАЗа в Госдуму принадлежит коллективу предприятия и была озвучена 5 июня во время празднования дня города Тольятти. Инициативу...

Рестайлинг Nissan Note рассекретили в сети

Об этом стало известно благодаря брошюре, посвященной обновленному Nissan Note, которая была отсканирована участником форума Livedoor. Как можно убедиться по фотографиям, после рестайлинга у Nissan Note поменяется формы решетки радиатора и бампера, появятся более крупные противотуманки, а также другие фары. Вероятнее всего, изменения схожего характера...

Автомобили Datsun стали дороже сразу на 30 тысяч рублей

Сразу отметим, что подорожание не коснулось машин, собранных в прошлом году. Прошлогодние седан on-DO и хэтчбек mi-DO в базовых версиях по-прежнему предлагаются за 406 и 462 тысячи рублей соответственно. Что касается автомобилей 2016 года выпуска, то теперь on-DO не купить дешевле, чем за 436 тысяч рублей, а за mi-DO дилеры отныне просят 492 тысячи...

У Ford Transit на двери не оказалось важной заглушки

Отзыв касается лишь 24 микроавтобусов Ford Transit, которые дилеры марки продали с ноября 2014-го по август 2016-го. Как сообщает сайт Росстандарта, на этих машинах сдвижная дверь оснащена так называемой «детской блокировкой», однако отверстие соответствующего механизма не было прикрыто заглушкой. Оказывается, это является нарушением действующего...

Дакар-2017 может пройти без команды КАМАЗ-мастер

Российская команда «КАМАЗ-мастер» на сегодняшний момент является одним из самых мощных ралли-рейдовых коллективов планеты: с 2013 по 2015 годы сине-белые грузовики трижды брали золото марафона «Дакар», а в этом году экипаж под руководством Айрата Мардеева стал вторым. Однако, как сообщил агентству ТАСС директор НП «КАМАЗ-Автоспорт» Владимир...

В Германии улитки стали причиной аварии

Улитки во время массовой миграции ночью пересекали автобан неподалёку от немецкого города Падерборн. К раннему утру дорога не успела высохнуть от слизи моллюсков, что стало причиной аварии: автомобиль Trabant занесло на мокром асфальте, и он перевернулся. Как сообщает The Local, машина, которую немецкая пресса иронично именует «бриллиантом в короне немецкой...

В Москве ликвидировали известное бутылочное горлышко

Благодаря нанесению новой разметки, ширину полос сократили с 4-5 метров до 3-3,25 метра. Таким образом, на Тверском путепроводе сейчас пять полос в сторону области и пять - в сторону центра, сообщает портал Mos.ru. Как рассказал руководитель Центра организации дорожного движения Москвы Вадим Юрьев, дополнительная полоса стала...

В России резко вырос спрос на Майбахи

В России продолжают расти продажи новых люксовых автомобилей. Согласно результатам исследования, проведенного агентством «Автостат», по итогам семи месяцев 2016 года рынок таких машин составил 787 единиц, что сразу на 22,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года (642 шт.). Лидером этого рынка является Mercedes-Maybach S-класса: на этот...

Самые угоняемые марки машин в Питере

Угон автомобилей это извечное противостояние автовладельцев и воров. Однако как отмечают в правоохранительных органах, каждый год спрос на ворованные автомобили заметно изменяется. Еще лет 20 назад основная часть угонов приходилась на продукцию отечественного автопрома и в частности на ВАЗ. Но...

КАКОЙ автомобиль российского производства самый лучший, лучшие российские автомобили.

Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень разными. ...

Рейтинг 2018-2019: видеорегистраторы с радар детектором

Требования, которые предъявляются к дополнительному оборудованию в салоне автомобиля, растут стремительными темпами. Вплоть до того, что в салоне элементарно не хватает места для размещения всей необходимой аппаратуры. Если раньше обзору мешали только видеорегистраторы и ароматизаторы воздуха, то сегодня перечень девайсов, ...